汽车喷漆工艺(分别是什么)

大家好，今天小编来为大家解答汽车喷漆工艺这个问题，汽车喷漆分几个步骤，分别是什么很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 汽车喷漆分几个步骤，分别是什么
2. 汽车喷漆有哪些流程
3. 汽车喷漆如何做接口的正确接
4. 汽车模型如何喷漆
5. 什么是汽车涂装工艺

汽车喷漆分几个步骤，分别是什么

1、清洁、定评估及遮蔽：将全车清洗干净之后，鉴别旧涂层的种类，评估工件损坏的程度，确定维修的工艺。

2、遮蔽、除油：将损伤部位周围用遮蔽纸保护起来，同时对需要打磨的区域进行除油。将损伤部位周围用遮蔽纸保护起来，同时对需要打磨的区域进行除油。

3、除旧漆、打磨羽状边：选择合适型号的砂纸和打磨机将损伤区域内的旧漆打磨干净，并打磨出羽状边。

4、刮涂腻子：将工件清洁除油干净后，选取适量的腻子进行刮涂，并用红外线烤灯进行烘烤干燥。

5、打磨腻子及旧层用打磨机或手工打磨块配合合适的砂纸将腻子打磨平整，如果需要再刮腻子，应及时补刮腻子，绝对避免后期因为腻子问题而返工。腻子打磨平整之后将腻子周围的旧涂层用P360号的砂纸配合双作用打磨机磨毛。

6、清洁、除油、遮蔽工件打磨好之后，用风枪吹干净表面的粉尘，用除油剂将腻子周围的区域擦拭干净，最后将需要喷涂中涂底漆的部位遮蔽起来。

7、喷涂中涂底漆：如果工件上有裸露金属的部位应先做防锈处理，待防锈底漆表干之后，再在其上喷涂二至三层调配好的中涂底漆，然后烘干。

8、涂指示层、打磨中涂底漆：涂完全干燥之后，涂上或喷上指示层，然后选用合适型号的砂纸和打磨机将中涂底漆打磨光滑平整。打磨完之后及时检查，如有针孔、细划痕等缺陷，用幼滑腻子或双组份腻子填平之后再打磨平整。

9、打磨过渡区域：根据板件的损伤情况，选择修复工艺是板块修补工艺，所以除了要打磨翼子板外，对相邻的车门也应进行磨毛处理。所以中涂底漆打磨好之后，将翼子板上的其它部位及前车门用喷水壶喷湿，用相当于P1500号粗细的菜瓜布配合驳口研磨膏进行均匀打磨，直至没有光泽为止。

10、清洁：打磨完成，检查没有问题后，用清水将翼子板表面清洗干净，并吹干。

11、贴护、除油：用遮蔽纸和遮蔽胶带将翼子板、前车i门周围的工件贴护好，贴护好之后再次对翼子板进行彻底清洁除油。

汽车喷漆有哪些流程

流程

(1)车体作防锈及内部喷涂:视车身情况由钣金工完成。

(2)打磨及修饰斜边:使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。

(3)除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。

(4)贴护:使用反贴技巧贴上遮蔽纸。

(5)涂装底漆:混合4:1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。

(6)填补原子灰:混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。

(7)打磨原子灰:使用P60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。

(8)特幼原子灰:有需要时选用，填补针孔、砂纸痕等。

(9)打磨:使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。

(10)除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。

(11)贴护:贴上遮蔽纸。

(12)喷涂中间漆:混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。

(13)打磨中间漆:使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。

(14)检查:检查打磨效果，可做微填。

(15)除尘、清洁:清除车身上的灰尘和污渍。

(16)贴护:对车身做贴护遮蔽。

(17)除尘、清洁:先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，最后以粘尘布粘除车身上的微尘。

(18)面漆喷涂素色漆:喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。

(19)喷涂底色漆:喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。

(20)清漆喷涂:混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。

(21)烤干:静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥。

(22)打蜡抛光。

(23)遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方。

轿车涂装工艺流程:1、清洗壳体;2、磷化处理;3、电泳底漆(将光车壳浸入漆槽进行静电正负极涂装，像国外比较先进的制造厂车体可在泳槽内作三百六十度旋转，电融底漆180℃);4、涂封闭胶;5、送人无尘车间喷中途免打磨底漆(165℃);6、喷涂面漆(135℃)。

