5万元以下纯电动轿车(5万左右可以买到什么二手车)

各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享5万元以下纯电动轿车，以及5万左右可以买到什么二手车的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

本文目录

1. 5万左右可以买到什么二手车
2. 深圳可以上绿牌的混动车有哪些，哪款比较好
3. 电动轿车需要什么样的驾驶证
4. 哪吒v2022款电动汽车报价
5. 3-5万买个二手车，有什么推荐

5万左右可以买到什么二手车

建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。

深圳可以上绿牌的混动车有哪些，哪款比较好

现在，深圳实施限购政策，每年的指标数为10万个,按月分配。过低的中签率，高昂的竞价，这让广大车友觉得买车变得难上加难，其实在面对这些难题时，车友们不妨把目光投向新能源汽车，新能源汽车便可以减少摇号竞价的尴尬。这里小编推荐4款不用摇号的汽车。

江淮iEV5

推荐理由：江淮iEV5与iEV4不同，全系只推出一款车型，官方指导价为18.08万元。该车可以享受国家与当地的双重补贴，以及当地对电动车的一系列补贴措施。以北京地区为例，江淮iEV5电动车享受国家和北京市双重补贴，补贴后购车价格为8.98万元，并且享受免购置税政策。

外观方面：江淮iEV5最大的竞争对手是北汽新能源，而其区别于北汽新能源最大的特点在于其是一款三厢车型，该车采用了三厢家用车的典型设计。在前脸的设计上iEV5采用了江淮经典的“宝瓶口”设计。多边形的进气格栅被三条银色镀铬装饰边包裹，并且巧妙的与头灯融合在了一起，整体来看略显犀利。

江淮iEV5的长宽高分别为：4320/1710/1515mm，轴距达2490mm，数据上来说虽然算不上魁梧，但由于车身比例协调，所以设计看起来不失大气。特别是车顶线条与尾部线条的搭配，配合侧面突出的棱线，营造出一种前冲的架势，视觉上也让车身显得修长。

车尾的视觉效果尽管有些平淡，但相比车头要更符合国人的审美。尾灯组面积大，而且LED光源的引入使得它的点亮速度更快，能更及时的提示后车，且LED省电的特点对于一辆电动车来说也至关重要。

内饰方面：跟外形一样，江淮iEV5的内饰同样非常强调设计感，这也是该车的一大亮点。作为一款电动车，它的内饰抛弃了和悦系列偏重温馨的家用风格，黑白搭配颜色很新颖，配以浅蓝色的装饰条和全触摸设计的液晶屏幕，看起来很有科技感。可以看出江淮在第五代电动车型的设计上下了不少功夫。

动力系统方面：新车搭载了一台最大功率50kW、功率25kW的电动机，其峰值扭矩达215N·m。而且得益于发动机启动即可爆发出最大扭矩的特性，iEV5的起步和提速还是相当不错的，用”轻盈”二字来形容还是颇为恰当的。只要你舍得费电，iEV5从0到60公里的动力表现可以与1.8L甚至2.0L车型的相媲美。同时该车还有ECO模式，开启后可以明显感觉到油门响应不再那么灵敏，车速的提升也变得更加温柔平和。

江淮iEV5承诺5年或10万公里超长质保，提供电动车的专项保养项目，以确保车辆的安全。江淮iEV5电动车可以使用国家电网充电桩和家庭220V三针插口这两种充电方式，其中快速充电时间为2.5小时，而慢充则需要8小时来完成。4S店在您买车时会赠送一个慢充充电桩，并且提供上门安装服务，而快充充电桩则需要您本人向国家电网申请，充电桩价格为6000元左右。

小结：江淮iEV5作为江淮的第五代电动车产品，从内到位都显示出了江淮造车的诚意，价格亲民，同时更加实用。因此，在10万元左右的预算里，该车也是北汽新能源车型最大的竞争对手。

比亚迪e6

推荐理由：比亚迪e6是一款MPV车型，车内的乘员空间比较宽敞，而且布局也相对比较灵活，完全可以满足家庭用户的多用途需求。除了空间实用性强之外，e6的整车品质感出乎意料的好。也许是定价的原因，导致它需要面对很多同价位的竞争对手，所以自身的高级感也不能逊色于对手。这方面给我们留下深刻印象的应该是底盘设定了，紧致且有厚重感，可以带来高级车的高级感受，是一款舒适性和高级感并重的车型。

外观方面，比亚迪e6先行者采用家族式的设计元素，整车前脸进气格栅采用不规则形状，前保险杠处配有LED日间行车灯。内饰方面，该车中控台位置为三层设计，并采用多功能方向盘，整体设计偏向简约风格。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4560/1822/1630mm，轴距达到2830mm，车内采用五座椅布局。配置方面，比亚迪e6先行者配有语音导航系统、Keyless智能无钥匙系统、车载数字电视、倒车影像、胎压监测等配置。

