老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于宾利添越760万和宾利飞驰跟宝马760哪个操控好的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享宾利添越760万以及宾利飞驰跟宝马760哪个操控好的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于宾利添越760万和宾利飞驰跟宝马760哪个操控好的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享宾利添越760万以及宾利飞驰跟宝马760哪个操控好的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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百万级车型有哪些
200万的车型，基本不用在这问了，除了顶级品牌超跑，真是可谓随便挑选了，也不用谈什么性价比了，任何一款都在性能上没有缺点，这个价位让我推荐，首先就是“西装暴徒”，奥迪RS7。
奥迪RS7SportbackPerformance定位高性能车型，前脸设计与普通版车型并没有明显区别，高性能中网下方加入了“quattro”字样，非常有个性，也突出了这款车型在四驱系统上的潜质。
奥迪RS7SportbackPerformance高性能车型内饰大量采用碳纤维包裹、运动座椅，蓝色缝线显得与众不同。在配置方面，RS7SportbackPerformance装备了夜视系统、LED远近光灯、电动吸合门、并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、空气悬架、可变转向比等配置。
动力是这款高性能车型最大的看点，奥迪RS7SportbackPerformance搭载了4.0TV8发动机，最大功率相比普通版560Ps的输出提升到了605Ps，峰值扭矩从700Nm提升到了750Nm。传动系统匹配的是8速自动变速箱，并采用四驱系统。新车的0-100km/h的加速时间为3.7秒，比普通版车型缩短0.2秒。
奥迪RS7SportbackPerformance在国内的主要竞争对手指向了奔驰CLS63AMG和宝马M6GranCoupe，相比之下，奥迪RS7SportbackPerformance在参数上会更占据优势，对这个级别的消费者来说，除了在乎性能高低以外，可能影响最终决策的是出于对某个品牌文化的偏爱，或者仅仅是因为对设计风格的喜爱。
玛莎拉蒂-GranTurismo
指导价：236万
玛莎拉蒂GT，这辆车算是真正的玛莎拉蒂超跑了，低趴运动的外观，实用的两门四座，不俗的动力表现，让这真正的超跑回头率不可能低
两门四座的经典设计在很多跑车上都会有，在应急的情况下，在后排塞两个人还是要比两座来的实际的多，前脸方面低矮的车头加上进气口就能让你看出这可不是一般的玛莎拉蒂
GT的侧面车身为了迎合后排的需要，显得有些怪异，流线感不是很出色，但是一低遮百丑，路上看到你肯定不会觉得这辆车有哪些不妥的地方
车尾的设计很简洁，两个三角的尾灯加上中间的玛莎拉蒂签名，而下面两个单出的排气筒就显得有些低调了，连百万的ghibli都是四出的，这个价位是不是有些说不过去了
内饰给我的感觉就是有些显老，虽然这款是2013款，还是算不上上了年纪的车型，但是繁琐的中控按钮，厚重的方向盘，架上机械的仪表盘，都让这辆车有些打折扣
但是动力上还是有超跑的表现，4.7L自吸V8引擎，最大马力460批，最大扭矩520牛米，百公里加速不到5秒。
保时捷Cayman
指导价：72.70-112.80
保时捷Cayman，引人注目的中置发动机设计理念使车辆重心位于车身中央较低位置，从而产生了精确、直接的驾驶感，并且如同其它保时捷一样，在提高性能的同时也增强了效率。发动机升速更快，动力更强劲，结合各项创新技术与智能轻质结构，保证了最佳功率重量比。底盘的设计重点是将动力传递至公路，以及最激动人心的弯道。这款跑车的外观独一无二，每一根线条、每一处边缘都指向前方。采用人体工程学设计的内饰与宽敞的行李厢珠联璧合，并且整合了运动驾驶这一极其实用的设计理念。
