帮帮二手车(帮帮车靠谱吗)

很多朋友对于帮帮二手车和帮帮车靠谱吗不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 20万左右落地的二手车，有什么值得推荐的车型
2. 大家好，辛苦大家帮帮我看看这几辆二手车，不懂车求大家推荐下
3. 买二手车的风险在哪是否划算
4. 二手车商有哪些坑人的套路怎样避免被坑
5. 帮帮车靠谱吗

20万左右落地的二手车，有什么值得推荐的车型

你好，我是检车家的一名二手车检测师，主要做的是二手车第三方购前检测，我们经常会接触到一些粉丝问多少钱买什么车，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。要说20万左右落地的二手车，有什么可以推荐的，其实车型很多，看你对细节的喜好，喜欢suv，还是喜欢轿车，还是喜欢说年头少的车，又或者是想要买一台准新车。还是我来推荐一下我认为比较不错车型吧，首先从我们检测车辆的大数据来看，宝马的525在二手车市场的受欢迎程度非常高，以一个普通B级新车的价格入手一台C级轿车，既满足了面子，也体验了高档轿车的驾驶感，何乐而不为呢。从我的检测多年的从业经验来看，有很多选择这种款式车型的粉丝，都是身边有人开这个车，他们平时老接触，所以了解这车没什么大问题，才考虑入手的，而且出门开着也比较有面子。只要买到一台车况不错的车子，开个几年一点问题都没有，如果你身边的朋友也有这车，你买一个一模一样的，比他少花了20万，会不会觉得这样很值呢？反正我自己打算换车的时候就换一个525，感觉性价比真的是太高了。还有奔驰的E系列，一样跟525级别一样，车况没问题，其他的都就都是小事儿了。就像我们有一为粉丝花了16万多块钱，买了一台12年的E200L，就是这款四眼奔，公里数也不多，车况不错，他说他打算5年不换车了。我相信很多粉丝都会觉得这个车车龄有点偏多了，其实从我们的角度看，都是要看现在车况怎么样，也就是从车况来看原车主是不是爱惜这台车了，如果是有问题的车子我就不会推荐粉丝购买。比如说发生过大事故，火烧，水泡，发动机变速箱拆卸维修等等问题吧。说来说去，考虑买二手车就要基本能了解到真实的车况怎么样，一切不以车况为前提的报价都是耍~流~氓~。比如我们帮粉丝检测的时候，经常会发现有切割更换过后翼子板的。有可能发生事故撞得并不严重，黑心商家为了挣钱，就给换了，可普通的粉丝可并不懂这对车辆价值的影响，而且买车的人不适用设备也很难看出来。二手车市场的水还是很深，不了解套路的粉丝小白，还是不建议你自己去购买二手车，有很多车商都会隐瞒车况，事故车、水泡车在市场上比比皆是，而且从车价上不一定能看出端倪来。途达的准新车20万也可以入手。还有就是这款讴歌的MDX，3.7排量，原价要80万左右，如果能入手一台车况好的车子，性价比也是超高的。我认为只要能了解到真实的车况，才能考虑车子买不买。如果你自己懂车能够把关最好，不然找个懂车的朋友帮帮你，如果你自己不懂车，身边又没有懂车的朋友的话，我还是建议你寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你看下，这样才有备无患。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就几百块，如果车况没问题，会建议你购买，而且会告诉你车子的状态怎么样，后期需要什么样的费用等。也方便你讨价还价，砍价省下来的费用怎么也有几千块，通常都是这点服务费的好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

大家好，辛苦大家帮帮我看看这几辆二手车，不懂车求大家推荐下

这三辆车我觉得你还是买第一辆那个夏利吧

夏利马自达比亚迪其中夏利是最新的行使里程最少的问题相对可能也比较少比亚迪也还可以的也开了好几年了

我家以前也有个比亚迪g3质量没什么问题空间也不错开了四五年好像从来没坏过但是有些小问题很头疼就是会有异响开起来声音怪怪的

马自达的那款车太老了真的不要买车子老了再好多少都有些问题零配件老化你总是要换的不建议买

夏利是一汽的我家没有买过一汽的车我自己也没有开过但是一汽的质量应该不会比比亚迪还差吧??

