一汽速腾新款，大众新款速腾要返厂吗

老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于一汽速腾新款和大众新款速腾要返厂吗的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享一汽速腾新款以及大众新款速腾要返厂吗的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. A级车标杆大众速腾全新一代发布，你觉得怎么样
2. 大众新款速腾要返厂吗
3. 18款速腾什么样
4. 一汽大众全新速腾已发布，在竞争激烈的紧凑级车市场，新速腾会重回榜首吗你怎么看
5. 轴距接近B级车，全新一代速腾能成为A级车的头号大哥吗

A级车标杆大众速腾全新一代发布，你觉得怎么样

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

前些天求呼万唤始出来的一汽大众全新速腾终于发布了！更早的时候，海外版的大众新一代的捷(JETTA)发布之时，国内的汽车消费者就早已经翘首以盼！不过按照惯例，大众的海外版新车型上市之后再到进入国内进行国产都会有一个时间差。这一方面是引进该车型需要一定的时间，而更重要的是，在引进这款新车型在国内进行投产之前，大众都会对其进行轴距和车身的加长。这款全新换代的一汽大众速腾也同样如此，下面我们就来简单的介绍一下这款全新的紧凑级三厢轿车。

相比海外版的最新捷达，国产版本的一汽大众速腾对轴距和车身进行了加长，使得这款车型的轴距达到了2.73亿米，这几乎就是目前紧凑级三厢轿车最长的轴距！而车身长度更是进一步增加到了4.753米！这也是少有的合资品牌紧凑级三厢轿车可以有的车身长度！有了这样的轴距和车身长度，一汽大众速腾也就多了一个L的后缀！但这个英文字母L，不单单只是加长的意思，它还包括了更多的其他含义。而加长之后，一汽大众全新速腾的车内乘坐空间进一步的增加。其内部空间非常的宽敞实用。再加上前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬挂系统，使得其乘坐舒适度也非常高，整体行驶品质也相当优异！颇具高级感！不过相应地，有得必有失，相比老款的一汽大众速腾新款车型，由于加长了轴距和车身，所以操控性方面应该是不及老款的。

外形设计方面，全新的一汽大众速腾采用的是六边形的前进气格栅，前杠则采用的是类似于新款迈腾的x造型。尤其是前大灯坚持和全新迈腾如出一辙！整体的前脸设计对一汽大众速腾有一种视觉上的拉伸效果！使得全新速腾看上去更宽大！而在动力方面呈新速腾采用的是1.2t和1.4t的两款涡轮增压发动机，与之匹配的是五速手动变速箱和七速的双离合变速箱。这两套动力系统也早已经在大众旗下的其他车型身上得到过考验，所以整体的性能应该是和之前那些车型所采用的区别不大！

总体来看，全新的一汽大众速腾拥有更加大气高端的外形设计，更加宽敞实用的车内空间，更为高级的底盘行驶品质！而大众一贯精致考究的车身和内饰做工也得到了延续！未来这款全新的紧凑型三厢轿车有望再度成为合资品牌紧凑级三厢车型的标杆！在如今激烈的国内汽车市场上，想要获得更好的市场销量恐怕定价才是关键！意外在这个级别的车型里面，一汽大众速腾所要面对的竞争对手太多，而其中来自日系品牌的车型就有好几款是非常具有实力的！一汽大众速腾想要脱颖而出，恐怕除了自身的硬实力之外，价格也是其重要的因素！

大众新款速腾要返厂吗

要，大众速腾因为燃油泵存在问题召回。

本次召回范围内部分车辆的燃油泵由于供应商制造原因，泵芯下壳体可能有毛刺残留。残留的毛刺脱落后可能导致叶轮旋转困难，引起燃油泵工作不良，极端情况下可能导致车辆无法启动或者行驶中熄火，存在安全隐患。

一汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵，以消除安全隐患。

18款速腾什么样

你好，很高兴为你解答，大众速腾是一汽大众出品的一款畅销型a级轿车，18款速腾属于新款，改款的速腾外观比较时尚，流线型的车身深受年轻人喜爱，1.4t涡轮增压发动机动力澎湃，七速双离合变速器换挡平顺油耗比较低，外观时尚空间比较大，适合家用

一汽大众全新速腾已发布，在竞争激烈的紧凑级车市场，新速腾会重回榜首吗你怎么看

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。速腾作为一汽大众在国内市场投放的一款紧凑级别家用轿车，在这么多年的销售过程当中，积累了非常不错的市场保有量以及用户口碑，而随着市场竞争愈发激烈，速腾的产品力在目前来看已经没有太大的优势了，因此面对这样一个局面，一汽大众也是对于这款车型进行了升级改款，新款车型与海外版本进行了一个同步，虽然说在很多细节方面依旧存在着一定的差距，但是新款的速腾产品力依旧是十分的出色，那么说全新改款之后的速腾，是否能够重回细分车型的销量榜首位置呢？我个人感觉难度还是比较大的，原因主要有以下几个方面。第一个方面就是速腾它的核心动力没有什么太大的亮点，在同品牌之内会有很多车型瓜分它的销量。在核心动力方面，全新的速腾并没有同步海外版本的一个核心动力，反而依旧坚持了现款车型所采用的1.4T匹配七速干式双离合的动力组合，这样一来的话，在同样的一个核心动力基础之上，朗逸以及宝来有着更大的一个价格优势，并且它们的上市时间也要比全新的速腾更早一些，所以说没有太大核心动力亮点的速腾想要重回销量榜首，还是有着比较大的难度的。第二方面就是市场外部环境的竞争愈发激烈，从侧面也是增大了速腾重回榜首的一个困难程度。虽然速腾在这么多年当中，月销量表现一直都是非常的稳定，但是就目前来看的话，同价位的车型整体数量是非常庞大的，在这其中包括自己的同门竞争对手，国产新兴的车型代表以及很多价格比较亲民的中级车型代表，所以说竞争难度的加大，也使得速腾想在销量方面大展身手有了更大的难度。

