混合动力车型(油电混合动力车有哪些)

今天给各位分享混合动力车型的知识,其中也会对油电混合动力车有哪些进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!本文目录油电混合动力车有哪些混合动力电动汽车混合动力汽车有哪些车型混合动力五大类型

今天给各位分享混合动力车型的知识,其中也会对油电混合动力车有哪些进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录

  1. 油电混合动力车有哪些
  2. 混合动力电动汽车
  3. 混合动力汽车有哪些车型
  4. 混合动力五大类型
  5. 油电混合动力汽车

油电混合动力车有哪些

油电混合动力汽车有秦Pro,凯美瑞,传祺GS4等,都是不错的选择。

秦Pro:秦Pro插混版搭载了1.5T和电机组成的混动系统,综合最大功率217KW,传动系统搭配6速双离合变速箱,百公里加速仅需5.9秒,加速性能非常优越。

凯美瑞:凯美瑞双擎的E-CVT其实并不是常规意义上的变速箱,是类似于差速器上行星齿轮的一种结构,依靠这种结构,就可以保证来自发动机和电动机的动力随时可以无缝融和与输出,这也是丰田独步“混”坛的秘籍,这一技术壁垒也给其他车企研发混合动力增设了不小的障碍。

传祺gs4:传祺gs4混动版搭载了1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统,其中发动机最大功率为71kW,电动机最大功率为130KW,综合续航里程超过600公里。

除此之外,还有一些油电混合动力汽车,如宝马X6混合动力、凯雷德Hybrid、雷克萨斯RX450h、混合动力途锐、奔驰ML450、BlueHYBRID、保时捷卡宴、猎豹CS7、丰田普锐斯和本田思域、奔腾B70HEV、奇瑞A5、君越2.4、雪佛兰Volt等,也都不错。

混合动力电动汽车

指的是油电两用汽车,既可以用电池驱动也可以用燃油驱动,其道理等同于水陆两用坦克。这种汽车有一个转换开关,开始用电池,待到电池电能不足时,两汽车停止,在转换到油用开关,就可继续行驶了!

混合动力汽车有哪些车型

不请自来!我认为目前的混动技术和使用环境下,油电混动是最靠谱、最方便、综合最省油,也是对环境保护更有效的混动模式。其他的插电混动至少在目前的技术下我觉得不是很靠谱!

基于这个前提,我推荐你购买油电混动车!而且目前国内只有丰田和本田的最靠谱!分价格给你推荐几款:

1、15万左右:丰田卡罗拉和雷凌双擎。

目前能买到价格最低的油电混动车了,而且得益于丰田的成本控制,混动版与普通版的差价并不大,可以说卡罗拉混动为油电混动的普及做了很大贡献,让更多人买得起混动车,知道它的好!综合油耗基本在4-5L之间,非常省油!目前很多滴滴司机都是开这车的!雷凌混动感觉外观没有卡罗拉漂亮,但有个优势,拉罗拉的电池组是8年20万公里质保,而雷凌的则是终身质保,开得多买雷凌更合适!

2、25万左右:凯美瑞混动、雅阁混动、CRV混动、雷克萨斯CT200H

凯美瑞是最新的混动,配置各方面相比雅阁更有优势,后备箱空间没有受到电池的影响!但价格贵不少,雅阁混动优惠后的性价比也不错,而且本田的混动运动性更出色,油耗也更省!只是耐用性和稳定性还无法测量,与丰田存在差距!CRV混动则是这个价位唯一的油电混动车了!综合也非常优秀!这些中型车油耗也能做到综合5-6L!如果喜欢豪华品牌的,可以选择雷克萨斯CT200H。

3、40万左右:雷克萨斯ES300H、NX300H

这个价位也只有这两款,一款轿车,一款SUV!但都是丰田上代的技术,与八代凯美瑞有代差!

3、60万以上:雷克萨斯RX450H、LS500H、讴歌MDX混动

高端的基本都是雷克萨斯的车型!还有讴歌MDX混动,但太冷门,不太建议购买,车是好车!

以上是我的观点,不对之处欢迎指正!

混合动力五大类型

混合动力五类为纯电动、油电混合动力汽车、电式混合动力汽车、增程式电动汽车、燃料电池汽车!

1混合动力汽车–纯电动

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提到新能源我们印象中的应该就是纯电动车,但其实纯电动汽车只是新能源汽车中的一小部分。纯电动汽车顾名思义就是纯粹靠电能驱动的车辆,而不需要其他能量,如汽油、柴油等。提到新能源我们印象中的应该就是纯电动车,但其实纯电动汽车只是新能源汽车中的一小部分。纯电动汽车顾名思义就是纯粹靠电能驱动的车辆,而不需要其他能量,如汽油、柴油等。

2混合动力–油电混合动力汽车

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一般指由燃油和电池提供能源。燃油发动机和电动机提供动力。这种车型一般电池容量较小,不提供充电接口,电池的能量通过汽车运行过程中的能量回收进行充电。该车型的电动机功率也不大,在起步和加速等场景时,电动机会辅助燃油发动机提供动力。因为有了电动机的辅助,充分发挥电动机的大扭矩优势,在起步和加速过程中的整体效率得到提升,并使车辆整体油耗显著下降。因为依赖燃油提供能量,没有里程的焦虑。

3混合动力–插电式混合动力汽车

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插电相比油电混合其实就是多了充电插口,能量提供由电池和燃油提供。动力提供由燃油发动机和电动机提供。不同的汽车厂商在PHEV上对于电池的容量,电机的数量,电机的功率配置有较大差异,也形成了不同的整车风格和特点。这类车型可以通过电机,燃油机的介入算法形成多种驱动组合。比如纯电动模式,纯燃油机模式,电机加燃油机混合模式等。另外,PHEV进可攻,退可守,在充电方便,电量充足时,可以纯电动方式行驶,节能减排还降低用车成本。在电量不足充电不变时,燃油行驶,远行也无忧。

4混合动力–增程式电动汽车

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增程式混合动力汽车就是用发动机进行发电,电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶,而当电量不足时,车内发动机启动,带动发电机为动力电池充电,提供电动机运行的电力(即增程模式)。由于具有插混的外接充电优势,增程式混合动力汽车的纯电续航里程也较长,如i3纯电版续航里程160公里,而i3增程版可达300公里左右。

5混合动力–燃料电池汽车

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燃料电池汽车实际上是通过氢气和氧气的化学作用,产生的电能驱动车辆行驶。它也是电动汽车的一种,结构基本类似,只不过多了一个燃料电池和氢气罐。燃料电池的能量补充是通过加燃料的方式,因此时间和加油相近,可以快速完成。另外燃料电池能量转换过程效率高,无噪音,无污染物排出。然而,燃料电池汽车目前最大的困难是燃料获取难,燃料储存和运输难,添加站点少。这也是我们最少见到的新能源汽车。

油电混合动力汽车

首先油电混合动力汽车即燃料(汽油,柴油)和电能的混合。是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车,属于一种优势互补的技术,也可以归结为集成创新,拿主流的混合动力技术来言,动力源主要是发动机,然后配备了第二个动力源电池。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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