MPV是近两年才流行起来的一种大空间、多容量车型，这种车型可以满足多成员家庭的出行需求。对于国产车而言，这是一个比较陌生的领域，没有什么拿得出手的车型。在市场的稳步推动下，国内的MPV市场也正在朝着高端化、多元化的方向发展，自主品牌也纷纷在MPV市场布局，并且涌现出了一些非常不错的车型，五菱佳辰就是其中之一。五菱佳辰是上汽通用五菱换用银标后打造的首款家用7座
MPV是近两年才流行起来的一种大空间、多容量车型，这种车型可以满足多成员家庭的出行需求。对于国产车而言，这是一个比较陌生的领域，没有什么拿得出手的车型。在市场的稳步推动下，国内的MPV市场也正在朝着高端化、多元化的方向发展，自主品牌也纷纷在MPV市场布局，并且涌现出了一些非常不错的车型，五菱佳辰就是其中之一。
五菱佳辰是上汽通用五菱换用银标后打造的首款家用7座MPV车型，新车有两种动力，5款车型，指导价在6.88万到9.88万之间。自从6月中旬上市后，五菱佳辰就屡创佳绩，7月份更是闯进MPV销量榜的前五名，以4894台的成绩，超过了艾力绅、奥德赛等合资品牌。
作为一款6万级的大7座MPV车型，五菱佳辰在价格方面的优势远超艾力绅、奥德赛、传祺M8等车型。这些竞品车型最低也要17.98万，而五菱佳辰起步仅6.88万，只要一个零头就能买到一辆拥有7座空间的汽车。对于预算不足的人而言，这个诱惑力是难以阻挡的。
而且五菱佳辰颜值也不差，虽然价格是低端车的价格，但颜值却在不输中高端车型。五菱佳辰的前脸采用了银标家族的“翼动美学”设计语言，大尺寸的中网内部采用了与银鹰车标呼应的V字型设计，层次非常鲜明。向外扩散的银色镀铬装饰与大灯巧妙地连接在一起，拉伸了前脸的视觉宽度。
侧面的设计比较简约，车身没有过多复杂的线条，得益于4.785米长的车身和2.76米的轴距，整个车身的大气感都展现了出来。从车辆侧面看过去就知道，这辆车的空间肯定不小。
车辆的A柱、B柱、C柱以及地D柱全部进行了熏黑处理，营造出了悬浮是车顶的视觉感受。车窗檐以及车侧下方增加了一个镀铬饰条进行点缀，精致感瞬间拉满。
尾部的层次比较鲜明，在后包围处还有4个雷达探头，倒车时能够提供更加宽阔的视觉范围，而且车上还配有全景影像后摄像头，停车、挪车都非常方便。
在车身颜色方面，这款车提供了4种颜色供大家选择分别是温馨纯白、微光暖金、浪漫亚灰、天真梦蓝。这些颜色都比较温馨典雅，无论是家用还是商用都可以。
虽然是一款售价不到10万的汽车，但在内饰的用料上五菱还是比较有诚意的，除了1.5升手动乐享精英版车型使用了织物材质的座椅以及机械仪表盘之外，其他车型的座椅全部使用皮质材料包裹，而且配备液晶仪表盘和悬浮式中控屏。中控屏的尺寸有10.25英寸，看上去一点都不寒碜。而且内部的功能非常齐全，语音交互、导航、蓝牙、远程车控都具备
除了低配版车型外，中高配版本的车型，在内饰上也使用了很多皮革材质进行包裹，手感舒适，档次感也很高。
“大空间”向来也是五菱的一大特色，五菱佳辰也延续了这个风格，塞下7个座椅后，车内也没有出现太拥挤的情况。尤其是第三排，1米76的人坐下后，腿部也不会顶到前排座椅上，头部还能剩余一拳的空间。
为了方便对第2排和第3排乘坐空间进行分配，官方还给第2排座椅留下了120毫米的前后滑动空间，最后一排的人上下车也变得方便了许多。此外，每一排都配有空调出风口，USB接口以及杯座，相对来说是非常人性化的。第3排座椅还可以整体放倒，需要运输大件的时候就可以利用它来扩充后备箱容积。
动力方面，五菱佳辰有两种引擎，三种动力搭配。1.5升+6挡手动，1.5T+6挡手动，1.5T+ CVT无级变速箱。最大功率分别是99马力和147马力，峰值扭矩143牛米和250牛米。
这个上面数据并不算特别漂亮，在同级别的车型中也没有什么竞争优势，不过1.5升加6档手动变速箱虽然看上去马力很小，但是加速性能表现还不错，大家看一看五菱宏光面包车就知道。缺点是长时间开车时，动力会有明显不足。
“金无足赤，人无完人”，五菱佳辰整体的表现还是让人比较满意的，但它也存在很多缺点。不过这些缺点在超低的价格面前就不算是什么问题了，毕竟它的入门级价格才6万。而且6万的汽车还拥有7座的大空间，悬浮式液晶屏以及液晶仪表盘。这样一对比，感觉五菱佳辰的性价比还是挺高的，难怪能闯进前五名。
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