第三方面就是价格以及优惠幅度将会直接决定速腾它的销量表现。现款的速腾销量能够维持在一个较高的水准，主要还是因为它的终端优惠力度比较大，甚至部分地区能够达到四万元的一个优惠水平。而根据大众目前的定价方案来说的话，新款车型上市一般都不会有太大的优惠力度政策，并且车型的溢价现象比较高，因此新款上市之后，想短时间之内取得销量方面的成功，我个人感觉速腾是没有什么太大的希望。

因此总结来看，没有核心动力亮点，竞争对手越来越多，上市之后给不出太大的优惠力度等等这些问题都会成为速腾重回销量榜首过程当中的阻碍所在。因此我个人判断，新款的速腾在上市之后想要重回销量巅峰，难度还是比较大的。

有其他的看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

轴距接近B级车，全新一代速腾能成为A级车的头号大哥吗

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3月18日，全新换代的一汽大众速腾正式上市，这款全新换代的车型，除了采用了最新的底盘开发平台之外，外形设计和内部乘坐空间的尺寸，也发生了翻天覆地的变化！甚至可以和一些入门级的b级轿车相媲美。相比同级别的竞争对手而言，在空间实用性，外形大气程度方面有着非常明显的优势。如今在市场低迷的情况下，款来自一汽大众的标杆级的紧凑型三厢轿车能成为带头大哥吗？

如果不看全新换代一汽大众速腾的价格，以其靓丽高端大气的外形设计，精致的车身做工，宽敞实用的车内空间，优异的底盘行驶品质以及大众品牌的加持，对于其他同级别竞争对手，全新换代的一汽大众速腾确实非常具有竞争优势！但3月18号，其公布售价为13.18万元至19.68万元。以这样的价格来看，却不具备太大的竞争优势！

虽然它采用了目前大众最新的MQB-A2平台，终于抛弃了之前比较老旧的大众pq35平台。整体的底盘行驶品质也有了一定的提升。但采用这个新平台更多的是为了更好的节约成本，毕竟采用同一底盘开发平台共用更多的零配件，可以更有利于缩短研发周期，更有利于新车型可以更好的控制成本！而更长的车身长度，更长的轴距其实相比之前更加短小一些的轴距和车身长度，采用同样是前麦弗逊式，后多连杆式4轮独立悬挂系统的老款速腾，全新速腾在操控性方面是有一些吃亏的！其轴距增加到了2.731米，车身长度更是达到了4.753米。虽然操控性可能会有所降低，但内部乘坐空间的宽敞实用性表现，却是超越同级的。对于那些追求实用性的家庭用户而言，这无疑是一个好消息！

而在动力方面，则搭载的是目前大众比较主力的1.2t和1.4t的涡轮增压发动机，匹配的是5速的手动变速箱，以及7速的干式双离合变速箱。这也是目前大众比较成熟的两套动力系统。两款发动机的燃油经济性表现都算比较出色，而其中1.4t的涡轮增压发动机还有着比较出色的动力表现！而1.2t的涡轮增压发动机对于这台车身长度超过4.75米的紧凑级三厢轿车而言，动力我们就不能有太高的要求。

那么，在空间实用性，外形设计，做工精致程度方面占据比较明显优势的全新换代一汽大众速腾，是否可以在未来的国内汽车市场上取得好的市场表现呢？在如今比较低迷的国内汽车市场上全新换代的一汽大众速腾，想取得好的销量恐怕并非易事！在这次全新换代的速腾上市之前，2018年国内轿车市场上的老大一汽大众，其轿车份额下滑了4.13%。这一方面当然是受到国内汽车市场整体行情低迷的影响！另一方面也是因为其他的合资品牌同类型的紧凑级三厢轿车也不断的涌现，并且其中也有很多是非常具有实力的车型。而之前大众轿车所谓的优势，正在慢慢的被其他主流合资品牌所蚕食，虽然此次的换代速腾具备了空间实用性上的亮点！但配合13.18万元至19.68万元的售价，似乎一汽大众全新换代速腾的竞争对手就不仅仅是其他合资品牌的紧凑级三厢轿车了。这个价格区间里面很多主流合资品牌的b级轿车我们都可以购买到！而动力相比一汽大众速腾，其更加的强劲，内部乘坐空间也更加的出色！整体行驶品质也不会弱于全新换代的速腾。所以，后期若无大的市场优惠，一汽大众速腾要想取得好的销量，恐怕会比较难！您说呢？

关于本次一汽速腾新款和大众新款速腾要返厂吗的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。