这既是Cayman车型以我们的风格，秉承弯道的秘诀打造而成。在新款Cayman车型中，每个气缸列都单独配备了不锈钢排气管。相应的后消音器下游的排气管在一根连接管以及单尾管(Cayman)或双尾管(CaymanS)中交汇。双Lambda控制系统回路分别控制和监控各个气缸列。每根排气管上都有4个对应的氧传感器，用来控制废气的成分及监控三元催化器的性能。各排气管中的废气流动更加自如。压力损失的最终减少对输出功率、扭矩和独一无二的发动机轰鸣声起到了积极的作用。
包含运动型尾管的运动型排气系统*作为选装配置向新款Cayman车型提供，能够产生更加震撼的保时捷轰鸣声。配备采用燃油直喷(DFI)和VarioCam升级版的高转速2.7升水平对置式六缸发动机，能够在7,400rpm转速下产生202kW(275hp)的输出功率，并可在4,500至6,500rpm转速区间内输出290Nm的最大扭矩。
新款Cayman标配PorscheDoppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱，从静止加速至100km/h仅需5.6秒，最高车速可达到264km/h。而作为选装配置提供的SportChrono组件能进一步提升加速性能，使新款Cayman从静止加速至100km/h仅需5.4秒。
除了这些如果您置身车内您仿佛置身于家中一般。在这里，一切都围绕着一个目标：动感、舒适地前进。驾驶者能够更好地与车辆融为一体。全新设计的升高中控台使得换档杆更靠近方向盘，从而确保了符合人体工程学且动感十足的快速换档。每一个控制按钮的布置都非常清晰，所有行车电脑的按钮和功能都明确直观，帮助您将全部注意力放在公路上。
标配全电动运动型座椅的座椅中心表面采用Alcantara面料，进一步增强了新款Cayman的运动特性。精心挑选的材料优雅、巧妙地与内饰相融合。仪表板和中控台上的银色细节设计以及方向盘轮圈、换档杆和门把手嵌件等部件上的装饰淋漓尽致地体现了这一效果。在CaymanS上，车门扶手和中控台的储物箱盖同样采用真皮装饰。此外，还全面的真皮内饰组件等选装配置，用来完善和打造您的Cayman。
奥迪-R8
指导价：215万
外观设计上来看，新款R8V10相比现款在售R8宽度增加36毫米。双“L”形的日间行车灯与下方两个导流板相对应，增加了外观的野性与狂放。车身上独特的发动机散热装置成为了最具代表性的亮点特色，美观和实用的同时，提升了一定的可辨识度。此外，新车还给消费者提供了多种车身颜色，可根据自身喜好进行个性化选择。
而内饰方面，新款奥迪R8V10两款新车提供多种座椅材质和颜色选择，并可以个性化定制缝线标致和图形。做为一款超级跑车，设计风格肯定不会向普通车那样平庸。多种样式的座椅选择，可对颜色和花纹样式进行不同风格的搭配，多功能运动真皮方向盘上的按钮细节更有战斗气息；全新样式的全液晶仪表盘提升了驾驶者的可观赏性，而镀铬的中控调节按钮，为车内豪华度又增加了一个档次。
配置方面，新款奥迪R8两款车型全系标配多功能运动真皮方向盘，虚拟驾仓也被设计在12.3英寸的高分辨率中控屏上；在转速表中心位置，可以显示单圈时间、轮胎温度、发动机和变速箱油量等信息。功能方面，全系车型标配包含触摸板和自然语音控制装置的MMInavigationplus系统，标配的安全带麦克风即使在顶篷折叠的状态下也能提供绝佳的音频质量。
动力方面，新款R8V10两款车型将搭载一台5.2升V10自然吸气发动机，其最大输出功率为397千瓦，峰值扭矩可达到540牛米。匹配的一台7速Stropnic变速箱，和quattro四驱系统使新车在3.6秒内完成零到百公里加速，最高时速可达到318公里每小时。
雷克萨斯-LS
指导价：149-238万
