大家好，今天给各位分享2018大众cc二手车价格的一些知识，其中也会对14年cc2.0t还值得入手吗进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！本文目录15款二手大众cc值得买吗14年cc2.0t还值得入手吗请问各位车评
大家好，今天给各位分享2018大众cc二手车价格的一些知识，其中也会对14年cc2.0t还值得入手吗进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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15款二手大众cc值得买吗
第5款的二手大众CC值不值得买，首先大众CC它的外观是相当经典漂亮的一款车型。还有就是它的发动机也是包括油耗也是相当省的，保养方面的话也是比较实惠，更换一些零配件也很方便，这种车的话如果没有什么异常的话，嗯，只要价格合适是值得去买的。
14年cc2.0t还值得入手吗
2014款大众CC2.0t的车型不值得入手，虽然CC这款车的定位比较高端，但由于该车型的质量把控不严格，所以小毛病非常多，而且后期还有漏机油的问题，而且随着使用年限的增加，问题会越来越多，而且维修成本非常的高，因此2014款大众CC2.0t的车型不值得入手
请问各位车评达人15万二手车迈腾和CC如何选择谢谢
不看价格单看车，迈腾跟CC都是帕萨特车系，定位不一样。二手车CC应该可以买到动力配置更好的车，同样维护成本更高。CC有无边框车门等配置，运动座椅。动力调教更为激进。两款车的底盘跟部分车款的发动机相同，但是CC的稳定性跟驾驶质感比迈腾好。之所以老CC卖的好，新CC卖的不好不是因为新CC车做的差了，而是市场变化了。以前同样价格可选的轿跑车款不是很多，BBA的价格很好，所以CC有一定竞争力，现在CC的竞争力弱了。
迈腾跟CC比就是更商务的设定，如果强调舒适那么迈腾比CC强一些。没什么特别值得说的。部分零件CC会比迈腾贵，整体上没差太多。
还是那句话，选车留需求。看你想要什么才能给你对比分析，两款车都不错。
二手大众cc建议买吗
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因，接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，刚好前段时间检测了一辆大众CC，下面我就讲一下这辆车的实际体验。
这是一辆2012款3.6FSIR-Line车型，首先颜值是没得说的，保险杠左侧的V6,绝非淘宝汽配城，为原装进口！
后尾双排气，是那么的给力，看着那么协调，轰轰的声音听着很爽，尤其是S模式，发动机有跑车的声音。
侧面，不用多说了，一切都是那么的鬼斧神工，线条那么的顺滑自然，个人感觉比后一代改款CC强太多。
CC的车门，无疑是买它理由的第一第二名，诱惑力确实十足！！！！
双色的座椅，以及独特的四座，但是驾驶位置时间长了靠背容易湿，不太透气，没有座椅通风。后排偶尔、短途做人还行，否则会非常难受。后排没有上方抓手，在激烈驾驶时，要切身体会考虑后排的感受，因为后面坐的人真的会手舞足蹈没处放手。而且，减震太硬了，平时路上的隔离带，面对最低2.7的胎压，我一般都是降到10公里速度以下。看着旁边的五菱宏光呼啸而过，小C特么的你作为大排量自吸，颜面何在！！！！
内饰的中庸真是让人诟病诟病再诟病，跟父辈的气质十分吻合！！！！！那么年轻的外表，就好比妆容，内饰就好比性格特别保守！！！
电子设施，差评，操作感非常差，尤其是导航，基本上人类的手去操作定位导航，是无解的。
那个四驱的标志，就是一个图腾。需要说明的是：4MOTION只不过是一个注册商标，并不是表示一种机械结构。大众车的四驱名称都可以叫4MOTION，但其核心技术并不相同，越野性也不一样。最新的第四代4Motion系统使用了新型四轮驱动耦合器，并且使用了电动控制，可以即时提供所需的扭矩以抑制打滑。前后桥驱动力的分配根据行驶工况的不同而不同，能对所有行驶工况作出理想并快速的反应。
后备箱空间比较大，来自于修长的车身。
隐藏在发动机盖下面的就是这台著名的VR63.6L排量的自然吸气发动机，输出300匹马力和350牛米，百公里的加速时间仅需5.6秒，当然这个成绩和它的6速DSG变速箱和4MOTION四轮驱动系统也密不可分。
VR6发动机在汽车动力系统里则堪称独树一帜，它很好地将L型与V型发动机在各自尺寸上的优势集成在一起。传统V6，L6发动机尺寸都很大，不便布置在小尺寸车里，VR6发动机的诞生则很好地解决了上述两种发动机在空间布局上的问题，它巧妙的取了V6的短小以及L型狭窄的优势，并用一种较为极端的15度V型小气缸夹角的布局将两者糅合在一起。
但是这个看似通过减小V型夹角的简单方式，却带来了有关振动、散热以及进、排气系统上的一系列相关问题。对于V型6缸发动机而言，采用60度的夹角属于最优化的设计，可以得到出色的运转平稳性。而VR6上的15度V型小夹角自然打破了这一黄金角度的惯例，而工程人员通过一系列的手段，特别是通过引入平衡轴来有效降低发动机运转时的振动，但是VR6先天结构上的差异还是让其无法媲美V6发动机的平稳性。
但是作为德系车，一旦上了年纪或者公里数，动的地方就会很多，漏油的地方也很多，上图为元宝梁拆卸！！！！漏油已经很严重了！！！
刹车油门踏板磨损大！
里程表上的公里数肯定是有问题的！！！！七八万公里磨损迹象才开始刚刚展现，不会有岁月的痕迹，但是上面刹车油门踏板的包浆和纹理，至少十五万公里以上！！！
读取变速箱数据，真实里程数19万公里，调低了一半，尊重呢？这可不是10万调5万！！！再开几年直接报废了！！！
这辆CC于2011年3月上牌，行驶了19万公里，当年新车含税价高达58万，目前市场估值在12万左右，你们觉得值吗？
2016款cc二手现在什么价位
2016年的大众CC经典版车型，目前在二手市场上的价格大约在12万元左右。大众CC车型是大众公司推出的一款轿跑车，这款车型在国内市场上的保值率一直以来都是比较高的，2016年的车型到目前为止仅仅使用了5年的时间，对于一台大众的轿跑车来说，时间并不是特别的，长二手车市场上的保值率是比较高的。
关于2018大众cc二手车价格到此分享完毕，希望能帮助到您。
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