明锐论坛汽车之家论坛 高压线圈(明锐论坛汽车之家论坛怎么换阀体油)

斯柯达明锐pro一直都是斯柯达的销量担当,仅2021年,其全球销量就超过20万辆,很多车主也都给出了非常高的评价。22款斯柯达明锐pro上市以来,也有很多对这款动感而又个性的高性价比合资家轿报以极大的兴趣,那么,这款车到底如何,是否真的像大家说的那么好呢?接下来不妨通过一次试驾见真章。

考虑到这款车的高性价比以及出色的产品力优势,我们直接选择了顶配车型,也就是2022款奢享版斯柯达明锐pro进行试驾。与很多同价位产品不同,斯柯达明锐pro全系搭载的都是1.4T高功率发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,参数是非常给力的。

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话不多说,我们先来看一看这款车的动态感受。考虑到市内限速问题,我们保持在时速40左右。这个时候,车辆的平顺性很不错,也很安静。如果踩下油门,动力输出非常强劲,推背感也是十分明显,中后段的输出是完全没必要担心的。目前来说,明锐pro还是很容易带来驾驶乐趣的。

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其实试驾过明锐pro的朋友应该都能感受到,虽然说这款明锐pro只有1.4T动力,但实际动力输出感受远远超越了数据本身,完全不输1.5T甚至是2.0T发动机的动力表现。并且,我在驾驶的时候基本不会感觉到顿挫感,即使在车速很高的情况下行驶,车身也不会发飘,稳定性还是很突出的,能看出发动机和变速器的契合度还是非常高的,这样的表现也是超越了很多同级别的车辆。

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再来看一下,静止起步的表现,这也是很多车辆容易出现顿挫感、闯动感的时候。在红绿灯处,松开刹车踩下油门,明锐pro完全可以第一时间作出反应,变速箱的反应速度和逻辑都非常出色,能很清晰的感受到明锐pro的传动效率很高。不过,这个时候不建议深踩油门,虽然车辆不会打滑,但是瞬间动力输出就好像突然被人从后面踹了一脚,新手可能会感觉不爽。但是如果正常起步的话,平顺性还是很出色的。

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多说一句,如果在市内用车,遇见的红绿灯非常多,频繁的刹车、油门、刹车、油门……明锐pro的表现也是非常不错的,基本上不会感觉变速箱有什么变化,还是能看出斯柯达的调校功底的。整体来说,好开算是斯柯达明锐pro最直观感受,也是大家愿意选择它的关键因素之一。

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此外,得益于全新平台架构的加持,明锐pro拥有非常丰富的辅助驾驶功能,包括全速域自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、自动泊车等等。其中明锐pro的ACC系统表现十分夸张,正常情况下,带有此功能的车辆在前车停车并再次启动后都可以继续跟车,不过这个等待时间往往只有几秒钟,而明锐pro却将这个时间延长至15秒。

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再加上这款车出色的颜值,以及全面的主被动安全配置等等,这个时候,你认为它如何呢?多说一句,别看今天说的这款奢享版斯柯达明锐pro算是顶配车型,但是目前也只需15万左右就能轻松带回家,是不是更让人心动了呢?

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