大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下第六代凯美瑞的问题，以及和六代七代凯美瑞哪个好的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！本文目录六代凯美瑞日规六代凯美瑞换代6代凯美瑞2.0评测凯美瑞六代是哪一年六代七代凯美瑞哪个好六代
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下第六代凯美瑞的问题，以及和六代七代凯美瑞哪个好的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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六代凯美瑞日规
，日规的新款凯美瑞小改款，其外形变化不是很大，只是LED头尾灯有重新排列，铝圈样式与车色设定有些不一样。
配置方面，凯美瑞小改款将ToyotaSafetySense智动驾驶辅助升级到了最新版本，毕竟它不可能再刷回到最初的原始版本，这也是可以预见到的，每一个喜欢刷手机玩升级的人都理解。
而在外观小幅更动的同时，凯美瑞的最新小改款的内饰部分，有导入悬浮式中央荧幕，荧幕升级至9吋，跟雅阁的那种差不多。
安全方面，日规的凯美瑞小改款伴随着TSS革新，有新增行人／路口侦测、LTA与弯道减速辅助功能。而且其摄像头的分辨率变得更高，倒车雷达的灵敏性也得到了一定的加强。这些在国产之后，还真的不知道怎么样？毕竟，现在的国产丰田车，其中控的屏幕是全国范围以内分辨率最低的，倒车雷达也算是最不好使的
六代凯美瑞换代
换装V6+8AT，六代美版凯美瑞正式换代，性能超越迈腾
去年B级车的领域，可谓雅阁一枝独秀，丰田以及大众只能远远观望，默默追赶，今年大众不仅更新老车王帕萨特，新款迈腾也箭在弦上，用意很明确，至于丰田也在海外推新了凯美瑞，而且除了常规的车型外，美版的凯美瑞最高还换装了一颗大马力的3.5LV6发动机，使得新车在操控上无疑得到蜕变，就是与性能闻名的大众系车型相比也能保持引力。
6代凯美瑞2.0评测
2.0引擎最大马力141匹，参数不错，可日常驾驶动力并不好。
六代凯美瑞的后悬挂是双连杆独立式，这种结构的特点就是注重舒适，放弃操控。实际驾驶感受也是如此，凯美瑞的悬架是我对整辆车评价最高的部分，它在过各种坑洼时都能够从容面对，处变不惊。而且对于余震抑制也比较到位。用两个词概括就是：四平八稳、处变不惊。转向部分采用的是液压助力转向，标定逻辑以现在的眼光看简直一塌糊涂，低速时助力不够转动起来并不轻松，车速高了反而很轻（最早人们说的“日本车高速飘”就是源自与此。高速下方向盘阻尼不够，中心感不强），至于什么力矩随角度增益根本就不要提了。然而仔细一想，六代凯美瑞的研发年代可是十多年前，眼前这款车这般表现，我最多怪罪它还是沿袭最初的标定，暴露年龄罢了。
六代凯美瑞在它出生之时就是一款优秀的汽车，今天暴露出的很多不足则属时代更迭所留下的。经典留给我们的有一部分是不朽的特质，但更多的还是一种情怀。好在凯美瑞车型一直一来都是紧随时代潮流的。
凯美瑞六代是哪一年
六代凯美瑞
是2006年的。丰田对于输出北美和亚洲的车型在外观上做了一些区别。输出北美的车型，外观设计方面，更加动感，略微纤细的车头使得Camry看起来更具攻击性。而输出亚洲的车型，丰田则为Camry赋予了更加时尚的设计元素，略显霸气的镀铬前进气格栅配合饱满的车身线条勾勒出既大气又优雅的外形。外形并不激进也不显死板，符合了更多东方人的审美习惯。
?动力方面，这一代车型搭载了最大功率157马力的2.4L直列四缸发动机和最大功率270马力的3.5L发动机。2009年1月，丰田将北美市场的Camry的2.4L发动机更换为2.5L直列四缸发动机，这款发动机有两种不同的功率调校，分别为169马力和178马力。
此外，丰田还推出了一款混合动力版Camry，这款车型采用电动机和汽油发动机共同驱动。混合动力车型的汽油发动机与普通汽油版的2AZ-FE并不一样，新的发动机型号为3AZ-FXE，配合同步交流永磁式电动机，总功率达到了190马力
六代七代凯美瑞哪个好
我开的是六代。挺好的。综合各方面都挺好。
我表哥06年买的，到现在也没啥毛病。
我的开了2万公里了，正常保养着。发动机声音很小。高速7个油，综合油耗9.3，本地上下班时间比较塞车。价格可能六代便宜些。内饰七代好。不差那两个钱就买7代；要节约一点就买6代。买大排量的。
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