雷克萨斯豪华轿型车旗舰LS，在今年初的北美车展正式进入了第五代，外观内饰全面更新外。搭载4.0L双涡轮增压V8引擎的LSF可能即将登场,1989年登场的第一代LS就搭载了4.0L自然进气V8引擎，除了排气量略有不同（4.3L、4.6L以及5.0L）之外，后续车型也都延续搭载V8动力的惯例。不过在全新5代LS上被打破，雷克萨斯以崭新的3.5L双涡轮增压V6引擎取而代之，连LS500h的内燃机也舍弃V8改用V6，进入DownSize的崭新世代，但对于死忠LS车迷来说却回不去了…
不过从最新被拍到的谍照来看，雷克萨斯正在测试的LS极有可能就是性能旗舰LSF！动感的前保险杠造型与FSport车型极为类似，黑色涂装的纺锤形水箱罩流露出浓浓的性能气息，至于车尾则较接近标准版LS，不过行李厢盖配有增加下压力的鸭尾，似乎暗示着胜过其余车系成员的强悍性能。
LSF的核心动力预计会用2.0L8AR-FTS直列四缸引擎，以90度夹角组合而成的4.0L双涡轮增压V8引擎，最大动力调校至600hp，与奔驰AMGS63（585hp）、宝马M760Li（610hp）不相上下，加上轻量化、高刚性的GA-L底盘与气压悬挂带来优异操控性，让日系豪华旗舰也能有令人生畏的性能实力！
而这款4.0L双涡轮增压V8引擎预料也会逐步取代现行F车系当前使用的5.0L自然进气V8，成为新一代GSF、RCF的动力心脏，而全新LSF的出现应该也能满足V8迷心中的遗憾吧！
宝马（进口）X6M
官方指导价192万（最高优惠40万）
2015年宝马X6M的内在性能得到了一定的提升,全新X6搭载了一款性能升级的4.4升双涡轮增压V8发动机。
与旧款相比，新款宝马将其最大功率增加了20马力升级到567马力，峰值扭矩也增加了70牛米达到了553磅英尺的扭矩。
不到4秒钟便可从0速达到60英里/小时的速度。这款发动机匹配的是8速自动变速器，整套动力系统相比之前更加节能环保，宝马官方公布这款SUV的综合工况油耗相比现款车型降低了20%，从13.9L/100km降低到了11.1L/100km，二氧化碳排放量也降低了20%，约为258g/km。
2015款X6M的整车重量为5185磅，车身长度比旧款增加了46毫米，宽度和高度也分别都有所增加，轴距保持2934毫米不变。
奔驰（进口）G500
官方指导价179万
外观方面：17款奔驰G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好者心中雷打不动的首席地位。
细节方面，17款奔驰G500延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。
内饰方面，奔驰G500在车内应用了更多创新技术。奔驰G63AMG标配新式仪表盘和最先进的COMANDAPSNTG4.5驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。配备后视摄像头，对于这样的大款头，倒车能够可视化，非常实用安全。
新款G500搭载的是4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率为422马力，峰值扭矩为610牛米，比现款车型增加了34马力和80牛米，变速箱采用的是7挡自动变速箱。
保时捷CayenneGTS3.6T
官方指导价：158万（最高优惠10万）
新款卡宴外观改动的重点包括头灯尾灯组合前进气格栅的修饰。新车变成了更为端庄严肃的矩形，LED日间行车灯的两侧加上了与格栅同色的边框护板。卡宴Turbo标配附PDLS主动转向的全LED大灯以及雾灯，其它车型则标配HUD双氙气头灯组。四颗悬浮式LED日间行车灯是改款卡宴全新前大灯组的骚动之作。
新款卡宴长宽高分别为4855/1939/1705mm，轴距2895mm，与前作相比仅是在整车长度上增加了9mm，估计是新款前保险杠/后保险杠凸出的某个部位制造的数据增长，这对车内空间无任何促进作用。
动力方面，除了入门级的3.0L机械增压车型和CayenneDieselS之外，其它车型动力均有所提升，尤其是CayenneS车型换装了3.6TV6双涡轮增压汽油发动机替代了原来的4.8LV8自然吸气汽油发动机，动力更强，油耗更低，排量税也更低。但新款卡宴柴油发动机版的CayenneDieselS和CayenneDiesel依旧不会在中国大陆地区售卖。
