双龙汽车爱腾安全性怎么样这个车如果不差钱建议还是上4驱,带大梁、分动箱、低速4驱,前双叉臂、后五连杆避震的避震系统、散热风扇都是硅油传动的,标准的硬派越野车配置,2吨多的车重,安全性绝对有保证。我的车跑了6W公里了,副驾的门拉手被人拉
双龙汽车爱腾安全性怎么样
这个车如果不差钱建议还是上4驱,带大梁、分动箱、低速4驱,前双叉臂、后五连杆避震的避震系统、散热风扇都是硅油传动的,标准的硬派越野车配置,2*多的车重,安全性绝对有保证。 我的车跑了6W公里了,副驾的门拉手被人拉坏了换过一个,其他都没任何问题,发动机比想象中皮实的多~~ ,加油注意点去两中加,其他的正常保养就好,对了,跑完高速别立即熄火,怠速1分半以后再熄火,对涡轮是个保护。(带T的都要这么开,无论柴油、汽油)。 手挡的很省油,6-7个。 自动挡的得9-11个。 视野相当好、自动挡的起步肉点,但只要增压器开始工作(转速1600以后)提速、超车还是挺猛的。 还有就是,做工还是很细致的~~ 隔音方面做的很好,虽是柴油车,但车内噪音并不大~~
双龙汽车爱腾油耗怎么样
这个车如果不差钱建议还是上4驱,带大梁、分动箱、低速4驱,前双叉臂、后五连杆避震的避震系统、散热风扇都是硅油传动的,标准的硬派越野车配置,2*多的车重,安全性绝对有保证。 我的车跑了6W公里了,副驾的门拉手被人拉坏了换过一个,其他都没任何问题,发动机比想象中皮实的多~~ ,加油注意点去两中加,其他的正常保养就好,对了,跑完高速别立即熄火,怠速1分半以后再熄火,对涡轮是个保护。(带T的都要这么开,无论柴油、汽油)。 手挡的很省油,6-7个。 自动挡的得9-11个。 视野相当好、自动挡的起步肉点,但只要增压器开始工作(转速1600以后)提速、超车还是挺猛的。 还有就是,做工还是很细致的~~ 隔音方面做的很好,虽是柴油车,但车内噪音并不大~~
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