在国家大力推广新能源车的政策环境下，新能源车的销量正在飞速增长。据乘联会公布的数据显示，7月份新能源乘用车零售销量达到48.6万辆，同比增长117.3%。1-7月新能源乘用车零售销量共计273.3万辆，同比增长121.5%，面对如此高涨的趋势，乘联会预测道，2022年新能源汽车总销量能达到600万辆。在这样的大环境下，新能源车改装也成为了当下热议的话题。有
在国家大力推广新能源车的政策环境下，新能源车的销量正在飞速增长。据乘联会公布的数据显示，7月份新能源乘用车零售销量达到48.6万辆，同比增长117.3%。1-7月新能源乘用车零售销量共计273.3万辆，同比增长121.5%，面对如此高涨的趋势，乘联会预测道，2022年新能源汽车总销量能达到600万辆。
在这样的大环境下，新能源车改装也成为了当下热议的话题。有的人认为：一个“破电车”有什么可改的，改来改去动力还不是一个样；有的人却说：谁规定新能源车改装一定要涉及动力的，能玩的出色，改出个性即可。
今天就来看看【GT Show改装车评选大赛】中新能源组别的优秀作品，希望能给你一些灵感。
于洋的Model 3 Performance
没错，又是一个Gulf涂装。车主在其年幼时就对Gulf涂装的赛车和周边产生了浓厚的兴趣，在有了属于自己的爱车时，就把Gulf涂装贴在了车上。这台Model 3 Performance在出厂时就有着非常强劲的动力（零百加速官方3.3s，实测3.6s），然而为了追求更高的速度，在新能源车无法通过发动机改装进行动力提升的前提下，车主便从车身轻量化上入手，前机盖和翼子板更换为原厂碳纤维材质的，方向盘也改装成了碳纤维和翻毛皮搭配的飞机盘。
在操控升级上，车主更换了19寸HRE p101sc轮毂，KW V3避震器，AP8520 8540前六后四的刹车套件，以及Hardrace的防倾杆和前三角臂。
由于车主特殊的身体状况，在驾驶室还装有残疾人辅助驾驶器，用手控制刹车和油门。 在这样的条件下，还能把车玩的如此“极致”，不由得为他的玩车、改车精神点赞！
鱼头的名爵 eMG6
名爵 eMG6作为MG6的混动版本，同样是一台在出厂时就有着不错动力的新能源车型。1.5T四缸发动机，外加电机的加持，使其拥有了305匹的综合马力，零百加速可以达到5.8s。再加上运动化的外观设计，让本就从事改装行业的车主鱼头对他产生了浓厚兴趣。
因为混动车型比普通油车要重，所以为了减轻重量把前机盖换成了碳纤维的，轮毂也选择了更轻的国锻。
动力方面，通过自主开发的EF-Tuning二阶程序（配合头段，点火系统）让这台原本就拥有305匹马力eMG6提升到将近400匹的动力！
有了更快的速度，当然车身的操控性稳定性也要跟上。几乎全套的CIDEP狮特车身加固件（顶吧、李子串、防倾杆、下拉杆、井字架，定制后防倾杆），DWD绞牙避震、MOTVE刹车MT4、REDATTACK刹车片。
后续车主还改装了自主研发的涡管和全段直通排气以及进气格栅，现在这台eMG6基本已经为赛道服务了。据车主说这台车之前还参加过GT Show的活动，不知道有没有小伙伴见过他？
9%的五菱MINI EV
在某书上已经有成百上千个改装案例的五菱MINI EV已经成为了当下新能源改装的爆款车型。
这台黄色出租车涂装的MINI EV在外观上改装了ROBOT火柴盒宽体套件、迈斯盾轮毂和轮毂罩、MasoAir空气悬挂，内饰则选用了爱马仕橙和米白双拼配色和翻毛皮星空顶，“书包”一背，显得尤其可爱。
下期预告
在下期【GT Show改装车评选大赛】精品案例分享中，我们将带来女玩家组，敬请期待。
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