新款卡宴新增了插电式混合动力车型，CayenneSE-Hybrid的这套插电式混合动力系统明显来自现售Panamern混合动力版（PanameraSE-Hybrid），由3.0TV6机械增压汽油机和电动机并联组合，构架出一套性能颇火辣的混动系统。
凯迪拉克（进口）凯雷德ESCALADE
官方指导价：148万（最高优惠10万）
外观方面：新车将采用分为长轴距和短轴距两个版本，但不论哪个版本，第三排座椅都作为标配。
内饰方面：新车仪表盘延续凯迪拉克数字仪表风格，换装12.3英寸数字仪表，并且引入了凯迪拉克车最新的CUE车载信息娱乐系统，客户还可以定制蓝光高清娱乐系统。
细节方面：新车在外后视镜、舷窗、外门把手等各个细节之处采用了镀铬技术，极具质感。直列式尾灯、盾形格栅以及具有立体感的中轴线元素的运用则彰显了凯迪拉克家族的经典魅力。
动力方面，新车采用了全新的L866.2LV8自然吸气缸内直喷发动机，最大功率313kW(420PS)，最大扭矩623Nm，与之匹配一台Hydra-Matic6L80六速手自一体变速箱。
路虎（进口）揽胜
官方指导价：158万
2017款揽胜3.0V6Vogue标准版车型，售价为155.80万元，是揽胜产品线的入门级车款，另外两款创世加长版和尊崇创世加长版车型，进一步丰富了产品线。
2017款揽胜将标配感豪华牛津真皮座椅、Meridian?音响系统、感应式尾门、10.2英寸中控屏等。此外，2017款揽胜3.0V6尊崇创世加长版配备自动感应式疝气大灯、滑动式全景天窗、按摩座椅、自动泊车辅助、自适应巡航等配置，该车还可选装后排独立行政座椅。
动力方面，2017款揽胜所有加长版的3.0LV6机械增压发动机最大输出功率280kW(382PS)；顶配车型巅峰创世加长版搭载的5.0LV8机械增压发动机输出功率405kW(550PS)。全系车型搭载8速自动变速箱。
玛莎拉蒂Levante3.0TLevanteS
官方指导价147万
与玛莎拉蒂以往的众多车型一样，Levante名字的灵感同样来源于“风”：Levante，一股善变多面的地中海暖风，可以从拂面的微风瞬间爆发为强劲的狂风。以此命名的第一款玛莎拉蒂SUV车型具备同样的气质和特点。设计、独特性和性能是Levante的三个主要特点。其设计展现了无与伦比的意式风格以及令人惊叹的玛莎拉蒂标志性设计特征。
玛莎拉蒂Levante长宽高分别为5003/2158/1679mm，轴距为3004mm。从官网给出的配置来看，先期售卖的为普通功率版本，那台3.0LV6双涡轮增压汽油机最大输出功率为257kW(350PS)，峰值扭矩500Nm，配合8速自动变速箱6秒破百，后期或有可能引入性能版本。
Levante的内饰采用顶尖材料，触感精致细腻。内饰可选高端皮革，或是在特里维罗(Trivero)的杰尼亚毛纺工坊专利生产的埃梅内吉尔多?杰尼亚(ErmenegildoZegna)丝绸面料。Levante的内部空间宽敞，自动全景天窗则进一步提升了车内的空间感；其车身线条与跑车一样流畅，并在同级别车型中拥有最佳的空气动力效率，空气阻力系数（Cx）仅为0.31。
玛莎拉蒂Levante会标配四驱系统，标配3.0TV6双涡轮增压汽油发动机，未来或推出的性能版LevanteS的的调教水平为316kW（430PS）。
我想买辆好车，请大家分析下宝马760和奔驰X6哪个好
宝马7系就是静音王噪声最小的车760是高档豪华轿车，宝马的操控加上宽敞的空间，豪华的内饰公路性能然760好X6是运动型的SUV，虽然是越野车，4.4T混合动力6秒内百公里时速可是它外形和媲美跑车的性能，百公里加速更像是一款运动轿车两车一个商务用途一个是个性张扬跨界车，性能上都各有所长没法比较看你喜欢什么类型的车了
宾利飞驰跟宝马760哪个操控好
毫无疑问是宾利更优。宝马是属于全球知名的豪华车品牌，以运动操控著称，宾利是超豪华运动品牌，不在一个级别。
宝马是与奔驰齐名的豪华车品牌，在国内的话与奔驰、奥迪齐名，并称BBA，旗下以3系最负盛名，为C级车的标杆产品，一直没被超越。
