10万以内的二手车推荐(十万左右的二手车有哪些求推荐)

很多朋友对于10万以内的二手车推荐和十万左右的二手车有哪些求推荐不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!本文目录想入手一台二手车,10万预算,B级轿车,可以推荐几款吗10万以内买什么样的二手车,年

很多朋友对于10万以内的二手车推荐和十万左右的二手车有哪些求推荐不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 想入手一台二手车,10万预算,B级轿车,可以推荐几款吗
  2. 10万以内买什么样的二手车,年限不超3年的
  3. 十万左右的二手车有哪些求推荐
  4. 想买台10万以内的二手车,主要代步接送孩子用,有什么值得推荐的
  5. 10万以内,有哪些车值得推荐

想入手一台二手车,10万预算,B级轿车,可以推荐几款吗

10万的二手B级车实在太多,我准备给他们分个类,省心省油皮实类、操控优良类、颜值性价比类和商务舒适类共4大类,优势和问题更清晰明了写出来,这样方便您清楚的知道自己适合哪款。

①.省心、省油皮实类:

一提到省心省油的,那肯定得是日系三魔头——凯美瑞、雅阁和天籁,为什么不叫“日系三杰”,因为这三台车实在太魔性了,卖了这么多年,品质几乎没有发生过变化,口碑还很棒,保值率非常好,不是“魔头”还能是“小仙女”呀!

2009-2010款的三魔头二手价格在10万左右,排放都是国四,而且全国销量都不错,想在当地找车肯定不难,如果您当地外迁的排放允许的话可以全国找车。

两广地区的二手日系价格相对较高,外迁进省的话排放要求国五,想在其他省市买台便宜点的迁回去几乎不可能了,这个有点尴尬。

②操控优良类:

操控好点的肯定少不了“东瀛宝马”旗下的马六和睿翼,虽然马六的车身长度相比雅阁之类要短了一些,但它定位的确是一台中级车,空间家用还算可以。

当年的马六和睿翼发动机技术并不先进,油耗相比“三魔头”要高一点,不会高的夸张,再者马自达渗油的概率也要稍多一些。

10万块买2015款的马六足够,不过估计没几个人愿意花这么多钱去买二手马六,如果你想找国五马六外迁的话······

10万块可以买到2012款左右的睿翼,国四排放,外迁要求国五的城市还是不能去外地淘车,不过限国四的地方就有福了,可以全国找车。

思铂睿其实是欧洲版的雅阁,设计不同,动力系统机械结构大同小异,加速并没有比雅阁快,而且保值率也不比雅阁高,新车销量差,全国的车源比较少,性价比高点,好在思铂睿依旧耐用省心省油。

10万块可以买09款的2.4的豪华版或TYPE-S版本,动力足够你用了,变速箱反应速度也够聪明,但别苛求他能做的像马自达那样精准的操控。

丰田锐志,自吸V6大后超,其实这车想漂移还是不容易的,底盘还有点舒服,改装潜力很大,保值率很高,花10万买台08-09款花生灯款的玩玩还是可以的,不过里程都比较多,个别有烧机油的现象,整体的质量还是很稳定的。

宝马3系,10万块可以看看2007—2010款,325i动力强,操控棒,可惜全国车源不算多,320i车源多点,遗憾的是动力差,建议能上325尽量上。

德系的品质大家也懂的,这个年份的发动机变速箱渗漏是免不了的,传动轴、球笼、四驱系统都有渗漏的现象,里程多、年份久了开起来底盘有点散,需要换胶套,个别车型有烧机油的问题。

喜欢宝马的你必须能接受这些,别买了车就抱怨如何如何垃圾,那时候就晚了。

别克君威,其实是欧宝英速亚的中国版,欧宝在欧洲也是以操控著称,不过别克的品质大家也是知道的,渗漏较多,发动机有劲就是油耗高,变速箱换挡速度慢,匹配的还不太好,年份多了S6变速箱里的卡簧磨薄会有断裂的可能,保值率不高。

10万块买09-2013款的2.4直喷或者2.0T车型,动力比较强,1.6T也能买到,就是车源不多油耗也不低。

需要注意的是,

09-11款的2.0T车型匹配的6AT变速箱是由爱信提供的,没有S挡,质量比较稳定,换挡速度还是不快,也有顿挫,1.6T手动变速箱也由爱信提供,手感很高,只是档杆有点长,而2.0和2.4的车型匹配的都是通用自家产的S6自动变速箱,买这车你一定要想好在下手。

想在这个价位买福特蒙迪欧可能性不大,买蒙迪欧致胜的可能性还是很高的。

蒙迪欧致胜,其实并不算很运动,底盘属于那种有操控又偏舒服的一类,2.3的发动机有中缸渗漏油的问题,2.0自吸版不给力,2.0T的发动机配合6速湿式双离合变速箱加速挺快,这个双离合变速箱有低速高挡的“拖挡”现象,不会出现大众双离合那样的过热问题,渗漏还是少不了。

