前驱车好还是后驱车好还是四驱车好(轿车是前驱好还是后驱好还是四驱好)

前驱车:发动机和变速箱安置在车的前部,也就是只有前轮负责驱动,车子被前轮拉着走,基本前驱车,采用的是,横置前驱发动机。前驱车优点:1、前驱车的车内空间大,后排乘坐舒适,因为没有传动轴经过车厢,所以大多数前驱车后来中间的没有隆起部门,让车厢可

前驱车:发动机和变速箱安置在车的前部,也就是只有前轮负责驱动,车子被前轮拉着走,基本前驱车,采用的是,横置前驱发动机。

  • 前驱车优点:

1、前驱车的车内空间大,后排乘坐舒适,因为没有传动轴经过车厢,所以大多数前驱车后来中间的没有隆起部门,让车厢可用空间更大;但是这个也有区分,两厢和三厢车型,例如马自达3,虽然是前置前驱,但因为排气管的布局,导致他后排也有凸起部分。而两厢车,后排就基本没有凸起部分,如丰田致炫。

2、前驱车的传动效率高:它的重心都偏于前轴,与驱动轮的位置很近,传动距离短,动力输出损耗低,动力效率高,所以燃油经济性高;车身重量减轻;

3、价格便宜,减少了传动轴、后驱动轴和后齿轮箱传动系统,降低了生产成本;

4、湿滑路面稳定性好:车的重心在前部分,在湿滑路面时,车身还能保持很好的稳定姿态。

  • 前驱车缺点:

1、操控性不好:过弯时往往会出现转向不足的现象,就是总感觉快拐不过弯来 ,因为前轮既要承担驱动还要转向,转向不足,高速稳定性不好。

2、加速容易打滑。当车辆急加速或起步时,车头会微微上翘,而前置前驱是前轮驱动,这种上翘容易让前轮失去附着力,导致车轮打滑。

后驱车:大多数都是前置后驱,纵置发动机,当然也有例外,目前只有保时捷911后置后驱,车子是被后轮推着走。

  • 后驱车优点:

1、操控性好:后轮负责驱动,前轮专注转向,前后重量分配均匀,这样转向时反应更敏捷,容易操控;

2、前后重力均匀:因此具有良好的稳定性和平顺性,有利于轮胎使用寿命;

3、加速性能高:车辆起步的时候重心后移,这个时候后轮作为驱动轮抓地力更强;

4、修理简单:后驱车的部件分布更加分散,没有前驱车这样的整体性,因而零部件拆卸更加方便。

  • 后驱车缺点:

1、转向过度:转弯时,后轮转速高于前轮,容易出现转向过度现象,调好了就是华丽漂移,反之就是华丽飘飞;

2、动力损耗大:由于动力要多经过传动轴一步才能传递到驱动轮,所以动力损耗比前驱车大。动力损耗大,油耗也相对会更高;

3、成本高、车内空间小:后驱车部件多、组装复杂,因而生产成本同样是相应升高,加上纵向布置发动机,添加了传动轴,因而需要占用一部分的车身空间,影响到行驶室内的空间变小。

总结:前驱车似乎更加适合我们老百姓的日常出行的首选配置。由于道路的交通规定,前驱车的动力足够满足大部分车友的需求,而在燃油经性上,前驱车有相当的合理分配安置,为老百姓默默的省下许多车油钱。一般来讲,快速、轻便、使乘客舒适的轿车采用前驱。客车及货车为了多拉乘客和货物需要大的驱动力,牺牲车速而采用后驱。

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