汽车倒车灯为什么只有一个亮改成两个都亮吗_(汽车倒车灯为什么只有一个亮的)

汽车领域有一个很有趣的现象,那就是有很多车子只装了一个倒车灯。虽然也有些汽车装了两个倒车灯,但数量却相对稀少一些。对于倒车灯的这种设计,有些人觉得无关紧要,而有些人则觉得是厂家在使坏心思。对于那些只有一个倒车灯的汽车来说,究竟是车企不想装还是没必要呢?其实原因很简单,之前就有内行人对此分析

汽车领域有一个很有趣的现象,那就是有很多车子只装了一个倒车灯。虽然也有些汽车装了两个倒车灯,但数量却相对稀少一些。对于倒车灯的这种设计,有些人觉得无关紧要,而有些人则觉得是厂家在使坏心思。

对于那些只有一个倒车灯的汽车来说,究竟是车企不想装还是没必要呢?其实原因很简单,之前就有内行人对此分析过,下面就让我们来看一下这其中的原因。

第一,政策原因。

如果是对汽车不了解的人,第一次买车的话,看到自己车上的倒车灯只亮一边,还可能会以为是出了故障。其实左边雾灯、右边倒车灯的布局,如今在市场当中可以说是随处可见。

车企之所以这么做,有一方面就是因为国家的政策。在2007年的时候,我国曾经**了汽车外部灯光装置的法规,这里面就有一条规定,那就是6米以下的乘用车,必须配置一个及以上的倒车灯和雾灯。

我们都知道,汽车想要进入市场的话,就必须得符合国家的标准。而这个倒车灯和雾灯的规定就是国家对于汽车的最低要求,有些车企为了降低成本,在设计某些装置的时候,就会按照国家的最低要求来,反正只要过了合格检查,就可以上市。

毕竟就算安装两个倒车灯,也不会让汽车提升太多的竞争力,那车企就更加不会做吃力不讨好的事了。有些汽车的价格本身就比较贵,为了美观,车企就可能会选择安装两个倒车灯,不再计较那几百块钱的成本。

第二,执行者也是参与者。

制定与汽车相关的法规,车企本身也是其中的参与者。这和石**业非常的像,就比如我国的油价定制过程,三桶油本身就会参与进去。既然很多规定里面都掺杂了车企的意志,那他们当然会最大可能地谋取自己的利益。

车企在商讨出这些规定之后,只要上交给相关的部门进行审核,通过之后就能正常实施。这其实也是车企在试探底线的手段,如果最低标准能通过,那自然是最好的,不能通过的话那就再重新商议。

当然,某些车企并不承认这么做是为了降低成本,他们反而说是为了提高汽车在行驶过程当中的安全。他们说在晚上行车的时候,两个倒车灯同时亮起来的话,容易让人们误以为是汽车的大灯。而两个雾灯的设计也是同样如此,这么做很有可能导致有些车主分不清灯语。

第三,一个倒车灯也足够用了。

倒车灯和前大灯的作用并不一样,它存在的意义不是为了照明,而是提醒后车,你正在进行倒车。因为在倒车的时候,你自己是看不到倒车灯的,所能依靠的也只有后视镜和雷达,这也是为什么国家会规定车企,最低要设置一个及以上的倒车灯。

因为在实际使用过程当中,一个灯和两个灯的效果还**差不大。只不过人们在很多地方都追求对称性,倒车的时候只亮一个灯确实没有两个灯同时亮起来好看一些。有些车主对于自己的汽车只亮一个倒车灯不满意,甚至私下里还会去再加上一个。

这种做法当然也是因人而异,如果对倒车灯特别在意的话,觉得倒车的时候只有一个灯亮起来,提醒后车的效果可能会差一些,其实还有一个比较实用的方法。在倒车的时候我们可以先踩一脚刹车,这时候两个刹车灯同时亮起来是非常显眼的,这也是一个能很好提醒后车的方法。

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