文：懂车帝原创周桐[懂车帝原创产品]日前，我们从奇瑞汽车官方处获取到一组瑞虎7PLUS新能源的车型渲染图。新车基于瑞虎7PLUS打造而来，换装了全新的前脸设计，并搭载PHEV插电式混合动力系统。外观上最大的区别就是采用了直瀑式进气格栅从渲染图来看，新车采用蓝色车漆涂装，整体轮廓延续了
文：懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从奇瑞汽车官方处获取到一组瑞虎7 PLUS新能源的车型渲染图。新车基于瑞虎7 PLUS打造而来，换装了全新的前脸设计，并搭载PHEV插电式混合动力系统。
外观上最大的区别就是采用了直瀑式进气格栅
从渲染图来看，新车采用蓝色车漆涂装，整体轮廓延续了燃油车型的设计布局，但换装了全新的直瀑式进气格栅，视觉效果有一定提升。此外，两侧雾灯区域的设计也和燃油版有一定差异。
车身侧面变化不大，后排配备隐私玻璃
车身侧面线条保持不变，可以看到位于前翼子板处的充电接口，后排也配备了隐私玻璃。同时，作为新能源车型，瑞虎7 PLUS也配备全新造型的低风阻五辐式轮辋。
内饰采用传统的T字形布局
从内饰设计上来看，瑞虎7 PLUS新能源采用奇瑞家族最新的设计布局，多边形双连屏设计此前也在奇瑞欧萌达和瑞虎8 Pro上出现过。此外，新车内饰采用了更具质感的蓝白色搭配，座椅表面采用了参数化打孔设计，相比燃油版来看档次感有一定提升。
从渲染图来看新车的档次感要比燃油版车型更出众一些
动力方面，参考搭载鲲鹏DHT超级混动技术的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+来看，瑞虎7 PLUS新能源预计也将搭载由1.5升涡轮增压发动机与电机组合的插电式混动系统。参数上，发动机最大功率115千瓦、最大扭矩230牛·米，系统综合功率240千瓦、综合扭矩565牛·米，与之匹配的是3挡DHT变速箱，可实现“3擎3挡9模11速”的工作模式。
写在最后：
宋Pro DM-i
哈弗神兽DHT
作为新增车型，瑞虎7 PLUS新能源的到来将为持币待购的混动消费者们提供一个新的选择，横向来看，新车将会和宋Pro DM-i（官方指导价格：13.88-16.38万万元）、哈弗神兽（官方指导价格：13.00-16.70万）等车型形成竞争关系。对于新车各位还有什么想法，也欢迎在下方评论区和我们一起讨论。
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