Hello，大家好~无论国内外的房车市场，非常遗憾纯电的房车都还没有，不过纯电的露营车还是能找到一两家，不过也属于稀缺产品，毕竟房车是一个消耗品，需要大量的水电供给才能维持长时间的停靠生活，那么今天就给大家介绍一款纯电的露营车，先过过眼瘾吧~这款搭载了前不久梅赛德斯奔驰刚刚发布的一款EQV纯电动MPV车型的露营车，在外观上还是带有奔驰商
Hello，大家好~
无论国内外的房车市场，非常遗憾纯电的房车都还没有，不过纯电的露营车还是能找到一两家，不过也属于稀缺产品，毕竟房车是一个消耗品，需要大量的水电供给才能维持长时间的停靠生活，那么今天就给大家介绍一款纯电的露营车，先过过眼瘾吧~
这款搭载了前不久梅赛德斯奔驰刚刚发布的一款EQV纯电动MPV车型的露营车，在外观上还是带有奔驰商务车家族式的设计，日常行驶的时候既低调高端，又简约大气，顶部还带有能够开启的升顶设计，也能够保证车内部生活区的使用空间。
另外这款露营车还和瑞士的露营车专家Yellow C**per一起合作，使这辆车不仅仅是一辆露营车，还带有多功能多用途，既可以载人还能够载物，可以迅速的从四人露营车转变为八人的客车，或者是变成**式的货车，能够应对多种用车场景，为使用人员提供了极大的便利性。
在外观颜色的配色上，加入了Yellow C**per的标志性**线条，更突出了整体的运动时尚感，加之经典的横幅式前中网和采用LED设计的日间行车灯，使整辆车的外观神似V级车型，也为整辆车提升了一定的豪华高端属性。
经实际测试，这款车的实际续航里程能够达到310公里，当然这要和驾驶员、道路、天气条件、有效载荷等一些利因素有所关系，不过对于一般的短途出行，还是能够满足的，并且整辆车可以在40分钟之内从10%快速充电到80%，对于日常的使用也提供了极大的便利性。
车内部还是保留了原始的设计，而和原车型不同的是在车尾部加入了来自奥地利制造商SoulBoxx的可拆卸套件，打开上掀式的后尾门可以看到整个套件，位于床铺的下方，整体为抽拉样式的，当天气好的时候可以打开实现在外部操作的需求。
这个套件虽然看似较为简单，但实则一个个小格子中存放了各种各样的基础配件，包括便携式的燃气灶、31L的车载冰箱、采用电动泵拉出式的水龙头、水槽以及20L的净水箱，对于日常一些基础的烹饪需求，还是完全能够满足的。
当晚上需要睡觉休息的时候，就将整个套件推至到后排座椅后方，加上随车提供的床垫，可以变成一张尺寸为1900*1300mm的双人床，加上升顶内部1900*1230mm的双人床，这款车能够为四个成年人提供睡觉休息的地方。
虽然整辆车在续航里程上并不是非常的优秀，但是它内部可以随时转换的布局模式，以及带有露营功能的模块，作为一辆家庭露营车来说还是非常不错的选择，现在这款车在国外的报价为113100美元，折合**币约为76.5万元（以当日汇率为准），不知道对于这种纯电的露营车，您又有怎样的看法和感想呢？欢迎在下方的评论区和我们交流互动，如果您想了解更多新鲜的房车资讯，请关注房车情报，下期再见~
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