买二手车的风险在哪是否划算

一、买二手车肯定有风险，下面给大家介绍一些风险点和防范措施。

雷区1：宰的就是熟人

朋友之间进行交易知根知底，但是在谈交易价格方面轻者容易“伤感情”，重者被“宰”掉不少银子。“熟人之间好办事”，可是牵涉到经济利益时，双方一定要“亲兄弟明算账”。

车帮帮提醒：了解车况打探行情

商人喜好专宰熟人朋友，是利用了熟人朋友抹不开情面的弱点。这种商人是没有真正意义上的朋友的，只有熟人而已。无论价格怎样，车况一定要看准了，有无事故、机械故障等，都要说清楚，以免留下“后遗症”。第二，双方最好一起到旧车市场，共同了解交易行情，明明白白地做交易。

雷区2：骗的就是生人

有的人通过其他方式交易车辆，比如通过网络找到“个人急购、白领求购”这样的广告，笔者不敢妄言这其中的真伪，但和陌生人交易一定要谨慎。如果是卖车，要检验购买者的身份证。卖车过程一般都是“一手钱、一手车”，但一定要当时过户。在符合手续齐备、无任何违章记录等条件下，过户时间不到20分钟，所以，时间上应该不是问题。

事件：骗走手续卖掉车

某女车主要卖一辆本田，找到一个陌生人，此人不具备旧车经纪人资格，也不属于经纪公司人员，结果他以帮着补办手续为理由，把车、手续、车主身份证都骗走了，其目的是想把车卖掉十几万元，好在被公安部门及时侦破，在这个骗子准备倒手时将其抓获归案了。

车帮帮提醒：过户要到旧车市场

需要特别注意的是，看车的地点不要到距离市区很远的地方，以免被别有用心的人钻了空子。过户要选择旧车市场办理，如济南华瑞源二手车市场，办理过户都非常方便。

雷区3：蒙的就是车盲

卖车不要只图价钱合适，要及时过户以保障自身利益。

事件：卖车不过户违章全兜着

某男车主要卖一辆宝来，也是找到一个非旧车经纪人员，当时得到的价格是14万元，由于超过心理价位，就把车卖给了他，此后半年时间过去了，一直没有过户，车主有些担心，打电话找到那个人，他却说车已经转手了，接着再找到下家后，得到的答复是又转手了，车被转手两次了，车主有些着急，又找不到车在哪儿，上网一查，违章记录却不少，而且这些罚款都是要车主来承担的。

车帮帮提醒：过户要全程跟随

这个例子是典型的只图价钱合适，却没有过户，给自己找麻烦。可以看出，如果确实需要和个人进行交易，交易后要立刻办理过户，并在车管所把行驶证、机动车登记证变更(还包括在购置税、养路费的变更)，而且应全程跟随办理，这是对自己权益的最大维护。

雷区4：唬的就是“抠儿”

收车小广告上的价格“仅供参考”，卖车时避免被“塞价”。一些贪图便宜的人容易上当。

事件：小广告价不实

平时交养路费、年检时经常收到很多个人收车小广告，上面印有各种车型的“收购参考价格”，但是小广告上登载的车型不够具体，比其实，行情的差异很大。广告上的价格一般比实际价格高很多，高的价格只是为了吸引客户，这就是“塞价”。

车帮帮提醒：广泛收集旧车信息

应到正规的旧车交易市场熟悉行情，最好能广泛收集旧车信息。最好找到与爱车的品牌、年份、车况相近的车型，通过它的标价判断大致的收购价。

雷区5：粘的就是所有人

“卖吗？卖吗？”很多车主前往旧车市场，在市场周边总会听到一些人在向您大声喊。如果您说要卖车，结果是十几个或更多的人围拢上来，之后是能钻进车里的都挤进来了。他们就是专门粘你的拼缝人。

车帮帮提醒：不要理睬“拼缝人”

到了市场，面对这些人最好的办法是不予理睬，即使想卖车也不要“宣布”出来，我们可以通过在市场里多转、多看，亲历亲为之后，就能形成自己的判断。

总之，卖车前一定要多了解交易行情，多收集一手信息，准确把握实际价格，做到心中有数，切不可操之过急。

二、买二手车划算吗？怎么买最划算？

车帮帮建议第一、二年的汽车

对于一辆车的残值，目前汽车业内普遍用“折旧法”计算：第一年折旧15%-20%，第二年10%-15%，第三年7%-9%，中间四年每年按价值减少5%来计算，七年以后基本靠销售估值。除了折旧算法，评估人员会综合新车车价变化、油耗、品牌情况和车况变化规律等来估价。

