前轮驱动跟后轮驱动的区别（前轮与后轮驱动区别）

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提起汽车驱动，人们的认识依然停留在前驱与后驱。更有甚者，都不知道驱动模式有何意义？事实上，驱动能直接反映出车辆的性能表现，也能决定它是否有资格位列高端。毕竟，在燃油汽车市场，无后驱不豪华，已经成为所有人的共识。驱动模式的转变，将直接影响该产品在市场上的地位，那么你们是否知道汽车圈子里的驱动鄙视链呢？

前轮驱动跟后轮驱动的区别（前轮与后轮驱动区别）

在汽车圈子中，鄙视链的驱动形式，主要以后驱>前驱的方式呈现，如果是四驱车辆的话，鄙视链会自动转换成后驱为主的四驱>前驱为主的四驱。那么在电动汽车中，又该如何判断驱动好坏呢？

前轮驱动跟后轮驱动的区别（前轮与后轮驱动区别）

电动汽车与燃油汽车一样，都存在前后驱问题，由于电机响应速度快，扭矩过大，如果只靠普通前轮做驱动的话，很容易出现打滑或者是扭力转向的情况，正因如此，现在多数高端电动汽车，都以后驱驱动为主。不同，在电动汽车中，虽然都采用后驱，但是竞品之间仍有差异，这里我们拿蔚来ET7和智己L7进行比较。

前轮驱动跟后轮驱动的区别（前轮与后轮驱动区别）

智己L7主打前永磁同步电机（水冷方式）＋后永磁同步电机（油冷方式）。通过不同**行驶，以直爆油冷的方式，为电机提供散热，并且维持高效高功率的输出表现。

前轮驱动跟后轮驱动的区别（前轮与后轮驱动区别）

前轮驱动跟后轮驱动的区别（前轮与后轮驱动区别）

反观蔚来ET7，它采用的前永磁电机＋后感应电机方式，虽然同样具有四驱系统，但是后感应电机形同虚设，经常由于电耗过高难以维持工作。因此，真正意义上的它，依然是以前驱为主的四驱系统。因此，相比下来，智己L7的驱动表现才符合高端座驾的定义。

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