客车涂装工艺流程:1、除油清洁;2、喷底漆;3、刮灰(修补缺陷);4、喷中涂底底漆;5、喷面漆;6、彩条装饰。

汽车喷漆如何做接口的正确接

用沙纸将接口位置漆磨掉。

1、汽车喷漆

汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造

厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆

工序：刮腻子、打磨、喷漆等。

2、流程

（1）车体作防锈及内部喷涂：视车身情况由钣金工完成。

（2）打磨及修饰斜边：使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。

（3）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。

（4）贴护：使用反贴技巧贴上遮蔽纸。

（5）涂装底漆：混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。

（6）填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。

（7）打磨原子灰：使用P60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔印痕。

（8）特幼原子灰：有需要时选用，填补针孔、砂纸痕等。

（9）打磨：使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。

（10）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。

（11）贴护：贴上遮蔽纸。

（12）喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分

钟，再喷上打磨指示层。

（13）打磨中间漆：使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。

（14）检查：检查打磨效果，可做微填。

（15）除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。

（16）贴护：对车身做贴护遮蔽。

（17）除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪

吹出车身缝隙的灰尘，最后以粘尘布粘除车身上的微尘。

（18）面漆喷涂素色漆：喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。

（19）喷涂底色漆：喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。

（20）清漆喷涂：混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀剂。

（21）烤干：静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断，若用手指轻触感到

发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥。

汽车模型如何喷漆

汽车模型喷漆流程：

1、清洗模型，最好用碱性洗涤剂，彻底洗掉油污，甚至指纹；

2、如想牢靠，可以用极细（3000）号沙纸打磨车壳内，增加附着力，不过可能会造成透明度下降；

3、遮盖，注意遮盖带不等于普通胶带，一定要用田宫的那种黄色遮盖带，别的千万别用，黏度低很容易渗漏！切记这东西无法替代！如果是大面积遮盖，中间可以用普通胶带，然后用遮盖带封边。可以保证效果又省钱；

4、垫张报纸，准备喷漆，到罐喷要使劲的摇，一直摇到HIGH~(里面的小铁珠活动自如)，然后找一个容器，里面装满40度左右的温水，一定是温水，太热会爆炸，太冷没效果，浸泡到罐体与水同温后取出，这么做是为了防止气泡出现；

5、罐喷预热好后，就可以进行下一步，选个防毒面具，3M的，没有的可以拿个口罩戴上，注意保护你的肺。

6、喷漆，喷的时候注意要离壳30CM左右，控制好流量，采用十字交叉喷法，不要在一个地方停留过久，只要你执行了步骤5，是不会出现流漆和气泡的。喷好后罩层白漆就可以了。注意事项：喷好后把壳扣过来，让他慢慢干燥，不要晒干或加热，一般2-3天即可。

什么是汽车涂装工艺

汽车涂装工艺一般情况下可以分为两大部分，即：汽车涂装前金属的表面处理和涂装施工工艺。就目前来看，全国大部分车企都已经建立了自己的汽车涂装自动化生产线。

表面处理是一项重要的涂装工艺，具有防尘除锈的功能。一般来讲，表面处理可以清楚工件表面的污渍，锈迹，极大改善工件的表面状态。这道工艺根据不同的工件需要对其进行不同的机械加工和化学处理。比如我们常见的磷化，氧化和钝化处理等。一般的表面处理的工序大致如下：预脱脂-脱脂-水洗-酸洗-中和-水洗-表面处理-磷化-水洗-干燥。上述的工艺过程可以适当调整。在这道工序中，最重要的就是磷化和脱脂，因为它们将会直接决定工件化学处理的质量好坏以及防锈层质量的优劣。

汽车涂装施工按照汽车类型的不同也各有侧重点。一般来讲，对于载货汽车，涂装的重心放在驾驶室，涂装要求相对来说比较高，要求其有一定的抗腐蚀性。对于客车，涂装的重点放在客车车身上，主要包括大梁，骨架，车厢内部，车身外表面等。在这里面，对车身外表面的涂装又是最重要的，因为它车身外表面不仅要具备良好的保护性能，还要有一定的装饰性。而且涂装面相对较大，又是还需要上汽车色带，难度相对来说也是较大的。因此对客车涂装的施工周期也比载货汽车长，施工要求也比它高，难度也比它大。而对于轿车和小型的汽车而言，无论是基于表面装饰性还是底盘的保护性，它的要求都比客车和载货汽车高。一般来讲，小轿车的表面涂层属于一级精度，要具备美观，平滑的表面，尽量做到不含杂质，裂纹，起泡等缺陷，除此之外，还要保证其有足够的强度和刚度。

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