全轮驱动(全轮驱动和四轮驱动的区别)

四轮驱动与全轮驱动如何区别?两驱车:frfr是”frontengine,reardrive”的简写,是用来描述一辆汽车的机械结构布局的最基本资料之一.意思是”前置引擎,后轮驱动”,即所谓”前偈后驱”.顾名思义,车的引擎放在车头,透过一条传动轴将动力传到尾部车轮,再经尾部车轮将动力转到地面.车的前轮是没有动力的,只作转向之用.在现存汽车布局中,它可算是较旧的一种,多用于

四轮驱动与全轮驱动如何区别?

两驱车:frfr是”front engine,rear drive”的简写,是用来描述一辆汽 车的机械结构布局的最基本资料之一.意思是”前置引擎, 后轮驱动”,即所谓”前偈后驱”.顾名思义,车的引擎放在车 头,透过一条传动轴将动力传到尾部车轮,再经尾部车轮将 动力转到地面.车的前轮是没有动力的,只作转向之用.在现存汽车布局中,它可算是较旧的一种,多用于大车或跑车.优 点是结构简单可靠,操控敏捷.缺点是转动轴占据车箱空间( 一般的计程车后排中座凸起的位置就是传动轴所在)和带来额外重量.此外,fr虽操控敏捷,于转弯速度过高失控时却 不如ff(前偈前驱)和4wd(四轮驱动)般 易修正.p.s.现今最新推出的fr己经不再需要大型的传动轴,因此车 箱空间可以更宽敞了.ffff是”front engine,front drive”的简写,意思是”前置引擎, 前轮驱动”,即所谓”前偈前驱”.引擎放在车头,波箱紧贴引擎,动力由前轮送到地面.前轮兼负动力转送和转向的功 能.优点就是省却通往后轮的传动轴,车箱有更大的空间, 车身也自然轻.虽然一般而言它不及fr 般灵活,但胜在操控容易,高速失控时也较易救车,所以在飞车圈子也普遍受落.本来ff另有缺点,就是前轮传动轴的万 向接头(俗称”和尚头” 容易耗损,不宜大动力传送,但随著汽 车工艺与科技的进步,这问题得以渐渐减少.所以,ff成为今天轿车的主流,更愈来愈多大型车采用.mrmr是”mid engine,rear drive”的简写,即中置引擎,后轮推动.引擎安装 在驾驶位后的位置,车辆重心变成在车的中间,车辆的重量分布比大约是40:60,重心偏后,造漂移时便容易得多,因此mr车往往在转弯时反应 特别敏锐(可能会趋于反应过敏而导致转向过度,但mr的情况总比重量 完全集中在车尾的rr好).mr的引擎安装的位置较低,因此中置引擎的车有低重心的特性,由于重 心偏低,所以车辆在加速时车胎不易打滑;还有,由于引擎在中间,传动轴 缩短的关系,mr的加速力也比fr好,所以一级方程或也是mr规格的.四驱车:4wd4 wheel drive,即前或后置引擎,四轮驱动主要区别就是操控

汽车是如何实现全轮驱动的

靠传动轴啊

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