比如说，2008年尼桑轩逸当时新车售价18万元，目前市场折旧后价值5万元。虽然也是7年老车，但是因为其经济、省油，在二手车市场仍然受欢迎。相反，老别克君威，2007年款售价40万元以上，目前折旧后不足5万元，还有的车商不收，原因就是油耗高、不实用，

对于卖家来说，第三年卖车买车最划算。对于买家来说，第一、第二年的二手车最划算。

“两年以内的的车辆贬值率其实非常低。4S店一经售出新车价就直接打8折，这还没算上各种杂费比如购置税。对于买家来说，这种八成新的旧车有良好的维修保养记录，汽车性能也与地面有了很好的磨合，对于买家来说靠谱。消费者在购买二手车时，在确认品牌后，看汽车的年限也是最重要条件之一，虽说现在已经取消了乘用车的强制报废年限，还是建议根据以往强制报废的界限来看车，切不可贪图便宜购买使用年限过久的车辆。

里程表是否造假，出厂日期和行驶里程，是影响二手车价值和使用最关键的因素之一。利用技术篡改里程表公里数，这已是公开作弊手法。购买二手车，绝不能单纯相信车主提供的信息：

一是车架号

1、验证合法性。鉴别二手车是否合法(非盗抢涉案车)，车架号(VIN号)是一项重要指标。方法：将车上车架号，与该车行驶证、车辆注册登记书上的车架号比对，看三者是否一致。如果不一致，该车合法性就可能有问题。

2、看出厂时间(生产日期)。车架号第10位数字或字母，即为其生产日期。7是2007年，8为2008年，依此类推。2010年，编码改用字母A表示，2011年为B,依此类推。26个英文字母除去5个易混淆的字母(I、O、Q、U、Z)，加上9个阿拉伯数字进行循环，每30年一个循环。上图中车架号第10位是8，表示该车出厂日期为2008年。

车架号一般在3个位置：一是在前挡风玻璃与仪表盘交界处。二是在铭牌上，不同车型位置差别较大。三是副驾位下方，年审时要拓印，部分车型在B柱和后排座椅下方。

二是轮胎

1、看出厂时间。轮胎上有编码，DOT代码后有4个数字，如2907———07代表2007年，29代表29周，该轮胎出厂时间就是2007年第29周。

2、里程表是否作假。一般来说，新车轮胎的出厂时间不会比车子出厂时间晚。如果轮胎出厂日期比车子出厂日期晚很久，基本可判断更换了轮胎，如果目标二手车行驶里程不多，使用年限也不长，却换了新轮胎，购买者就需警惕其真实使用里程数———很可能是跑了很多里程，轮胎磨得都换新的了，通过技术手段将里程表改小了。

3、磨损程度判断里程。如果车子前胎磨损快接近安全线时，车辆一般在7-10万公里左右。若里程表与这个数字相差几万公里以上，便说明其中有问题。

三是发动机是否修过

看发动机、变速器有没有维修过，最直观方法就是看发动机、变速器的连接螺栓有无拆卸痕迹，缸盖等连接处的密封胶是否均匀。

上图中螺栓有拆卸痕迹、密封胶不均匀，可以断定发动机经过拆装。

四是是否买到事故车

二手车行业普遍认为，普通擦挂不属事故车，只有对结构造成损伤的车辆才属事故车：主要指前后纵轴，A、B、C柱受过损伤的车辆。

判断事故车需要丰富的验车经验。对车车族来说，事故车的一些明显痕迹是可以判断的。

五看大灯

假如这台车辆右侧大灯总成的出厂日期是2012年，与这台车辆的生产日期相符，但左侧大灯总成出厂日期是2014年，明显晚于车辆出厂日期。这基本可以判断该车更换过大灯，极有可能是出了事故的。

六看翼子板

打开引擎盖，观察两侧翼子板有无拆卸钣金痕迹，大灯和保险杠接缝有没有差异。如果有，就要特别注意了。右图翼子板有钣金痕迹，怀疑发生过事故。

七看纵梁

轮包下面的纵梁，经切割后再烧焊，用一段时间后就有明显锈蚀，可以清楚看到纵梁维修的痕迹。翼子板内骨架(减震包)有修复痕迹，一般能看见有钣金修复或切割痕迹，钣金胶(钣金接口处的物质，颜色多为黑白黄等)不一致等。之后再看前防撞梁及纵梁有无切割、修复痕迹，来判断是否有过碰撞事故。无事故车辆，缝隙是比较整齐且一般无拆卸痕迹。有条件的一定要上举升机，观看纵梁(车身骨架)及底板有无切割、修复痕迹。

