这篇文章给大家聊聊关于8速自动变速箱,以及8at手自一体优缺点对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。本文目录8at手自一体优缺点为什么叫做8速变速箱8速手自一体变速箱优缺点8速无级变速什么意思10速变速箱和8速变速箱的区别8at手自一体优缺点8at手自一体的优缺点,首先优点是油耗更加的低一些,同时行驶的平顺
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8at手自一体优缺点
8at手自一体的优缺点,首先优点是油耗更加的低一些,同时行驶的平顺性更加的好,舒适感很强,车辆在行驶过程中没有明显的卡顿感觉,驾驶感,操控感都非常的强,而8at手自一体变速箱的缺点在于动力相对来说要弱一些,特别是车辆速度起来以后,再后期超车加速过程中会非常的慢
为什么叫做8速变速箱
8速变速箱意思是有8个前进档的自动变速箱。由于增加挡位,使得变速器的齿轮比更密,这样可以让车辆在更合理的挡位行驶,降低发动机转速,从而减少燃油消耗,并且换挡平顺性也就越好。8速变速箱一般搭载在高端汽车上。像宝马、奥迪、路虎这样的多数高端产品都采用8速变速箱。
8速手自一体变速箱优缺点
8AT变速箱的意思是共有8个档位的自动挡变速箱。从目前汽车销售市场变速器种类来看,主流搭载的变速器有自动挡变速器AT、双离合器自动挡变速器DCT、无级变速变速器CVT和手动变速器MT四种。自动挡变速器AT按操作模式可分为:手自一体式AT变速箱和传统AT变速箱。
8at变速箱的优缺点
1、油耗更低
由于增加了档位,使得变速器的齿比更密,这样可以让车辆在更合理的档位行驶,降低发动机转速,从而减少燃油消耗。
2、加速更快
8速自动变速箱因为有了更高的整体齿轮比,从而提高了自身的加速度值。
3、承受更高的扭矩
8速手自一体变速箱可谓是集轻型元件与革新性齿轮组理念于一身的新式变速箱,另外其增加的两个齿轮可传输更大的扭矩,同时具有元件更少且重量不变的特点。
4、更低阻力损失以及更高的机动效率
8速手自一体变速箱所携的的四个齿轮组只有五个换档元件,每次换档时只打开其中两个元件,而且与轴向平行的新滑片泵可提高传动效率,能量损失降至最低水平。
6AT耐用还是8AT耐用
1、AT变速箱主要由两大部分组成,液力变矩器和与之连接的变速机构。液力变矩器通过传动油将发动机的动力传递到变速机构,AT变速箱采用的是行星齿轮组实现动力的传递。在变速器结构层面,6AT变速器会比8AT变速器少一个行星齿轮组,结构越简单发生故障的概率越低,所以在结构方面分析判断6AT变速器比8AT变速器更耐用。
2、AT变速箱的发展路程是由少档位到多档位的变化,6AT变速器从面世到如今仍然活跃在汽车销售市场,对于其技术的沉淀以及市场占有率都更加有优势。6AT变速器结构简单,发展历史悠久,以至于目前市面上销售的6AT变速箱技术十分成熟。从发展历程来看,显然6AT变速器比8AT变速器更加可控,因此在这个角度看6AT变速器会比8AT变速器更耐用。
8速无级变速什么意思
8档无级变速意思是可以模拟8个挡位的无级变速箱。CVT无级变速箱的优缺点:
1、优点:
(1)因此CVT变速箱的动力输出为线性,在实际驾驶中非常平顺。
(2)CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱,仅次于手动挡变速箱,燃油经济性要好很多。
2、缺点:
(1)CVT维护保养的成本比较高,如果操作不当,出问题的概率更高。
(2)CVT变速箱承受得扭矩有限,一般的CVT变速箱不能承受较大的载荷,只能用于在排量在1升~1.5升左右的小型车。
10速变速箱和8速变速箱的区别
区别如下
1、档位不同8AT只有8个档位,而10AT有10个档位。
2、平顺性不同变速器的挡位越多,换挡过程中的顿挫感也就越小,行驶的平顺性也就越好,8AT相比10AT,在舒适性方便就要差一些,像10AT这种变速器,目前来说已经是比较高级的AT变速器了,一般用在高端车型上。
3、省油效果不同10挡自动变速箱肯定比8挡的油耗要低。多挡位能带来更宽的齿比范围,最高挡位齿比也能更小,从而使发动机高速巡航的转速更低,油耗也就越低。
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