汽车板簧(汽车板簧工作原理)

汽车为什么要减小簧下质量?簧下质量是指不由悬架系统中的弹性元件所支撑的质量,一般包括车轮、制动分泵、弹簧、减振器及其他相关部件等。当车轮遇到来自路面的凸起或凹陷时,如果簧下质量较大,那么它自然也会有更大的运动惯性,在随着路面起伏时也需要相对较长的时间。如果在车速一定的情况下,还来不及改变运动轨迹的悬架系

汽车为什么要减小簧下质量?

簧下质量是指不由悬架系统中的弹性元件所支撑的质量,一般包括车轮、制动分泵、弹簧、减振器及其他相关 部件等。当车轮遇到来自路面的凸起或凹陷时,如果簧下质量较大,那么它自然也会有更大的运动惯性,在随着路面起伏时也需要相对较长的时间。如果在车速一定的情况下,还来不及改变运动轨迹的悬架系统会将这种路面的起伏直接传递给车身,而悬架系统并没有完成自身应该过滤震动、吸收冲击的工作。更小的簧下质量必然会使悬架系统拥有更好的动态响应,以达到车身平稳,而车轮快速地随路面起伏来缓和冲击的状态。

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