最近业界传来海马汽车、众泰可能正在利用闲置产能为比亚迪代工，特别是厂领导对于能接到比亚迪的订单很高兴，至少可以赚得一笔代工费，毕竟代工车型数量非常众多，多劳多得嘛。但是很多网友都不干了，认为如果比亚迪的热销海豚等车型，经由众泰海马之手代工的话，那么对于这款比亚迪高颜值高口碑的两厢纯电车来说，质量上是一次巨大的考验
最近业界传来海马汽车、众泰可能正在利用闲置产能为比亚迪代工，特别是厂领导对于能接到比亚迪的订单很高兴，至少可以赚得一笔代工费，毕竟代工车型数量非常众多，多劳多得嘛。
但是很多网友都不干了，认为如果比亚迪的热销海豚等车型，经由众泰海马之手代工的话，那么对于这款比亚迪高颜值高口碑的两厢纯电车来说，质量上是一次巨大的考验，事实果真如此？
网友们忧心代工厂生产的比亚迪纯电车质量问题，这也在情理之中，你们厂都停产那么久了，那就证明你们厂运营不善。群众的眼光是雪亮的，特别是对于代工生产的比亚迪新能源车型，都会自然而然存在很大的疑问。
大家都知道，众泰已经退市，海马的销量大幅度锐减，大量工厂都有闲置，产能巨大，只要稍微改造改造，培训培训工人，就可以即刻上马比亚迪的新能源车型项目。对于比亚迪而言可以最快速解决产能问题，以满足全国广大客户越来越多的需求，对于众泰海马来说也可以为他们解决**生产线，一举两得。
（海马曾经为小鹏代工，如今极有可能在比亚迪代工，拥有不错的生产新能源汽车的经验。）
（海马曾经代工的小鹏）
网络上传闻很广的一个微信对话截图，显示海马汽车放下架子面子，勇于担当，为比亚迪海豚代工生产。海马汽车旗下的海马地产公司因为大环境不景气，现如今转而为比亚迪代工，一切的一切都是为了活下去，同时也是为了赚点儿代工费来“保交楼”。“ 曲线救房地产 ”的路线相当惊艳，说到底，还是你的主业还是房地产并不是汽车行业，术业不专攻，哪来的汽车市场竞争力？
（网传海马汽车代工海豚）
网传的某汽车工厂刚刚下线的海豚车架子，正在被运输往厂内进行组装。
实际上，广**亚迪准车主和网友们这是多虑了，实际上华为问界、蔚来、理想、小鹏全都是找的代工生产的。代工没什么不好的，***之所以可以极短时间之内起来，哪个不是找代工厂成就的自己？自己漫长建厂开工造车的时代早过过去了，只要比亚迪安排自己的工程师和熟练工人对代工厂进行培训和生产线改造，必定可以保证新车质量和产量。
如若转载，请注明出处：https://www.51buycar.cn/31626.html