内饰方面，大面积中控台层次分明，环抱式的设计带来不错的整体感受，与外观不同的是内饰部分使用了更多曲线。其中不得不提的就是上层的液晶显示屏，彩色显示屏横向尺寸很大，其显示内容更有意思，时速、挡位、各轮胎胎压、续航里程以及前面提过的电力信息，比如剩余电量等。中控台全部为硬质材料，材料并不缺乏质感，没有明显的廉价印象，不过做工还是一个需要重点提高的地方。按键和旋钮的手感一般，没有明显不足当然也与精致、细腻等词无关。在一些细节方面做工还有不小的提升空间。

动力方面，比亚迪e6先行者搭载的是比亚迪自主研发的铁电池，该车最大(额定)功率在122马力左右，峰值扭矩为450N·m，其最高时速在140km/h以上。据官方数据，在空调关闭的状态下，该车综合工况续航里程可以达到300km，百公里能耗为20度电左右。

小结：比亚迪e6是相对比较靠谱的，它的续航里程相对比较长大大提高了日常实用性，动力满足日常使用也基本不成问题。它的尺寸、空间、配置都有不错的表现，满足家庭的日常使用没有问题。当然比亚迪e6的售价也是相对较高，这源于成本。如果你选择了购买电动车，续航里程将会成为你最大的需求。最近比亚迪有消息称，将搭载全新磷酸铁锰锂电池，续航里程可达到400km。

启辰晨风

推荐理由：启辰晨风的车型级别为紧凑型，最大续航里程为175公里，可享受国家+地方的各4.5万补贴，免购置税。但是需要注意的一点是在2015广州过后，启辰官方宣布晨风电动车全系车型价格下调2.5万元。所以此款车型的最终落地售价是17.78-19.18万元。

日产的纯电动车聆风(Leaf)从2010年上市至今全球销量已经达到了13万辆，这一销量在纯电动车行列中是名列前茅的，而且在经过市场的考验后，它在技术与可靠性方面也逐渐成熟，这次我们所介绍的启辰晨风就是源于这一平台。

外观方面，启辰晨风的车身尺寸达到了的长：4488mm、宽：1770mm、高：1550mm，而轴距却达到了：2700mm，与骐达的轴距相同，这也使得它在乘坐空间上体现出了一定的优势。相比整车带给人的那点未来感而言，五辐轮毂的样式略显普通，采用的是规格为205/55R16的普利司通轮胎。

当通上电以后，上下层分体式的仪表盘就显现出了一些科技感。下方的大盘内左侧显示电池温度、右侧为剩余电量/续航里程、上方的圆点向右延伸则表示能量输出，向左侧则表示能量回收。上层仪表盘则显示速度等数值，左侧的那棵小树是对驾驶习惯的反应，如果你的驾驶习惯约节能，则图中小树不仅会长全，同时还会在旁边生出另一棵小树，最多五棵。小树的数量越多，则表示驾驶习惯越节能。

晨风搭载了一台采用了技术先进的同步永磁电机，其额定输出功率为80kW(109马力)，最大扭矩254Nm。这台电动机源自日产，具有体积小、轻量化、反应迅速等特点。起步时，晨风的油门踏板(或许该称之为电门，但听着好怪)踩上去后，低速情况下的反应比较温柔，可以算的上是“随力而行”，非常容易控制。而当你需要提速时，深踩油门踏板，这是晨风的反应也不会让你感到任何的突兀，几乎没有什么延迟就能让你感受到随之而来的推背感，并为此大呼过瘾。

小结：这里再给大家补充一个小提示，如果不是特别紧急，建议不要频繁使用快充模式对车辆进行充电，偶尔几次没问题，长期使用会对电池寿命造成一定影响。当然，最理想的状况还是在自家车位上安置充电桩，只是这样的条件目前来看并不占多数。以上几款电动汽车在续航能力上都有着不错的表现，用座城市代步或短途出游都是不错的选择，相信随着电池技术和基础设施的不断完善，电动汽车的前景还是比较乐观的。

启辰晨风

推荐理由：启辰晨风的车型级别为紧凑型，最大续航里程为175公里，可享受国家+地方的各4.5万补贴，免购置税。但是需要注意的一点是在2015广州过后，启辰官方宣布晨风电动车全系车型价格下调2.5万元。所以此款车型的最终落地售价是17.78-19.18万元。

日产的纯电动车聆风(Leaf)从2010年上市至今全球销量已经达到了13万辆，这一销量在纯电动车行列中是名列前茅的，而且在经过市场的考验后，它在技术与可靠性方面也逐渐成熟，这次我们所介绍的启辰晨风就是源于这一平台。