八看ABC柱

重点检测A、B、C柱，把装饰橡胶密封条打开，看有无烧焊、切割、修复等痕迹，有变形或修复则为事故车。

假如是修复过的B柱，有焊点和锈蚀。而没有修复过的B柱，漆面是光泽、光滑的，焊点是均匀的，无锈蚀。

九看后围板

左右后翼子板(侧围)钣金有无差异，后围板有无变形或修复，底板有无变形、切割、修复痕迹。后纵梁是否有切割修复(参照前纵梁检查方式)。

十看是否买到水泡车

坐进驾驶室内明显有股霉味或异味，点火时启动也困难，应警惕车辆是否是水泡车。应当重点检测内饰，观察水泡迹象，检测驾驶座椅有无霉斑及拆卸痕迹，驾驶室底板有无泥沙或水线痕迹。可再看看保险盒里保险丝、空气滤清器。正常保险丝为亮银，有锈蚀需注意。有条件可把线束拨开看看，有无泥沙沉积在里面。

最后说说二手车如何估价，影响二手车价格主要有三种因素。

1.品牌。进口、合资或国产品牌差价相差较大。保有量大的合资品牌如一汽大众、上海大众、长安福特等最保值，国产品牌相对差些，一些冷门车型最不保值。

2.使用年限。对热门且保有量大的车，有个粗略计算公式，即9-使用年限，换算成百分比。例如，裸车价10万元用了3年，9-3=6，估价为原价60%，即6万元。

3.是否有事故或故障。前后纵梁，ABC柱等结构件发生事故，会极大影响售价格，以10万元轿车为例，结构受损价格会便宜10%-30%。发动机拆装也会影响车价，大致折价10%。

二手车商有哪些坑人的套路怎样避免被坑

你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。在汽车这一行浪迹那么久，想想我也算是汽车界的一个老司机了，三年大专汽修专业出来，做了四年的机修，还有两年不堪回首的合伙修理店，感觉成年人的世界里从来不缺套路。从开始的被骗，到后来自己都骗的心路历程，鬼才知道我经历了什么。如果说从开始骗就业，到骗升职加薪，骗买保险办贷款算入门级别的套路，那来到检车家做检测那么久，了解到二手车市场这样那样的招术，我才知道，我经历的那点套路只算是泰山脚下的几颗默默无闻的茅草，不入大家的法眼。来看看二手车市场常见的套路，什么本地美女小姐姐一手车，不排除有些真的是，但是也有些花个几十块钱，买个helloKitty贴纸或者玩具摆上去，拍几个照片；什么车况不对版，报销路费，到了，要么车况基本符合，要么说车送去修了，要么被人买了；更有朋友圈里的套路，要么友情更牢固了，要么友谊的小船说翻就翻；还有一些更新颖的套路变着法儿上演，正所谓长江后浪推前浪，总要把你拍死在沙滩上。二手车市场可以用一句话来诠释——生命不息，套路不止。这天，有一个客户，想买一台有逼格的车。半个月前，朋友圈里的好友推荐了一台Cayman，陆续发了车辆的维保记录给他，记录很完美，还把车辆相关的信息都告诉了他，过了几次户，车没有抵押，也没有其他的债务纠纷，车况精品无事故，本地美女小姐姐用过的，说的客户哈喇子直流啊！当天就去实地摸了车，很是满意，当机立断给了一万块的订车意向金。

