大众suv探歌(大众探歌suv的驾驶方法)

老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于大众suv探歌和大众探歌suv的驾驶方法的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享大众suv探歌以及大众探歌suv的驾驶方法的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 一汽大众SUV探歌户外探险的性能如何有体验过的车友么
2. 一汽大众的首款SUV车型T-ROC探歌怎么样
3. 大众探歌suv的驾驶方法
4. 你感觉一汽大众SUV探歌和探岳哪个车型更漂亮，更加耐看
5. 一汽大众2020款SUV探影，探歌，探岳是多少钱怎么样
   

一汽大众SUV探歌户外探险的性能如何有体验过的车友么

作为一个开着探歌自驾过新疆独库公路的人，我觉得还是比较有发言权的。

从乌鲁木齐出发，经过克拉玛依，翻过天山，最后抵达库车，三四天的时间，全程六七百公里，也算是经历了各种路况，包括把车开到草原上去，都能明显感受到，一汽-大众探歌这款SUV不管是动力还是在通过性上面来说，都是很给力的，而且这款车本身就很具有活力，不会有笨重感，运动感很强，行车过程中也比较稳定，刹车灵敏符合大众的一贯风格，不管是什么路面，提速都比较快。

而关于探歌在户外的探险性能如何？

不外乎就是去一些泥泞小路、石子路、结冰路面和崎岖的山路，一般来说，这些都是轿车难以企及的，而探歌作为一汽-大众的新一代SUV，底盘沉稳扎实厚重，转向精准，推背感强，在各类路况上的通过性表现的非常不错，尤其是四驱配置加上驾驶模式选择，不管到什么地方，开起来都是得心应手，对于享受越野过程的人来说，这是非常重要的。而1.4T涡轮增压发动机150马力，兼顾了低油耗和提速快，所以在同级别和同价格区间的车型中，探歌的驾驶体验算非常好的，性价比也很高。

除此外还有一些和探险非直接相关的方面，探歌也是让很多人满意的，比如：

1、后排宽敞和大容积后备箱：增加了乘客的舒适性，一般1米8的人坐在后面也不会觉得拥挤，而带有电动尾门的后备箱，不仅使用方便，还可以存放更多探险时的必需品。

2、BeatsAudio时尚音箱：旅途中难免会枯燥乏味，但是有这款BeatsAudio时尚音箱，直线拉升娱乐体验感，让你时刻都在享受。

3、超大面积全景天窗：对于一个爱户外探险的人来说，全景天窗提供了更多的视角，增加了采光，也是一个拍照时非常好的机位。

4、外观颜值高：X型硬朗前脸，颜色新颖，科技感十足，不管是越野探险，还是普通的自驾旅行，拍出来的照片都非常具有青春活力。

一汽大众的首款SUV车型T-ROC探歌怎么样

作为一汽大众收款大众品牌SUV车型，探歌得到了空前的重视。首先，一汽大众基本原汁原味的引进了欧版T-Roc的设计，最大限度的保留了年轻化的设计风格；其次，在欧版车型基础上进行了“拉长”，轴距达到国内主流紧凑型SUV2680mm的标准，极大限度的满足了国内消费者的需求。那么这样一款高颜值的车，市场认可度怎么样呢？我们从内外饰设计、配置与售价两大方面综合看一下探歌的产品力。

内外饰设计：

探歌的最大亮点就是设计了，从内到外焕然一新，在众多大众系车型的设计中算得上一股清流了。首先看外观设计，前脸最引人注目的就是“子弹头”日行灯了，打破了大众车型千篇一律的“L型”日行灯的设计风格，既运动又有新意，极具辨识度。上下格栅采用了运动风格的蜂窝状网格设计，上格栅与晶莹剔透的LED大灯组连为整体，视觉上更宽。

尽管车身长度较短，但是腰线设计并没有一根直线了之，而是在翼子板增加了匹配轮罩的特征线条，隆起的线条平添了一份运动。后轮罩处类似的设计达到了前后呼应的效果，整体性很好。

尾部层次分明，平直刚毅的横向线条营造出精品小车的既视感。尾灯轮廓新颖，行车灯设计亦打破常规，采用了类似“手枪”式的设计。值得一提的是，高配车型配备的黑车顶搭配车身颜色营造出的视觉效果非常棒。

内饰方面，大众也有所突破，与车身色搭配的拼色设计，凸显了该车运动年轻化的定位，给人耳目一新的感觉。功能区域上手较容易，尤其是对大众内饰有过了解的顾客。座椅设计及材质选择也是充分考虑了年轻化的元素。

后排空间方面，由于国内版本进行了加长，相比4318mm的整车长度，2680mm的轴距提供的空间出乎想象，基本能胜任日常空间要求。

配置与售价：

配置方面，大众似乎诚意不是那么足，只有两驱进取型以上的车型才配备了前后排侧气囊及头部气囊、17英寸以上轮毂、真皮方向盘、定速巡航、倒车影像、LED大灯、全景天窗等实用的配置，而两驱进取型官方指导价已经达到了15.98万元。

另外，自动空调更是只出现在了豪华版车型上，全系没有GPS导航系统。连中控屏都是在两驱舒适型（官方指导价：17.58万）才有，而且是6.5英寸，时下流行大尺寸中控屏，这方面大众明显落后，客户体验较差。用料方面塑料感很强，接近20万价位的车型这方面表现差强人意。

结束语：实践是检验真理的唯一标准。终端市场的认可才是最重要的，目前探歌全系均有2-3万的终端力度，对于这个价位的车型来说，力度算比较大的了，然而上市以来销量迟迟没有破万，这对于大众SUV车型来说不能算及格。颜值自是没得说，德系正统品质也广为消费者认可，空间也能满足一般需求，唯独性价比方面可能需要厂家多加斟酌，毕竟如此寒冷的车市，售价是最为敏感的因素。

