对于想买15万级家用轿车的朋友来说，速腾的确是一个不错的选择。但是随着全新MQB EVO平台的加持，斯柯达明锐pro显然后来者居上。刚开始，很多人都说是因为价格和颜值让大家选择了明锐pro。但是在一次试驾之后，我想说，明锐pro这次其实是赢在操控体验上。
动力系统方面，明锐pro和速腾依旧配置的是大众这套EA211的1.4T+7速干式双离合变速箱组合，算是非常经典的黄金组合。但是我要强调的是，不要拿老眼光看它们，尤其是这款7速双离合变速箱，如今已经被玩的很通透，丝毫不会有所谓的顿挫感，反而表现甚至比一些AT变速箱更强悍，这或许就是实力吧。
言归正传，接下来说一说驾驶感受方面。在初段的动力输出方面，明锐pro和速腾的动力输出都非常直接，不过速腾的调校显然过于保守，导致所谓的德系驾控体验已经几乎感受不到，甚至起步时深踩油门时，才能感觉到一点点暴躁。
相比之下，明锐pro的调校显然更加动感，也更符合年轻人的追求。另外，中后段加速方面，动力逐渐的磅礴释放，也让明锐pro比速腾更有冲劲，如今速腾的调校更像是一辆纯粹的家用代步车，少了驾驶乐趣。斯柯达出色的调校让明锐pro很好的兼顾了家用舒适性与运动属性，好用更好玩。
在底盘表现上，明锐pro的支撑性也要比速腾更好一些。如今的速腾过于追求所谓的舒适性，底盘调校相对较软，导致激烈驾驶时很容易让人没有底气。另外，明锐pro的方向盘要更沉一些，当然，不是那种很累的沉，而是营造出更加精准的指向感和更出色的运动感。
有兴趣的朋友不妨开着两款车去跑山，你会瞬间发现速腾远不如明锐pro好玩。再加上如今全新平台的加持，明锐pro在智能化方面的表现也远非速腾可以比拟。因此，如果你的购车预算在15万左右，听我的，直接选明锐pro就好，这才是年轻人的座驾。
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