就是这台车，后来客户还算理智，找我们做一个检测。不检测不知道，差点买一台事故车回去。

检测详情可以复制链接查看

https://www.toutiao.com/i6737482119192248836/

我们首先发现前机盖和两侧叶子板固定螺丝，前机盖锁块，均有拆卸痕迹，有事故的嫌疑。接着检查到这台车前防撞梁有拆卸更换，一张典型的修理厂完成杰作后的标志——小标签赫然在目。再看看前备胎槽变形修复后打的铆钉，更有那一大坨看似很随意但是又那么艳，那么耀眼的打胶方式，不用想了，妥妥的前部事故。接着检查了主驾驶的座椅，安全带，主气囊，发现这几项的固定螺丝均有拆卸痕迹。安全带的生产日期无异常，看来，安全带当时有卡死，只是修复，主气囊有弹开，就是不知道修复的怎么样。检查出事故，客户就不想买了，但是粉丝还有1万订金，他得先把这1万块钱订金给退了才行。借口路试，客户准备再拖延一下时间，再想想对策。卖家说，车子商业险已经退了，上路风险太大，就在场子内兜几圈吧。下来后，我们都没有说话，卖家看出不对劲，问我们车况检查的怎么样？卖家：是不是车况问题很大，直说就好，都是朋友，不要紧的，我能接受的…粉丝：还好还好，都是小问题，那么多年的车，小刮小碰，很正常，没啥大问题。就是刚刚接了个媳妇电话说家里突然需要用钱，我今天暂时没有预算买这车了…卖家：啊！你和我开玩笑呢？粉丝：实在不好意思，我也是刚刚上厕所才接到的电话，所以也有点不好意思和你说。卖家：既然这样，我给你留着，反正你也交了定金了。啥时候有预算了再过来，二手车还是看缘分的，错过了就不好再遇到了…粉丝：啊，45万不是小钱，一时半会我可能也缓不过来，家里这事太突然了，我妹妹的同学的老公得了癌症（粉丝这也太假了），我算是家里边挣得最多的，没办法，总要伸手帮帮他们。那个1万订金要不你先退我吧，啊，老哥？卖家：兄弟，别开玩笑了，我这陪你唠了这大半个月呢，你说要车我怕车被别人卖走了才收的你的定金，要不是收了你这定金，我上周就把这车卖了，人家出的价钱还比你高。我这人做事讲原则，既然收了你的定金，就算人家给的价格再高我也是给你留着的，你说我够意思不？粉丝：够意思，不过你得体谅我一下，我现在确实需要着急用钱啊！卖家：我体谅是体谅你，但是这定金肯定是没法退的，咱做人做事得讲原则，我这大半个月不能白陪你折腾吧。粉丝：……额，那这你看怎么办？卖家：你是不是嫌价钱贵了？这样吧，这台车我是43万5收进来的，原价卖给你，不赚你一分钱，这样行不？粉丝：老哥，真的不是价钱的问题，是真的家里要用钱。再说我当时交钱给你说的交的是订金啊！卖家：我们这一行就没有定金这个话，我们都是收钱定车，再说我给你开的条子上也写的是定金，不信你拿出来看看！粉丝翻翻钱包的押金条后略显失望道：哎~那这样吧，老哥，规矩我也懂，我给您八百块的补偿费，您退我九千2就行，咱也算是朋友，我吃点儿亏不算啥…卖家：兄弟啊，你交了定金又反悔，这是乱了规矩啊，你这样让老哥不太好办啊，我看你为了同事的妹妹的表哥都愿意伸手帮忙（这都乱套了），人挺真诚的，咱们又是朋友，我也不为难你，就给我两千块的补偿吧，退你八千行吧…粉丝：两千啊，老哥，我的心都碎了！下次我请你喝酒行不，老哥，再让点儿，一千五…卖家：不行啊！老弟，我们也要吃饭啊，都半个月没开张了，要不是因为你交了定金我上周就把这车卖了，咱们做事还是要讲规矩嘛粉丝笑道：行行行吧，退八千吧…1万定金的问题就这样解决了，如果不是客户机智应对，可能1分钱都退不回来。虽然损失了两千，但是省了后续的麻烦，两千应该也是客户可承受的损失范围。在这个案例中，卖家不但隐瞒了事故，还发维保记录，发绿本给客户，保险单随便查，最后还拿“定金”和“订金”来说事，这个套路玩的很6，真的让人防不胜防！这里我也提醒大家一下，买二手车在不了解真实车况之前不要缴纳任何的定金或者意向金之类的费用，不然后期发现车子真有问题这钱八成是要不回来的，造成不必要的损失。像这样的案例很多，我们也知道二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过，我们的购前检测也帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

帮帮车靠谱吗

还算是靠谱的，帮帮车（广州）汽车咨询有限公司，成立于2020-04-17，注册资本为200万人民币，法定代表人为李杰，注册地址为广州市花都区秀全街荔红北路九潭荣晋二巷1号101铺，经营范围包括代缴汽车违章罚款、车船税手续;汽车援救服务;代办汽车年审、过户手续;汽车销售;汽车维修工具设计服务;汽车及零部件检测;二手车销售;汽车租赁;汽车用变速器及其零部件的相关技术咨询服务;

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