绞牙避震器(什么是绞牙避震器)

各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享绞牙避震器,以及什么是绞牙避震器的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!本文目录避震器和绞牙区别改绞牙避震会减少过弯侧倾吗什

各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享绞牙避震器,以及什么是绞牙避震器的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!

本文目录

  1. 避震器和绞牙区别
  2. 改绞牙避震会减少过弯侧倾吗
  3. 什么是绞牙避震器
  4. 绞牙避震颠不颠
  5. 绞牙避震分为几种

避震器和绞牙区别

区别在于控制行程长度,可调整高度是不一样的。

避震器是液压式减震,最大行程长度不超过3米,为水平垂直高度。

绞牙是机械式减震,最大行程长度5米,可最大60°调节施工高度角度。

改绞牙避震会减少过弯侧倾吗

改装绞牙避震器可以减少过弯侧倾的现象,因为绞牙避震器可以提高悬挂系统的刚度和稳定性,使车辆在过弯时更加稳定。但是,这也取决于车辆的其他因素,如车身高度、重心位置、轮胎和悬挂系统的状态等。因此,改装绞牙避震器并不能完全解决过弯侧倾问题,还需要根据具体情况进行综合考虑和调整。

什么是绞牙避震器

绞牙避震(Height.Adjustable.Damper)——源自赛车技术,指有可调(弹簧)高度设计(香港人俗称“绞牙”设计)的减震器。绞牙减震器是指有能够调节弹簧伸缩度和避震桶身、避震阻尼的避震。由于调节高度是通过绞牙环(就是环的外围是齿状)完成的,所以叫绞牙避震器。

绞牙避震颠不颠

答:绞牙避震颠的,最直接的感觉,车子减震会变硬,过颠簸路段车内振动会更强烈,高速过弯会更轻松,过弯时的G值也会更小,并且可以降低加速转弯和急刹时的推头现象,但是绞牙减震如果左右调节不一致的话,会出现转弯时两边角度不一样的问题,严重的话还会导致车身朝一边倾斜,改装绞牙一定要在专业的店里施工调试

绞牙避震也有缺点那就是相比起一般的避震器,它的舒适度要更差。

绞牙避震分为几种

绞牙避震分为普通绞牙避震和全长可调式绞牙避震,两者都采用单筒式设计。

普通绞牙避震其避震器的硬度,随高度的调教而变化,车高越低,其硬度越硬,反之则更软。全长可调式绞牙避震:其硬度和高低是分别进行调整的,不是随车高的改变而改变的。

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