越野车是一个说大也不大，说小也不小的市场，越野车和普通的家用SUV不一样，它拥有超强的通过能力，对于男士来说，能够给他们带来征服感，这点就是激发消费者者为其买单的根本原因。除此之外，越野车在造型设计上也要高大威猛一些，而这点又非常符合男人的喜好，所以，这也是越野车在市场上始终不被淘汰的根本原因。而对于
越野车是一个说大也不大，说小也不小的市场，越野车和普通的家用SUV不一样，它拥有超强的通过能力，对于男士来说，能够给他们带来征服感，这点就是激发消费者者为其买单的根本原因。除此之外，越野车在造型设计上也要高大威猛一些，而这点又非常符合男人的喜好，所以，这也是越野车在市场上始终不被淘汰的根本原因。而对于我们国内的越野车市场，自从普拉多、帕杰罗等等车型退出国内之后，国产自主品牌的越野车就开始慢慢崛起了。其中我们听得最多的越野车，就是长城坦克系列的坦克300，而前段时间的赛博坦克300更是一车难求，所以在越野车市场拥有如此之高的热度之下。坦克300的最强对手，北京BJ40也和超及联合开发出了官方改装版，仅限量4999台。
说起北京BJ40这款车，我相信大家都很熟悉，因为这款车在越野能力上确实很出色，特别是新款的北京BJ40城市猎人版，这款车型不仅兼顾了城市出行的舒适性，而且还有非常不错的越野能力，对于喜欢越野车的消费者来说，是非常适合的。而这次北京BJ40与超及联合推出官方改装版本，其实也算是把品牌影响力进一步提升的有效方案。我们就赛博坦克300来说吧，这款车也是官方推出的改装版，不仅价格上升到了30万出头，而且因为限量的原因，在二手车市场一度出现需要加价提车的情况，也就是说二手车比新车还贵，这真的很大程度上提升了品牌热度。同样的，这款超及40也是采用全球限量的方式上市，全球限量4999台也展示出了它的稀有程度，所以我现在就来带大家简单了解一下这款新车。
首先我们就从外观上来了解一下这款车，首先前脸的设计上，这款车的前脸造型很科幻也很有科技感，特别是进气格栅上的处理，熏黑的网条形式带给我们运动化的氛围。大灯上与普通款的车型几乎保持一致，说实话这个大灯设计还是蛮有特点，也比较好看的。车身侧面，这款车的“野”性就展现出来了，方正的造型有点像奔驰大G，而且这款车还配一个红色的卡钳还加入了K-MAN氮气减振器，所以看上去的气场以及高级感都很强。设计来到尾部，尾部造型很方正，尾部所展现出的高级感也很强，特别是尾灯与车漆的效果相互结合，我个人真的非常喜欢，而且它的悬挂式备胎也很经典，在颜值设计方面，我个人觉得这款超及40真的不比赛博坦克300差。
而走进车内，内饰的设计上，这款超及40与普通版车型几乎差不多，首先也是悬浮式的显示屏，显示屏尺寸不大，但显示效果还算清晰，除此之外全液晶的仪表也没有缺席。在整个车内，它是采用了白色与黑色相互点缀，豪华氛围还是不错的。而且这款车的车顶上都是毛绒的软性材质包裹。整个内饰看上去的感觉比较中规中矩，没有赛博坦克那种布灵布灵的感觉，所以第一眼没有那种震惊感，就会让人觉得这款车没有出彩的亮点，也会影响这款车的市场热度。虽然说外观与内饰设计不能成为选择一款车的唯一取向，但是当你外观与内饰设计很出色的时候，第一时间就会吸引到很多人，这是无可否认的事实。不过这款超及40虽然内饰设计没有赛博坦克300惊艳，但是它有一个可拆卸车顶的功能，我个人还是觉得很棒的。
动力上，这款车依旧是搭载2.0T的发动机，这台发动机最大有220马力，匹配的是采埃孚8AT的波箱，并且采用分时四驱系统。在这个级别当中，一般都是2.0T的发动机，而采埃孚的8AT变速箱应该也是这个级别当中变速箱的天花板了，因为算AT变速箱最稳定，而采埃孚又是AT变速箱当中的名牌。而赛博坦克300搭载的也是2.0T的发动机，它的发动机最大有227马力，并匹配的也是采埃孚8AT波箱，所以在动力上，两款车型几乎没有什么差别。但是在售价上，赛博坦克300已经超过了30万，需要30.8万。但是这款超及40已经开始盲定，售价大概是在28万左右，假如这个价格是真实售价，那么这款超及40确实要比赛博坦克300亲民一些。
总的来说，这款超及40相比于普通版北京BJ40肯定不仅仅是外观与内饰上的升级，在越野能力上肯定也有很大的提升，我们单看那个氮气避震就知道，这款车肯定不简单。无论是哪个品牌或者说哪个车企，推出一款限量车型的意义，就是为了提升品牌的市场热度，因为当一款车在市场上供不应求的时候，这款车的价值就体现出来了。而限量版发售就很容易达到这样的一个效果，我们看赛博坦克300就知道了，因为限量的原因，赛博坦克300在二手车市场一车难求，不加价根本拿不到车，这就很大程度上为长城这个品牌增添了市场热度。同样的，这款超级40在各个方面也不比赛博坦克300差，所以我相信这款车在上市之后，肯定也是一车难求的状态，你们大家说是吧。
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