日系三剑客(日系三剑客哪个性价比最高)

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下日系三剑客的问题,以及和日系三剑客哪个性价比最高的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!本文目录在日系三剑客之间如何抉择新款迈腾亮相日内瓦车展,造型小改,上市后能对抗日系三剑客吗日系三剑

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下日系三剑客的问题,以及和日系三剑客哪个性价比最高的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 在日系三剑客之间如何抉择
  2. 新款迈腾亮相日内瓦车展,造型小改,上市后能对抗日系三剑客吗
  3. 日系三剑客哪个性价比最高
  4. 只说质量,起亚K5与日系三剑客有多大差距

在日系三剑客之间如何抉择

首先应该把你的需求放在第一位,然后再考虑品牌方面,如果追求省油舒适那就日产。如果追求保值用车综合方面就丰田。如果追求动力和外观方面无疑就是本田!希望可以帮助到你!

新款迈腾亮相日内瓦车展,造型小改,上市后能对抗日系三剑客吗

准确的讲,应该是中期改款欧版passat亮相日内瓦车展,而中期改款迈腾将以改款欧版passat为原型车,进行本土化的国产加长,以及一些细节方面的调整。

一、改款欧版passat发生了哪些变化?已曝光的改款迈腾与改款欧版passat有哪些区别?二、分析主流B级车市场格局。三、分析改款迈腾上市后能否对抗日系三剑客。一、改款欧版passat发生了哪些变化?已曝光的改款迈腾与改款欧版passat有哪些区别?

1、改款欧版passat发生了哪些变化?

整体造型轮廓基本没有变化,重点对细节做了优化升级。

采用大众全新倒梯形家族式中网,面积稍微增大一些。前脸下格栅雾灯区域有所改变,稍微融入了一些激进的元素。

侧面没有任何调整。尾部最大的变化就是将passat车型标识移至尾标正下方,同时对尾灯组内部光源结构进行了调整,美观度、辨识度都有所提升。

内饰继续延续现款造型,最大的变化就是采用了全新样式的方向盘,增加了几分年轻活力。同时还采用了全新样式的全液晶仪表盘,清晰度有所提升,进一步提升了档次。还有一个细节就是中控石英表由passat小面板代替。

动力方面基本没有变化,只是增加了一款2.0TDIEvo发动机。

2、已曝光的改款迈腾与改款欧版passat有哪些区别?

改款迈腾曝光信息较少,基本延续了改款欧版passat造型,但在细节方面有些区别,可以看见的地方就是前脸下格栅雾灯区域造型有所调整。

小结,改款欧版passat变化不大,改款迈腾基本延续欧版passat的设计。国产后希望不要简配,尤其在底盘和安全方面。

二、分析主流B级车市场格局。

1、五款主流B级车处于同一竞争水平线

日系三剑客、帕萨特已经全部完成换代,再加上迈腾,五款主流B级车均属于同一时期的产品。有直接对比的意义,也是竞争最为激烈的一次。

2、销量简析

2019年1月销量显示,雅阁销量最高,高达21336辆,主要原因就是优惠较大。紧随其后的就是凯美瑞,销量也达到了19720辆。在某种意义上,凯美瑞才是最成功的车型,销量与利润双赢,平衡得非常完美,也是后期最有爆发力的一款车型。

排在第三的是帕萨特,销量为16495辆,迈腾则排在第四,销量为12398辆。可以看出,雅阁、凯美瑞以绝对优势领先帕萨特、迈腾,其中迈腾的落差最大。天籁销量最低,仅6848辆,由于上市时间较短,目前还不能一锤定音。

3、定位

日系三剑客全部由中庸成熟定位转向年轻运动定位,目标客户群也由中年人转向年轻人。

全新帕萨特依然是成熟稳重的商务定位,主打企事业单位用车,以及相关职员、领导,同时还囊括了一些小有成就的成功人士,以做生意者居多。

迈腾虽与帕萨特一脉相承,但在定位上是有一些区别的。迈腾一直强调原汁原味、纯正血统,在成熟稳重定位基础上,略带一些年轻运动、操控驾驶的诉求。事实上,迈腾的核心目标客户群要比帕萨特稍微年轻一些,或者拥有更加年轻的心态。迈腾的定位介于日系三剑客与帕萨特之间。

三、分析改款迈腾上市后能否对抗日系三剑客。

1、改款迈腾变化很小,上市后很难刺激销量

改款迈腾上市之时,正值其他四款车型“青壮年”之际,改款迈腾不仅要面对产品力方面的挑战,还要面对价格方面的干扰。最好的办法就是缩短新车导入期,尽快投入降价的行列。因为改款迈腾没有足够强悍的产品力优势,所以只能“死磕”。

2、迈腾定位略显尴尬

喜欢年轻运动,可以在日系三剑客中随便挑选,三剑客各有千秋,双擎、自吸、怪兽2.0T各有特色。喜欢稳重商务,帕萨特更加吻合。迈腾定位看似宽广,实则模糊,不够精准。两边都想抓,两边都抓不稳。当然,迈腾的这个定位并不是主动式的,而是没有预测到日系三剑客全部转向运动年轻的定位,结果扑了个空。

综上,改款迈腾上市后,很难改变现状,但依然会是主流B级车,销量会有波动,或好或坏,但肯定不会断崖式下滑。对抗凯美瑞、雅阁确实有些难度,但对抗天籁,应该还是有几分胜算的。

日系三剑客哪个性价比最高

雅阁性价比最高,凯美瑞价格高优惠少,天籁技术相当落后但是价格最低

只说质量,起亚K5与日系三剑客有多大差距

”汽车概况‘’帮助大家分析一下,具体K5质量怎么样,应该和日系同级别车进行比较,K5要和凯美瑞,雅阁,天籁等进行比较,想想K5的价格,惊掉了下巴,这性价比太高了!那咱们分析一下K5吧!

起亚车辆,质量还是不错的,不然在美国为不会取得这样的销量,并且在美国汽车质量排名中,起亚质量可是非常好的,许多消费者说,起亚引进国产化后质量变差了,但一个企业不会拿自己的品牌开玩笑,简配会有,但整体车辆驾驶感不会收到影响,就是说肉眼能看到的地方还是好东西,所有的企业都想盈利,韩国人这么精明,不会做这么蠢的事儿!

现在出现的问题,大都是一些小毛病,主要是异响,生锈等等,这些还都是非常容易解决的!一个同事专门从老家提的K5,开了两年了,有小三万公里了,只是整天叨叨车辆配置高,无论是驾驶感和乘坐感都非常不错,没听他说出现网上反映的小毛病!

如果单论质量,为什么说起亚K5和日系车有多大差差距呢?起亚的车质量还可以吧,三大件也没有问题,起亚和现代用一样的三大件,这个质量还是可以保证的,不过起亚K5销量倒是和迈锐宝有的一拼,为何销量上不去?我觉得和品牌有关!起亚营销做的太烂了,这个和日系车相比,现在广告中都看到起亚的身影,不舍得投入让群众知道,我们怎么买车?

另外一点,在中高端车领域,起亚车在国内的认可度不高,在20万左右的车型中,大部分中国人都购买雅阁,凯美瑞,君威,君越,迈腾,帕萨特等车型,这些才是重头戏,而K5虽然价格有优势,性价比高,但品牌力度显然不如以上几款车型!

你认为起亚K5如何,欢迎留言评论!

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文章到此结束,如果本次分享的日系三剑客和日系三剑客哪个性价比最高的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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