容易出问题的地方是变速箱的电机换挡机构,有个TCM模块一旦坏了仪表盘会显示“变速箱故障,请立即检修”,需要更换这个模块。转向助力管容易坏,机脚老化有共振异响,8万左右直接买12款的240旗舰运动版,配置高动力强,买这车一定要多想想。

最后说说大众迈腾,这车怎么也绕不过去,配置丰富,直线加速很快,转向灵敏手感很好,底盘柔韧度不错,真要劈弯还是差点。

10万能买09-11款的1.8T或2.0T车型,在这个年款之间,迈腾的1.8T和2.0T匹配的都是6速湿式双离合变速箱,这个箱子的稳定性要比12款往后的7速干式双离合要好一些,至少不怕过热问题,故障较少。

另外就是发动机的问题了,第二代EA888气门室盖渗漏油,著名的烧机油问题,活塞环的油环刮油效果不好,废气阀、油气分离器易损,链条涨紧器磨损导致正时链条跳齿,积碳多需要挖煤,凸轮轴传感器位置渗漏油,水泵漏水,电磁阀易损,看完之后是不是都不敢买了,没办法,喜欢它你就要包容它的缺点,这车缺点也未免太多了吧!

回头一看,嚯,操控系的B级车写了这么多!

③颜值+性价比类:

说到颜值类的中级车,肯定要说屌丝三宝中的现代索八和起亚K5。

先说索八,风靡一时的流体雕塑设计,现在看还是很新潮,不过也有人欣赏不了这种风格。空间大、配置很丰富、乘坐舒服但底盘不够高级,过滤震动还差一些,动力还可以,油耗中上等水平。

需要注意的是,12款之前的2.0和2.4发动机为进口Theta-II系列,变速箱也是进口的,当时北现还生产不了Theta系列,在这之后陆续更换了山东日照国产的Nu系列的2.0发动机。

Theta-II系列发动机在冷启动的时候有哒哒哒的声音,热车之后声音消失,如果热车之后还响的像拖拉机,那就是敲缸的声音。

Nu系列发动机也有类似的哒哒声,论坛里出现了大量的这种问题,部分车主反馈有拉缸问题,需要更换中缸。

而这类问题在使用相同发动机的起亚K5身上也出现了,购买需谨慎。

起亚K5的设计师为“彼得·希瑞尔”大帝,目前已升为起亚首位外籍总裁,正是他的设计颠覆了起亚汽车的品牌调性,K5还获得了德国红点设计大奖,设计改变命运的事情也在自主品牌身上发生。

K5的配置一样很丰富,空间也够用,驾驶感受比索八要好一些,底盘更有韧性更厚重,有德系车的感觉,稍微有点运动感。

其实你喜欢两台车的设计也完全可以,有人买车就是为了设计,就像女孩买衣服一样。

韩系在电子元件方面的故障较少,变速箱也算是质量稳定的一类,唯独发动机方面还需要大家多注意。10万可以买2011-2013款之间的索八和K5,2.4的也没问题。

屌丝另一宝——雪佛兰的迈锐宝,当年上市请了梁朝伟做代言,广告拍的不错,可惜上市后的销量实在有点难堪,后来只能官方降价才得以维持可观的销量,可惜好景不长,迈锐宝还是没法做到像君威那样火爆。

很多人买迈锐宝的理由是喜欢那敦实的肌肉感,迷恋那神似大黄蜂的尾灯,我哥们曾在帕萨特、蒙迪欧和迈锐宝之间纠结的要死,最后我劝他买自己喜欢的,他选了迈锐宝,开的那叫一个高兴。

无意间我问他为什么要买迈锐宝,他说邻居那女的就开这车,瞬间秒懂。

迈锐宝的底盘要比君威更舒服一些,有韧性略带一丝操控,隔音也不错,后排空间比君威大,相比之下更适合家用。

它的问题同样是高油耗,发动机变速箱的渗漏,变速箱的换挡速度慢、不稳定,这家伙没有2.0T+爱信6AT的组合,2.0的正常家用水平,1.6T动力强油耗不低,2.4发动机有直喷技术,油耗也不算理想,2.4+6AT组合的轮上功率才71.5%,君威的2.4+6AT轮上功率差到64.5%,这样的轮上功率在自动挡界真心不好混,所以你知道为什么发动机很牛逼,实际加速和油耗高都那么不堪了吧,有猪队友呗。

