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长城旗下的高端纯电品牌沙发汽车,旗下的机甲龙的量产版车型正式进行路试。可以从曝光的路试谍照看到,整体夸张的车身线条设计跟在车展看到的一模一样,这样的车身线条设计和特斯拉形成一个极大的反差,特斯拉是那种比较圆润的车身造型,而长城沙龙机甲龙则是了棱角分明,和目前大家所倡导的风阻系数设计走了个反调。外观方面,新车谍照的前脸设计样式依旧保持和车展亮相的概念车一模一样,采用内嵌式的LED大灯以及全封闭

长城旗下的高端纯电品牌沙发汽车,旗下的机甲龙的量产版车型正式进行路试。可以从曝光的路试谍照看到,整体夸张的车身线条设计跟在车展看到的一模一样,这样的车身线条设计和特斯拉形成一个极大的反差,特斯拉是那种比较圆润的车身造型,而长城沙龙机甲龙则是了棱角分明,和目前大家所倡导的风阻系数设计走了个反调。

外观方面,新车谍照的前脸设计样式依旧保持和车展亮相的概念车一模一样,采用内嵌式的LED大灯以及全封闭式的前脸设计。并且能在发动机舱盖上方看到,立体线条设计还有超跑设计理念,但是整体的设计概念是一台奇葩车型,看起来可能会很奇怪。

除了前脸之外,尾部所呈现的运动感也是十分激进,采用贯穿式的尾灯设计,并且还有一个小型的鸭尾,除了采用双出式的排气布局之外,新车还有一个超大的扰流板。搭配上立体线条的设计,个人认为最好看的就是车身的尾部。并且车展上面还看到,新车的轮毂大小完美地适配了车身的设计,有利于提高整车的抓地力和行驶速度。

根据官方的数据,车身长度超过了5.2米,轴距3.04米,整台车无疑将会拥有超长的车身尺寸,定位于一台中大型轿车。但是作为一台中大型轿车来说,定位却是一台匹配高性能的运动轿车,茶哥很期待这台量产之后新车跑起来怎么样。

内饰方面,新车也具有设计感。全车采用一个双幅式的多功能方向盘、标志性的档杆设计以及触控中控屏幕,以及超多的氛围灯。整车的氛围感放在目前主流的纯电轿车中,其实并不稀奇。

动力上,新车将会采用双电机布局,前后均搭载永磁电机,综合最大功率可达551马力,最大扭矩可达750N·m,并且匹配了智能四驱系统。除此之外此外,新车还将配备115kWh的大禹电池组,CLTC工况下最大续航里程802km,在800V超充下10分钟内增加续航401km。

总结:看到一句特别有意思的话,别人是百年打造一个品牌,长城是一年打造上百个品牌!可见长城汽车打造新车的能力是一流的,你会期待长城沙龙量产版吗?

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