富士XE1怎么实现P挡和M？富士XE1怎么实现P挡和M挡拨盘上有的调到哪里就是哪里具体操作看说明书是中文的s挡和m挡什么意思S档是运动模式的档位，该档位下的变速箱程序会尽量延缓换挡时机，通过发动机的高转速
**XE1怎么实现P挡和M？**XE1怎么实现P挡和M挡
拨盘上有的 调到哪里就是哪里 具体操作 看说明书 是中文的
s挡和m挡什么意思
S档是运动模式的档位，该档位下的变速箱程序会尽量延缓换挡时机，通过发动机的高转速来压榨更多的动力。
自动挡M档是什么档？
一、最最常见的，在长下坡时锁定低档位，利用发动机制动，减少刹车片长时间摩擦首先我们要知道，汽车的刹车片是怕热的，长时间刹车的话，刹车片很容易过热而失去摩擦力，导致刹车力度变小甚至消失，所以在这个场景里，利用 M 档锁定发动机在低挡位制动在极端情况下是可以救命的。在平路和上坡上，我们踩着油门时，发动机喷油做功，是发动机在推动着车走；而在长下坡时，我们不踩油门时（发动机不喷油或者喷极少的油），转而利用车轮的力量推动发动机（发动机和变速箱内部有摩擦力、气缸在压缩冲程有阻力），发动机对车轮提供制动力（等同于刹车的力量）；但我们档位锁定在 D 档时，车子倾向于省油策略，所以一旦发动机转速上升，变速箱就升入下一个档位，让发动机转速保持低转速以节省燃油；发动机保持低转速时，则发动机内部摩擦力小、气缸压缩冲程次数变少，所以发动机的反向制动力也较小
汽车 无级变速的M档使用方法
M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时，换挡就变成由司机手动来完成。在M档附近会有“+”或“-”的符号，“+”代表升档，“-”代表降档，或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档，M档的作用就是增加车辆的驾驶乐趣，也使得驾驶车辆变得更加**。M档就是手动挡，虽然是无极变速，但人为地划分了几个速比级，用来模拟手动换挡。主要用在需要保持一定车速的情况，比如为了利用发动机排气制动，需要保持在较低的档位。一般很少能用到。搭载无级变速箱的汽车称为无级变速汽车。无级变速不同于自动挡。无级变速是自动箱里面的一种，也叫CVT变速箱，比普通的自动变速箱换档更平顺，没有冲击感，油耗也比普通的自动箱低，缺点是养护费用高，使用寿命比普通自动箱梢短。
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