大众探歌suv的驾驶方法

1驾驶方法需要根据不同的道路条件、车速、天气等情况进行相应的调整，所以需要掌握较多的驾驶技巧。2驾驶大众探歌suv时，需要注意车身高度较高，车身重心较高，所以在行驶过程中需要慢慢转弯，不能急转弯。同时，也需要注意控制车速不要过快，以免失控。另外，需要按照交通规则行驶，注意交通信号和路况，保持安全的行驶距离。3除了基本的驾驶技巧之外，还需要掌握如何使用车辆上的一些功能，如加热座椅、倒车雷达等等，以提高驾驶舒适度和安全性。同时也需要定期保养车辆，保持车辆良好的状态。

你感觉一汽大众SUV探歌和探岳哪个车型更漂亮，更加耐看

个人认为探歌更加年轻、时尚、漂亮；探岳更加大气、稳重、耐看。

探歌和探岳都是一汽大众推出的SUV车型，不过这两台SUV的定位完全不一样，探歌的定位是紧凑型SUV，而探岳的定位则是中型SUV。下面几张图分别是大众探歌和探岳的外观实拍图（上为探歌，下为探岳）。从车的前面、侧面和背面看，可以说两款车的外形设计基本一致，就像人们所说的“套娃脸”，只在细节处略有不同。探歌的前大灯下方设计有集转向灯和日间行车灯为一体的扁方形车灯，点亮时不仅好看，而且非常具有辨识度。另外，探歌采用了双色的悬浮车顶，显得个性十足。探岳为了在稳重和时尚之间取得平衡，取消了扁方形日间行车灯和悬浮车顶。

内饰方面，两款车基本相同，不过两者在中控台的设计上略有不同，探歌的空调出风口设置在了中控大屏的两侧而探岳则设计在了中控大屏的下方。个人觉得探歌的设计更加好看，探岳的就显得比较平庸。

两款车的外形都十分有特点，探歌相比探岳更加时尚、漂亮；探岳相比探歌更加稳重。

一汽大众2020款SUV探影，探歌，探岳是多少钱怎么样

三款车各有特点，探影与探歌售价接近，探岳偏高一点。

下面我把三款车做一综合对比，包括价格在内。

1、2020款大众探影，售价11.49-15.99万元

推出7款车型，仅有一款手动挡车型，其余都是自动挡车型。

2020款大众探影定位小型SUV，基于欧版大众T-Cross的MQB-Ao平台打造，前脸延续了横纹镀铬条装饰，前大灯采用开眼角式设计，两侧的前雾灯呈长条式设计，前保险杠辅以镀铬装饰。

长度为4194毫米，宽度为1760毫米，高度为1601毫米，轴距为2651毫米。2020款大众探影提供17英寸双铝合金轮圈，配备205/55R17的韩泰KINERGYEX轮胎。

内饰方面，2020款大众探影内饰设计很精致，采用三辐式多功能方向盘设计，配备全新7英寸液晶仪表盘，中控台配备8英寸内嵌式触摸屏，集成了苹果Carplay、百度Carlife和MirrorLink三种互联方式，右侧辅以类似碳纤维的样式设计。

动力方面，2020款大众探影搭载1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱，预计还将搭载一款1.5L自然吸气发动机。

2、2020款大众T-ROC探歌，售价13.58-20.38万元

推出11款型包括普通版和R-Line版，新车搭载1.2T和1.4T两款直列四缸发动机。

外观方面，2020款一汽-大众T-ROC探歌与现款车型基本保持一致，新车全系满足国VI排放标准。280TSI自动舒适和280TSI自动舒适四驱车型标配带CleanAir2.0空气净化系统的双温区自动空调，可选配ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表。在外观和内饰颜色方面，2020款一汽-大众T-ROC探歌增加了可选装的卡库金/烈焰橙/贝加尔湖蓝色的内饰面板（除R-Line和时尚型车型外均可选装），280TSI自动舒适和280TSI自动舒适四驱车型可选装卡库金/玛雅红/烈焰橙/贝加尔湖蓝的真皮座椅。

动力方面，2020款一汽-大众T-ROC探歌继续搭载1.2T和1.4T两款直列四缸发动机，1.2T发动机最大功率85kW（116Ps），1.4T低功率版发动机最大功率96kW（131Ps），1.4T高功率版最大功率110kW（150Ps），传动系统匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱，此外1.4T高功率版还配备了4MOTION系统。

3、2020款大众探岳，售价18.69-26.49万元

外观方面，2020款大众探岳造型十分大气，中网设计别具一格，有别于大众旗下的多款车型。中间带有一根细长的镀铬饰条，配合上下方镂空的线条设计，呈现出极强的质感。头灯造型宽大，和中网的契合度非常高，内部灯组圆润饱满，上下方的灯带显得十分狭长，点亮后显得十分新潮前卫。

内饰方面，2020款大众探岳采用了家族化的设计语言，对称式中控给人十分大气的感觉。中间搭载一款内嵌式液晶显示屏，和仪表盘处于一个平面，形成一个整体。下方的物理按键和空调出风口简洁大方。车内大面积采用了搪塑工艺和金属拉丝点缀，显得很有质感。驾驶位的这款三幅式多功能方向盘造型宽大，握感舒适。

动力方面，2020款大众探岳提供了两款发动机选择——1.4T和2.0T，满足了不同消费者的需求，最大功率分别为150马力、186马力、220马力，峰值扭矩分别为250牛/米、320牛/米、350牛/米，传动系统方面匹配一款7速双离合变速箱，动力输出还是十分稳定的。

以上报价，多是市场指导价，实际到店会有不同程度优惠力度。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。