宾利是超豪华车品牌，以超豪华外型、内饰设计闻名于世，兼顾运动性调教，旗下的欧陆、飞驰，添越均为拥有超豪华外型、内饰设计的同时，拥有无与伦比的驾控性能，驾驶行驶质感是低一个级别的宝马所无法比拟的。
现代十大猛士越野车
1、凯佰赫战盾
凯佰赫战盾是全地形豪华装甲SUV，该车配备原厂生产的防弹SUV，每一台车都是经过28位资深技师经过1500小时纯手工打造，因此产量很低。战盾作战版配置有ABS、EBD、BA、SRS、行车电脑、防弹钢板和防弹玻璃等。凯佰赫战盾并没有什么美感，那种坚实劲儿就是它的美学语言，它的职责是尽力保护车内的人员和财产安全。在后备厢上装个机枪，它会立即变成一款战车，就像电视里经常播出的处于水深火热地区作战的那种。
2、骑士十五世
骑士十五世是由加拿大多伦多汽车厂商ConquestVehicles制造的超豪华装甲越野车。骑士十五世（KnightXV）来自加拿大多伦多ConquestVehicles厂商制造，灵感取自重型军用装甲车的SUV。此车为《速度与激情5》中巨石强森的坐驾GurkhaLAPV的民用版。骑士十五世的内饰奢华，连娱乐设施都很齐全。车上有一台27英寸液晶电视，另外还带有一套PS3游戏机。水吧、冰柜和雪茄盒都体现着奢华。车上带有的WiltonWool的羊绒地毯和6向电动皮质大班椅都透着一股贵气。
3、路虎卫士
路虎卫士是路虎旗下的一款吉普车，源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富，路虎公司的“揽胜”(RangeRover)和“发现”(Discovery)相继推出，路虎的车型系列不断丰富，这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”(Defender（参数|询价）)，也表明了它在军队中的广泛应用。路虎卫士汽车外观硬朗，拉风；越野性能较强；安全配置丰富，安全性能好。
4、悍马H3
悍马H3保留了方方正正的进气口，几乎垂直的前挡风玻璃，圆形的头灯配在方形的灯框内，直瀑式七孔水箱格栅，四轮自动充气装置，还有大得惊人的后备厢容积，这样才配得上悍马的霸气。在保持了悍马H2粗犷风格的同时，悍马H3较小的车身更适合城市驾驶，而且在舒适性上也有不小的提高。加热真皮座椅，电动天窗，DVD导航系统为日常的使用增加了更多的舒适型。在继H1，H2之后，H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。
5、进口吉普牧马人
进口Jeep牧马人，42.99万起，遵循Jeep独步全球的"全路况智驱体系"核心技术理念，2015款牧马人全面升级了车辆的音响系统，将Alpine音响系统从6+1低音炮升级为8+1低音炮，这不仅是对扬声器数量上的提升，也是对音响尺寸和功效的全面升级。此外2015款牧马人配置了机械式分时四驱系统和机械式分时四驱系统，驾驶者可根据路况自行判断并选择驱动模式，通过手动接通或断开分动器来切换两轮或四轮驱动模式，为车辆提供优秀的通过能力，轻松应对各种路况。
6、东风汗马
东风汗马是中国军队研制并生产的中国军队第三代高机动性越野车“东风猛士”，其为（民用型名为东风汗马）将开始在民用车市场开始销售，其中军用版售价在50万元左右，而民用版价格因为配置的不同售价在80万元左右。这款由东风汽车公司研制的“东风猛士”历时五年，通过全体研制人员近15万小时的设计，20万小时总成台架试验，65台试验样车的试制，累计120万公里道路强化试验，全面满足了部队研制总要求规定的各项指标，超过美国HummerA2车型。
7、派拉蒙掠夺者
派拉蒙掠夺者是一款仅在国外销售的ORV，这款巨无霸的动力配置来自CUMMINSISBe4柴油引擎(300ps/1100Nm)，该车的车重高达15吨。防弹级别达到北约组织所认可的第三级标准(NATOAEP-55STANAG4569LevelⅢ)，这意味着Marauder不但可抵御冲锋枪、手榴弹的攻击，还能抵御反坦克地雷的破坏。该车号称是“世界上最不可阻挡的车辆”的掠夺者可以防止地雷，简易爆炸装置的攻击保护。目前，该车在南非有售。