传动不够高效是前些年通用车型的普遍问题。10万买2012-2013款的迈锐宝,2014款大部分价格在10万出头,预算多点的话也可以考虑。

终于要聊法系了,雪铁龙C5和标致508

这两台车在直播间里话题指数也挺高,毕竟法系保值率很低,大部分人看中二手法系也是因为性价比,而且设计的各有特色,508也获得了红点设计大奖。

他们的发动机变速箱跟都是共享的,这点跟现代起亚一样的套路,2.0的发动机噪音大,整体质量稳定。

2.3的发动机有VTCS技术,冷启动抖动严重转速不稳,VTCS电磁阀不工作,跟有ECU有关系,因这款发动机ECU的电源驱动集成芯片由马瑞利设计开发,这个芯片的抗老化性能差,时间久了带负载能力就会变弱,最后导致无法驱动电磁阀工作。已有大神自己换了电脑芯片解决了问题。

3年左右发动机变速箱就开始有渗漏。

另外D挡抖动,可以更换发动机机脚,也有抖动是积碳严重引发的,需要时常拉高速烧掉积碳,因为法系发动机设计偏高转,平时在市区低速开车多少有点消化不良,拉过高速之后会发现发动机顺畅很多,法系的设计就是执着,大家且买且珍惜吧。

爱信的6AT变速箱并没有调教好,换挡速度慢还有顿挫,如果你感觉上坡费劲加速无力,有可能是液力变矩器无法锁止了。

车门玻璃无法升降,或者直接掉到门板里升不起来,大部分C5都出现这种情况,需要更换里面的卡扣。

原厂用的是单导向固特异轮胎,有单导向花纹,噪音大容易起皮。

不过C5和508的大师级底盘是真的牛的一匹,很高级,开起来很上瘾,避震器也有漏油情况。

C5和508的配置都很丰富,花10万可以买2010-2013款车型,顶配的享受那真的没谁了。

论配置高的中级车,吉利博瑞从没服过谁。

博瑞的车身长度在合资品牌里也非常有优势,已经到达B+级,空间也足够大,设计更是中西结合,在设计方面很有看点。内饰的做工和质感不比合资车型差,而差就差在了动力系统的匹配方面。

博瑞有3款发动机,2.4自吸发动机,3.5V6自吸发动机,还有1.8T直喷涡轮增压发动机。2.4和3.5的发动机没有先进技术,好在质量稳定,油耗都不低。

最走量的1.8T发动机,参数不高,变速箱换挡速度慢,好在平顺度不错,驮着1.7的车身,中低配215/17的轮胎,高配245/18的轮胎,油耗不高才怪。

实际开起来1.8T的动力正常家用是没问题的,正时链条有异响的现象,全景天窗异响,目前没有发现其他问题。花10万可以买2015-2016款,不过全国车源并不多。

④商务类:

帕萨特出席商务场合的频率很高,同门的迈腾旗鼓相当,整体感觉很沉稳,父辈人对帕萨特很有感情。10万块可以买2011款的帕萨特,通病问题可以参考迈腾。

上一代君越的商务属性也很受欢迎,霸气的外形做商务很有气势,开着坐着都很舒服,别克的低保值率让二手车性价比很高。10万块可以买2009-2012款的君越,具体通病可以参考君威。

斯柯达昊锐,10万买12款的足够了,空间很大,配置高,做工不错,作为商务也不错,底盘真的很舒服,比帕萨特和迈腾都要舒适,可惜品牌差点,尾部的掀背设计真的很能装。

发动机的问题请参考迈腾,好在12款1.8T和2.0T发动机都匹配的爱信6AT变速箱,换挡速度和油耗虽然没有双离合的好,但质量是真的稳定,喜欢大众又担心双离合问题,看看昊锐吧。

以上所说到的,都是市面上最常见的车型,优缺点和通病都有写明,看完之后希望你不要再纠结了。

好好想想自己需要什么样的车,你的家庭、你的环境、你的生活、你的工作,需要一台什么样的车?上面已经做了分类,您可以对号入座。

没有十全十美的产品而总有遗憾,你喜欢一款车,买一款车,一定是被某个点给吸引了,当这个优点被你的瞳孔无限放大之后,缺点和通病都不在是问题,都能包容和接受,这时候就离买车不远了。

买车是件及其私人的事情,所花费的金额应该仅次于买房,甚至比结婚花的钱都多。如果你有非常喜欢并且可以买的车,恭喜你,不必在纠结,而我也不会推荐其他车型给你,买自己喜欢的。

各位身边应该有不少懂车的朋友,买车的时候会给你参谋,你心里也许喜欢B,他给你推荐A,再告诉你B有多么多么垃圾和不好。当你买了A之后发现这并不是自己想要的车子,可是碍于面子和朋友关系又不得不听,何苦为难自己!

