江南奥拓停产了吗(江南奥拓是哪里生产的)

高江涛,生于1981年,山东潍坊人,江苏大学本科学历,在汽车圈号称“营销鬼才”。高江涛在品牌打造、用户运营、渠道建设有着深刻的洞察,并形成“营销五力”模型:品牌力、渠道力、产品力、运营力、服务力。随着新时代来临,高江涛更加专注智能电动汽车的运营与运营,特别擅长粉丝营销和IP打造。高江涛创建并运营了比亚迪全国最大的车友会社群-迪车部落,开启了比亚迪粉丝营销新时代。高江涛采用“饥饿营销”网上订购模式,

高江涛,生于1981年,山东潍坊人,江苏大学本科学历,在汽车圈号称“营销鬼才”。高江涛在品牌打造、用户运营、渠道建设有着深刻的洞察,并形成“营销五力”模型:品牌力、渠道力、产品力、运营力、服务力。随着新时代来临,高江涛更加专注智能电动汽车的运营与运营,特别擅长粉丝营销和IP打造。

高江涛创建并运营了比亚迪全国最大的车友会社群-迪车部落,开启了比亚迪粉丝营销新时代。

高江涛采用“饥饿营销”网上订购模式,让众泰云100、大迈X5等产品供不应求,并年销超10万台。

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成长经历

1981年,高江涛出生在一个农民家庭。由于家庭经济状况不好,高江涛从小就是“半个大人”了,放鹅、放羊、割草这是日常工作,暑期要捡垃圾捡破烂去换钱,寒假则要每天骑自行车运载几十斤重的年画去集市售卖。不过,他学习非常好,从小学到初中,一直是班级第一名。

2000年高江涛考上了江苏大学,专业是机械设计。他的大学要靠自己赚取学费生活费;他的寒暑假都是打工度过的,干过建筑工人,做过家教。高江涛在大学时就展现出他的营销天赋,一件是在大学里创办了一个高中暑期***,帮助更多的高中生实现大学梦;另一件是帮其家乡**建了一个宣传网站,让家乡的宣传工作走在了全市前面。

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工作经历

2004年大学毕业,高江涛的第一份工作是汽车工程师,在比亚迪研究院从事汽车产品开发。2005年高江涛创建了比亚迪最大的车友社群——迪车部落,迪车驰骋天下,部落凝聚你我。迪车部落开启了比亚迪粉丝营销的新时代。

2007年底,高江涛在北京一家互联网公司——大旗网,从事社会化媒体营销策划工作,帮助客户在**、博客等进行品牌传播。大旗网是当时中国最大的社区聚合门户。高江涛在网络营销的天赋得到施展,他的工作得到客户丰田和壳牌的极大肯定。
2009年,高江涛受众泰邀请担任网络营销部负责人,高江涛从此开启了10年众泰生涯。2010年,众泰启动“虎啸行动”,一年在全国建了300多家直营店。高江涛成为众泰济南直营4S店总经理;他管理的济南4S店常年稳居众泰直营店销量榜首。

2012年,高江涛成为江南奥拓销售负责人。江南奥拓,一款已经被市场淘汰的80年代车型,高江涛对其进行重新定位,专供老年人代步市场,之前1.99万都卖不掉的江南奥拓,价格飙升到2.39万,市场供不应求。
2014年,高江涛成为众泰江南销售总经理,负责新能源汽车云100的销售,云100成为当年新能源微型车销售冠军。

2015年,高江涛被调往众泰大迈事业部,担任销售总经理。高江涛借鉴小米手机营销方式,采用了“订单式饥饿营销”策略,大迈X5在2016年达到单一车型年销10万台的销售业绩。

2017年因为工作出色表现,高江涛被任命为集团副总裁,主管全公司新能源汽车业务,包含新能源汽车的研发及销售工作。

2019年,高江涛加盟新造车势力-国金汽车,担任国金汽车副总裁,负责产品规划、销售及对外项目合作等事宜。
2020年10月,高江涛加盟奇瑞瑞腾汽车。瑞腾为奇瑞集团石家庄**联合打造的中高端智能电动汽车品牌。

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系统体系

高江涛非常热爱学习,并在营销领域形成了自己的一套知识体系:

1.“营销五力模型”:产品力、渠道力、传播力、服务力、运营力,这套体系是高江涛作为营销中心一把手,带领队伍不断打胜仗的法宝。

2.“汽车4S店必修的九堂课”:很多汽车主机厂的管理者,缺少4S店的经历,导致了很多政策变样走形,或执行不下去。高江涛不但懂得管理一个4S店,而且输出了自己的知识体系。

3.“社群粉丝营销”:高江涛不但是用户运营的理论派,更是实践派,他创建的迪车部落,开创了汽车圈粉丝营销先河。

他始终有一个梦想
有一份执着
有一种**
面对挫折敢于亮剑
面对**坚守原则
在逆境中依然奋进
在成功时不骄不躁
无论何时何地
始终保持一颗上进之心

汽车“营销鬼才”高江涛-智能电动汽车营销与运营专家;独创“营销五力”模型:品牌力、渠道力、产品力、运营力、服务力;擅长粉丝营销和IP打造。

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