8、福特IconBronco
福特IconBronco越野车于拉斯维加斯SEMA车展正式亮相。作为一款硬派越野车，虽然经过了重新设计，提高了配置，但是内饰依然简约硬派，粗犷的设计依然保持了原型车的风格。而动力方面，IconBronco搭载的是福特最新研发的Coyote5.0升V8发动机，和福特GT的型号相同，输出功率412马力，扭矩390牛米，匹配5速手动变速器，采用4×4四轮驱动形式，内部座椅为2+2的4座形式，售价为15万美元！
9、奔驰G63AMG
2013款奔驰G63AMG是基于2013款改款奔驰G级打造的车型。相比普通版来说，奔驰G63AMG配备了大尺寸的前保险杠，全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。奔驰G63AMG在动力方面也表现十分出色，新车搭载5.5LV8双涡轮增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩760N·m。据官方信息显示该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒，最大时速可以达到210km/h。奔驰G级AMG完美的兼顾了动力、舒适性和越野性能，而对应这款车的售价也十分高昂。
10、乔治巴顿越野车
乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车，乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿起名，据悉，乔治巴顿身前独爱两种车型，一个是坦克另一个就是超级大吉普。因为这两款车都有较好的续航能力和越野能力。乔治·巴顿搭载的是V8发动机，排量为6.2L，搭配6挡自动变速器。内饰采用了双色混搭，座椅纯手工缝制，看上去非常舒服，有着一种优雅古典的格调，特别是驾驶舱内有夜视系统、卫星导航、防生化毒气系统、供氧设备等安全设备，还有多媒体影音视讯系统、高科技卫星侦测系统。
宝马750i报价
750LI是宝马7系中的次豪华车
宝马330ci敞蓬车价格：68.00万
国外跑车
宝马M系列型号：宝马M5价格：146.80万
国外跑车
宝马Z4型号：宝马Z42.5i价格：56.00-62.50万
型号：宝马Z43.0i价格：54.00-65.00万
国外跑车
宝马X5型号：宝马X53.0i价格：70.50-89.00万
型号：宝马X54.4i价格：82.00-115.00万
型号：宝马X54.6is价格：98.00万
型号：宝马X54.8is价格：105.00-130.15万
国外Suv及越野车
宝马X3型号：宝马X32.5i价格：58.00-64.00万
型号：宝马X33.0i价格：61.00-71.00万
国外Suv及越野车
宝马7系列型号：宝马735Li价格：104.00-115.00万
型号：宝马745Li价格：114.00-128.00万
型号：宝马760Li价格：151.00-200.00万
型号：宝马730Li价格：85.30-100.00万
型号：宝马740Li价格：112.50-129.00万
型号：宝马750i价格：139.00万
型号：宝马750Li价格：133.00-153.50万
国外轿车
宝马6系列型号：宝马645Ci两门版价格：117.00-126.00万
型号：宝马645Ci敞篷版价格：128.00-132.00万
型号：宝马630i两门版价格：106.00万
型号：宝马650i两门版价格：133.00万
国外轿车
宝马5系列型号：宝马530i价格：67.80万
型号：宝马545i价格：86.00万
型号：宝马550i价格：105.00万
国外轿车
宝马3系列型号：宝马320i价格：31.80万
型号：宝马325ci价格：63.00万
型号：宝马330ci价格：68.00万
型号：新宝马330i价格：57.08-72.00万
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