特斯拉一夜市值暴跌460亿,有何看法_(特斯拉暴涨原因)

相信在大部分中国消费者的眼里,特斯拉在国内肯定是不愁卖的,事实也正如我们看到的这样,购买一台特斯拉基本上要等2~3个月,可以说特斯拉在国际国内市场的口碑都很好。但是令绝大部分的消费者都没有想到,七月份特斯拉在中国的

相信在大部分中国消费者的眼里,特斯拉在国内肯定是不愁卖的,事实也正如我们看到的这样,购买一台特斯拉基本上要等2~3个月,可以说特斯拉在国际国内市场的口碑都很好。但是令绝大部分的消费者都没有想到,七月份特斯拉在中国的销量仅仅只有2.82万辆,你知道6月份特斯拉的销量吗?7.89万辆。对比之下,7月销量环比下降了64.2%,销量大幅度下滑。

当然,主要原因是特斯拉的上海工厂在7月份进行了升级,升级以后将进一步提升整车的生产效率,但是不可避免也影响了当前的新车交付量。

事实上,特斯拉七月份销量大幅度的下滑并不仅仅是产能提不上去而导致的,也有一方面是新能源汽车的价格出现了下滑的趋势。

我身边就有朋友在前几个月下定了特斯拉Model Y,但由于汽车价格不明朗,所以他暂时也没有提车的打算,这也代表了一部分潜在消费者的想法。

其实除了上述原因,还有一个重要的影响,就是自主品牌的新能源汽车销量开始快速上涨,无论是小鹏魏派,或者比亚迪,销量都出现了大幅上扬。市场是一定的,此消彼长的道理谁都懂。

这些企业中数据最为亮眼的肯定是比亚迪,比亚迪自今年以来成绩相当亮眼,今年的7月份销量竟然达到了16万辆。如果对这个数字并不是特别敏感,那告诉你,在国内汽车市场销量非常猛的上汽大众,你知道销量多少吗?

上汽大众旗下新车的产品竞争力其实是非常足的,新车不但拥有不错的产品特性,品牌光环,而且价格优惠还很大。但是在7月份,上汽大众的销量也仅仅只有11万辆,和比亚迪汽车相比,差距了5万辆左右。

明眼人都能看出来,特斯拉的销量暴跌只是暂时的,所以我们也不必唱衰特斯拉。未来新车产能扩充,销量一定还会迅速爬升,与之一起销量上涨的还有各大造车***以及比亚迪这样的传统车企。最先受伤的是谁呢?毫无疑问,那就是传统燃油车。

所以最受伤的其实是大众,标致雪铁龙日产这样的传统汽车豪强,而它们旗下的新能源汽车迟迟没有出彩,爆发的迹象,这其实才是最紧要的!留给它们的时间不多了,因为全世界都在刮起新能源汽车的风暴!

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