外观方面，启辰晨风的车身尺寸达到了的长：4488mm、宽：1770mm、高：1550mm，而轴距却达到了：2700mm，与骐达的轴距相同，这也使得它在乘坐空间上体现出了一定的优势。相比整车带给人的那点未来感而言，五辐轮毂的样式略显普通，采用的是规格为205/55R16的普利司通轮胎。

当通上电以后，上下层分体式的仪表盘就显现出了一些科技感。下方的大盘内左侧显示电池温度、右侧为剩余电量/续航里程、上方的圆点向右延伸则表示能量输出，向左侧则表示能量回收。上层仪表盘则显示速度等数值，左侧的那棵小树是对驾驶习惯的反应，如果你的驾驶习惯约节能，则图中小树不仅会长全，同时还会在旁边生出另一棵小树，最多五棵。小树的数量越多，则表示驾驶习惯越节能。

晨风搭载了一台采用了技术先进的同步永磁电机，其额定输出功率为80kW(109马力)，最大扭矩254Nm。这台电动机源自日产，具有体积小、轻量化、反应迅速等特点。起步时，晨风的油门踏板(或许该称之为电门，但听着好怪)踩上去后，低速情况下的反应比较温柔，可以算的上是“随力而行”，非常容易控制。而当你需要提速时，深踩油门踏板，这是晨风的反应也不会让你感到任何的突兀，几乎没有什么延迟就能让你感受到随之而来的推背感，并为此大呼过瘾。

小结：这里再给大家补充一个小提示，如果不是特别紧急，建议不要频繁使用快充模式对车辆进行充电，偶尔几次没问题，长期使用会对电池寿命造成一定影响。当然，最理想的状况还是在自家车位上安置充电桩，只是这样的条件目前来看并不占多数。以上几款电动汽车在续航能力上都有着不错的表现，用座城市代步或短途出游都是不错的选择，相信随着电池技术和基础设施的不断完善，电动汽车的前景还是比较乐观的。

电动轿车需要什么样的驾驶证

电动轿车只是以电力代替燃料的新能源汽车，和燃油汽车驱动装置一样，都属机动车，2017年底，全国已推广新能源汽车专用号牌，标志着电动轿车进入正规机动车序列。

新能源电动轿车分为纯电动轿车和混合电动轿车，纯电动轿车为自动挡，混合电动汽车多为手动挡，按照自动手动挡的区分，自动挡应持有C2以上的驾驶证才能驾驶，手动挡混合电动轿车应持有C1以上驾驶证才准予驾驶。

有的电动轿车车主误认为C3、C4驾驶证可以驾驶电动轿车，殊不知，C3驾驶证是驾驶低速汽车的(是由原来的G证准驾车型为农用四轮车，升为C3证，农用四轮车改名为低速车)，C4证是驾驶三轮汽车的(是由原D证驾驶农用机动三轮车，升为C4证，农用三轮车改名为三轮汽车)，由此可见，C3、C4驾驶不了电动轿车，只有C2以上驾驶证才可以驾驶电动轿车。

哪吒v2022款电动汽车报价

7.99-9.69万。

哪吒V是哪吒汽车旗下第三款量产车，于2022年4月6日，2022款哪吒V·潮正式上市，推出5款车型，补贴后官方售价为7.49-9.39万元。7月10日，哪吒汽车正式宣布针对旗下哪吒V车系的部分车型售价进行调整，调整后售价区间为7.99-9.69万元，售价上涨幅度最高5000元。

3-5万买个二手车，有什么推荐

选择一：飞度2011款1.3自动舒适型

为什么要选飞度？其实飞度是一款质量非常可靠的合资小型车，故障率低、空间不错、保值、省油等等，几乎是家用代步的要求，飞度都能满足你。最关键的是这辆车的保有量大，即使以后有个小伤小病的，去到哪里维修保养都很方便。油耗低也是飞度的特点之一，以我介绍的这款1.3L排量的车型来说，百公里综合油耗在几乎能控制6升以下，而且还是自动挡车型，虽然动力一般，不过日常代步觉得是没问题了。

选择二：马自达32012款1.6自动经典

马自达3这款车底盘很扎实、很稳，虽然这个价位的车型谈不上很强的操控性，不过马自达一直都是追求运动性的日系代表，并非空穴来风，唯一一点就是，这款老马自达3的油耗没有继承日系车型的特点，这款车百公里综合油耗要8-9升，按照现在的1.6L排量车型来看，确实不算低。虽然这款车底盘很不错，但要说明的是，马3的动力称不上太出色，即使是新款的昂克赛拉1.5L车型表现也一般般，只能说够用而已。5万左右的价位，毕竟也是款紧凑型车，总得来说还是很划算。

关于5万元以下纯电动轿车和5万左右可以买到什么二手车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。