新款保时捷911GT3RS官图公布8月17日正式亮相【新闻】作为保时捷“嫡长子”911家族的一员，保时捷911GT3RS可以说是家族中性能最强悍的车型之一，也是不少人心中的梦想神车。近日，保时捷官方也放出了一张2023款911GT3RS的官方图片，并计划
新款保时捷911 GT3 RS官图公布 8月17日正式亮相
【新闻】作为保时捷“嫡长子”911家族的一员，保时捷911 GT3 RS可以说是家族中性能最强悍的车型之一，也是不少人心中的梦想神车。近日，保时捷官方也放出了一张2023款911 GT3 RS的官方图片，并计划在8月17日让全新车型正式亮相。
新款保时捷911 GT3 RS
从图片和此前曝光的测试谍照可以发现，新车相比前代在空气动力学方面加入了更多的设计，前翼子板两侧加入了凸起的进风通道，而尾部硕大的尾翼更是该车的最大亮点之一，其不仅极大提升了该车的运动感，更是可以为车辆提供更大的下压力，从而让车辆在过高速弯时拥有更好的抓地力。新车的离地间距看上去好像也进一步缩短，这在一定程度上也降低了重心，增加了车辆的稳定性。
新款保时捷911 GT3 RS谍照
尽管官方没有在图片下进行过多的说明，但是还是透露了该车的动力总成参数。据悉，新款保时捷911 GT3 RS将搭载一台4.0升水平对置六缸发动机，能产生约500马力（368千瓦）的功率，在开启性能模式后还能获得接近20马力的提升，而最高转速能达到9500rpm。
新款保时捷911 GT3 RS谍照
新款保时捷911 GT3 RS比其前代产品针对赛道使用进行了进一步优化。其搭载的发动机在响应速度和高转速方面都进行了一定提升，而500马力左右的动力输出已被证明是这类注重赛道体验车型的最佳动力输出区间，“保时捷GT Model Line总监Andreas Preuninger介绍道，“因此，就如大家看到的那样，我们在开发新款911 GT3 RS时，将重点主要放在了空气动力学和底盘方面。”
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