我也算是一位老司机了吧，从2015年买的第一台车，2019年换了一台宝马X1，到现在已经开车有7年多了，但在路上谁也不知道会发生什么，所以我认为行车记录仪是每一辆车都不可缺的设备，而且碰瓷的实在是太多了，就算你是一名老司机，也不等于不会发
我也算是一位老司机了吧，从2015年买的第一台车，2019年换了一台宝马X1，到现在已经开车有7年多了，但在路上谁也不知道会发生什么，所以我认为行车记录仪是每一辆车都不可缺的设备，而且碰瓷的实在是太多了，就算你是一名老司机，也不等于不会发生交通事故，变道、加塞、别人撞你等等，还有最近的AR自动驾驶也有不同程度的事故发生。
所以我现在买保险都是买最高的，还有行车记录仪是最关键的记录手段，这也将成为了我出行必备的习惯，也是给自己一份安心，相信我，这是对你一个非常有帮助的好习惯。
那么行车记录仪怎么选呢？
高清？大广角？夜景？停车监控？4G联网？**控制？***？驾驶辅助？
怎么选呢？太难了，现在行车记录仪各种各样的，看得我都头疼，最近在我各种对比后，最后，我入手了“70迈 M500”在某宝659元入手的，上面说的那些功能都全了，而且价格我也是能接受的，而且还是内置64GB内存的，以前用的行车记录仪都是外置内存的，有时候自己买的卡不好，很容易坏，加上旧款的行车记录仪经常重启，而且只有720P的像素，考虑安全问题，就算了新的了。
下面我想分享我这几天的体验感受，首先，可能是之前用习惯了有带屏幕的行车记录仪，这是我第一次入手一款mini无屏行车记录仪，如果需要观看实时录制情况的话，必须配合手机APP来使用，这应该不算缺点，只能说是对我自己的一个遗憾功能吧，当然啦，带屏幕的话，价格都相对会贵一些。
其实选择这款“70迈M500”行车记录仪还有一个很重要的原因，就是支持4G远程监控，我买的就是这个套装，配有4G支架，还赠送了一张12个月每月1GB的****物联卡（我悄悄试了一下自己的电话卡竟然也可以使用），这个套餐还是挺实惠的。4G网联还能支持随时查看车辆位置、***云***实时播报、远程查看实时录像、查看行使轨迹、碰撞远程提醒，部分功能必须要配M500专用的停车监控线使用，我选的套装是有配停车监控线的。
我平时就经常用车，所以我就选择安装了停车监控线，毕竟安全很重要，如果停车被人碰撞了，还能第一时间了解情况。但我听专业的**称：如果一个月用不到一次车，或者半年用一次车的话，就没必要装了，因为长时间不用车的话，车辆的电瓶一定会随着时间的推移慢慢流完，等你要用车的时候，就需要搭电重启。更不用说如果给记录仪供电了。
行车记录仪的真实画面拍摄：
行车记录仪我觉得最重要的还是分辨率+广角，70迈 M500行车记录仪的分辨率是：1944P+500万像素镜头，170°超大广角，这里我就截图部分行使的画面，在白天正常使用的情况下，停车等红绿灯???可以看到两边的车辆的***码，非常的清晰可见，为了车主的隐私，我这里打了马赛克哈，而且可以看到，三条车道都能录制，开阔的视野，画面干净，对比高，锐度也被拉高。
在我看相册的时候，突然发现，还有这么炫酷的功能就是“RS特效”，可以看到，在视频画面上可以看到时速、路况，还有车辆的侧倾角度，买之前我都还不知道，用了几天后才发现的，真不错。
再来看下夜景画面拍摄，这个画面我不得不吐槽下，虽然灯光非常亮，不过还好画质是真的好，拍的前面车辆的***码真是一清二楚。
这款70迈M500支持停车监控，当我的车辆熄火后，会自动进入停车监控，当车体受到任何碰撞都会自动开启录像功能，同时还支持缩时录影功能，实现24小时的停车监控，加上170°的角度，拍的更全面。
***播报：
我之前还专门买过这样的设备，因为某些原因就扔掉了，之前只能靠手机导航来播报了，没有手机，只能靠肉眼来观察了，一不小心，油门用力一点，200元3分就没有了。
70迈 M500智能行车记录仪支持云***播报，而且我试过许多不同的地方，可能因为支持实时更新，所以播报非常精准，每个装有**头的路口位置都能一个不漏的播报出来，不仅***，路况信息和道路设施都能准确无误的播报。
ADAS高级驾驶辅助：
ADAS智能驾驶辅助在第一次安装70迈 M500完之后，需要进行第一次标定，需要在车速达到高于40km/h的情况下行驶一段时间，后续会提示标定成功，这个功能很多老司机应该都清楚吧，我就不多介绍了。比如：前车起步提醒、行人靠近、车道偏离、限速牌标识提示等等，都会**播报告知你。
再来说说安装服务，我选择是线下门店的安装服务，虽然说自己动手能力强的话，还是可以自己安装的。但是我建议大家还是让专业的**来操作把，他们是专业的，用不到半小时就搞定了，主要还是走线，需要走下面比较麻烦，需要拆装，为了美观，这也是没办法的，安装好后，**还专门帮我测试下，没问题才放我走得，走之前，**还是跟我说：你这个行车记录仪是真不错，买的很值，这个价格，专业**说好，我觉得我选择没有错了。
产品外观：
原本不打算写外观了，看到这个颜值，又让我*不住多说两句，先来看下包装，这次包装分好几个盒子，还赠送了一张汽车遮阳帘。
全部配置：70迈M500主机一个，含3米TypeC口的线材一条、静电贴纸3张、充电器一个、撬棒一个、支架一个、4G支架一个、停车监控线一条和说明书。
70迈M500的镜头细节，采用的是500万像素镜头，1944分辨率，整机只要一个按键，就是在侧边位置，按下开启热点连接，在按下就是关闭热点连接。
背面设计非常简洁的没有任何按键，还有多个散热孔。
充电头用于点烟器供电，设计非常的小巧，而且有两个接口，一个是USB-C和一个USB接口。
4G支架和标配的支架外形一样，就是厚度和重量不同，都是可以上下调节的，4G支架支持SIM卡，插卡后，可以通过SIM卡的网络进行远程监控，也能远程查看录像。
总结：在众多行车记录仪脱颖而出，也是我精挑细选的，4G网联，不仅能远程查看行使轨迹，还能实时定位车辆位置，停车监控等等功能，大大的提高的车辆安全的问题，加上1944P的分辨率和170°超广角，视野更广的同时还能带来更高清的画质，选择一款好点的行车记录仪能够给省心不少，希望以上的分享能够帮助到大家。
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