10万以内买什么样的二手车,年限不超3年的

二手车里日系车最为保值,日系车经久耐用,后期的小毛病少,保养便宜,经济实惠。日系以本田、丰田最为保值,日产略差一点。这里推荐17年的逍客,价格10万内完全可以买到。

17年的逍客外观漂亮,跟现款相差不大,油耗低、保养便宜、座椅舒适,2.0的排量足够家用。

内饰简单,居家,用料不错,能用手摸到的地方基本都使用软性材料,做工也没的说。

唯一的不足就是逍客后背空间略小,如果家里人的身材不是特别高,也完全够用。

使用起来经济实惠,日常代步首选。

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十万左右的二手车有哪些求推荐

十万左右的二手车有:日产蓝鸟、哈弗H6、昂克赛拉、马自达六等。

根据你的价位需求,我推荐2016款1.6LCVT炫酷版,距离最新款正好三年,外观比起新款没有太大的改变,还是那么个性时尚的外观,侧面的线条可以说是非常特殊了,市面上几乎没有类似的线条,认识的人很少,一般就认识个车标,因此回头率很高,但又不需要担心它的保值率与维修保养,毕竟说到底还是日产。

目前二手车在专业的二手车机构那里有安全保障,而后者有些状况不好量化,更多的要靠消费者有自己的认知和谈判水平了。既然选二手车,最重要的是先定好你的需求与心理价位,这样一来后面的问题就会比较明确。

想买台10万以内的二手车,主要代步接送孩子用,有什么值得推荐的

二手车水比较深,在对二手车不熟悉或者没有可靠懂行的朋友推荐的情况下不建议选择二手车!

如果只是在市区代步接送孩子,考虑你10万块的预算和养车经济型,建议选择合资小型车或者国产紧凑车都可以!

合资小型车的话还是比较推荐大众Polo、本田飞度、丰田致炫这三个,大众Polo的优势是在行车体验上比其他车稍好,油耗也不高,缺点就是空间太窄,虽然新Polo已经加长,但是10万的预算肯定是不够了!

飞度在空间和油耗方面表现都挺不错的,而且动力强劲,但是在保养上比其他两款车型稍贵,在噪音控制方面不如其他两款,当然不是不是经常上高速的话问题不大,中配落地10万没问题!

致炫或者它其他的兄弟车型,在各方面都比较均衡,保养也比较便宜,而且是一万公里一保,如果想要后期养车费用更低可以选致炫!

如果嫌弃合资小车太小或者配置太低的话也可以选择国产车,国产车这几年的进步很大,只要选择一线销量大的国产车一般问题不大,优点是国产车配置高,舒适度相比合资小型车要高,但是在保值率和油耗方面不及合资小型车!

这里轿车的话小编推荐吉利帝豪和奇瑞艾瑞泽5、7,这三款国产轿车的口碑都还可以,而且在安全配置上也比较丰富,接送小孩什么的都没啥问题!

另外在这个级别不太推荐suv,因为这个价格的suv都是在轿车的基础上抬高了底盘而已,在性价比、舒适度和使用成本上的优势都不及轿车!

10万以内,有哪些车值得推荐

收邀来回答一下这个问题。

(1)10万以内推荐的轿车–一汽大众宝来

一汽大众宝来

一汽大众宝来是一汽的明星车型,在紧凑车型中销量一直名列前茅。宝来的外观像是一位中年白领,造型上没有那么夸张,偏向于沉稳中性。宝来的内饰显得有些低调,标准的大众风格。

一汽大众宝来的动力有三个选择,1.5L,1.2T,1.4T,个人建议选择1.4T版本,我的是1.5L版本的,起步的时候,感觉动力不够用,日常代步使用还可以。

(2)10万以内推荐的轿车–别克英朗

别克英朗自从重新用4缸发动机后,销量很好,并且优惠幅度很大。建议大家选择4缸发动机版本。

别克英朗的外观造型,端庄且带有时尚气息。流畅柔美的线条勾勒出了平衡的车身比例,车辆前格栅采用了家族式的飞翼式设计。全系标配了日间行车灯,高配车型拥有全LED远近光源。

别克英朗

新款英朗的中控台流畅,线条十分耐看,3.5英寸的行车电脑彩色屏幕为全系标准配置,7英寸中控彩色触屏为精英型车型标配。

英朗内饰

(3)10万以内推荐的其他轿车–上汽大众朗逸、北京现代悦动、奇瑞艾瑞泽、吉利等

现代悦动

(4)10万以内推荐的SUV–奇瑞瑞虎、哈弗H6、长安CS35、吉利-星瑞等等。

根据自己的需求来选择适合自己的车,希望你用车愉快!

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的10万以内的二手车推荐和十万左右的二手车有哪些求推荐问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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