蒸汽发动机

涡扇蒸汽发动机原理?蒸汽发动机看起来不需要烧汽油、柴油,好像会省钱的样子。其实并不是这么回事。蒸汽机其实属于外燃机,效率低。蒸汽机可以把蒸汽的能量转换为机械功,最早由瓦特进行改良后蒸汽机才引发了工业革命。蒸汽机构造用内燃机差不多,往复运

涡扇蒸汽发动机原理?

蒸汽发动机看起来不需要烧汽油、柴油,好像会省钱的样子。其实并不是这么回事。蒸汽机其实属于外燃机,效率低。蒸汽机可以把蒸汽的能量转换为机械功,最早由瓦特进行改良后蒸汽机才引发了工业**。蒸汽机构造用内燃机差不多,往复运动需要活塞连杆,连续运动时需要曲轴来实现,只不过蒸汽机的燃烧室在发动机外部。水被煮沸后会产生的气体体积是水的2000倍,如果在密封的容器内煮沸时,蒸汽密度增加后就产生了压力,也不会膨胀。像高压锅排气阀一样,可以排出高压蒸汽,气体排出后体积迅速膨胀。因此把高压蒸汽引到气缸内,蒸汽膨胀产生推力就可以推动活塞运转。活塞往复运动后,通过连杆曲轴等装置就可以把往复运动转化为飞轮旋转运动。虽然原理简单,但是整套系统体积庞大、效率低下,功率密度低。想要更高的功率只能通过增加体积来实现。而内燃机混合气在气缸内燃烧,效率高,功率更大,而体积小。而用蒸汽机作为汽车动力,在今天来讲简直是不可能的。

上图中就是蒸汽汽车。可以看到蒸汽机所占比例非常大,放到现在的汽车上简直是不可能的,没有足够空间安装蒸汽机。而且蒸汽机机动性差,并不是随时可以发动的,水加热需要一个过程,因此蒸汽机必须提前启动、远远没有内燃机方便。因此这类蒸汽机早已经被内燃机代替,特殊场合则使用汽轮机,例如电厂、航母等。汽轮机同样也需要蒸汽驱动,但并没有采用活塞,而是采用高压蒸汽直接推动叶轮来实现,与风车原理类似。汽轮机功率比较大,但是同样存在机动性差的问题。因此航母在备战时锅炉也不能停火,以便随时进入战斗状态。朝鲜境内仍然存在烧木材的汽车,但是并不是蒸汽机汽车,而是内燃机。烧木材只是为了获取一氧化碳气体,一氧化碳气体可以代替汽油来驱动汽车。,就像今天我们见到的天然气汽车一样。

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