今天给各位分享威利斯吉普车的知识，其中也会对威利斯吉普尺寸进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录吉普创始人是谁威利斯吉普车图纸JEEP威利斯有过哪些军中传奇威利斯吉
今天给各位分享威利斯吉普车的知识，其中也会对威利斯吉普尺寸进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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吉普创始人是谁
吉普的创始人威利斯，克莱斯勒公司自主拥有该注册商标。
所以，“不是所有的吉普车都叫Jeep”。
从1941年7月23日至今，Jeep品牌始终代表着真正的四轮驱动特性、创新的技术和不断的改进。
60多年前，Jeep使用Willys-Overland开发四轮驱动细分市场。
1983年，Jeep通过其四门四轮驱动Jeep切诺基开发了紧凑型运动型多功能车(SUV)的快速发展。
如今，Jeep仍与第一辆Jeep相连。Jeep于1950年申请注册为国际商标，已经成为世界上最著名的消费品牌之一，也已经成为越野特色的国际名称。
回顾Jeep的历史，不难发现Jeep本身就是开拓精神的结果。
威利斯吉普车图纸
开山鼻祖威利斯吉普车
第二次世界大战中期，美军酝酿用汽车装备军队，并专门制定了越野车的标准：为便于隐藏，车身高度不超过850毫米；为了对付泥泞路和进行牵引用途，选用低压轮胎、四轮驱动等。当时总共有三家公司投标设计，经过测试后，军方决定采用仅重250千克的四轮驱动越野车，由威利斯（WILLYS）公司设计制造。
这就是美国大兵引以为荣的JEEP（吉普）。
外形低矮的军用吉普车两侧没有门，只有一个圆弧状的缺口，既方便上下车，又减轻了自重。吉普车装用2211毫升发动机，最大功率44千瓦（60匹）。采用高底盘设计，因而能跋山涉水、无处不在；装上机枪时是战车，装上电台时是侦察通讯车，架上担架时是救伤车，用作将军的座骑时是指挥车。
在必要时装上四个铁轮子，还可当火车头，牵引250吨的列车同样胜任。由于自重很轻，用船或飞机运送到不同的地方亦极为方便。
二次大战结束时，吉普车的产量已超过60万辆，成为这一时代美国军队的形象。吉普车以其卓著的设计和优异的性能在世界车坛中享有盛誉。
。
JEEP威利斯有过哪些军中传奇
吉普车传奇始于1940年11月，即第二次世界大战的初期，也就是美国参加战争的前一年。小型的四轮驱动原型威利斯（Willys）“四人”（Quad）已交付给美国陆军。它采用了由Delmar“Barney”Roos开发的Willys“Go-Devil”引擎。60马力和105磅磅的扭矩不仅超出了陆军的要求，而且使矮脚鸡的83磅英尺和福特的85磅-英尺的扭矩相形见,，这是军事合同的唯一竞争对手。Quad是MB，CJ系列和Wrangler的父亲。威利（Willys）对Quad进行了改进，并建造了1500辆威利（Willys）MA模型，其中许多用于第二次世界大战。
从1941年到1945年，威利斯（Willys）生产了MB模型，即原始的随身携带，随心所欲的车辆，绰号“吉普”而闻名。在第二次世界大战期间成名，威利斯生产了超过30万辆汽车。美国军队的每个师都大量使用吉普车，其中144辆吉普车提供给美国陆军的每个步兵团。大量吉普车被运往英国和俄罗斯的盟军：占吉普车总产量的近30％。
MB演变成M-38军事模型，该模型具有防水点火系统，于1950年至1951年制造，专门用于朝鲜战争。在那次冲突中，威利重新设计了M-38，并使其成为M-38A1，具有更长的轴距，更柔和的行驶，更强劲的发动机以及更加圆润的车身风格。在直到1962年的生产期间，威利斯还生产了M-170，该M-170被设计为可安装几种不同的车身套件。一个是轻型部队的运载工具。由于与早期型号相比，乘客处于封闭状态，因此M-170还用作现场救护车。凯撒威利斯汽车用品公司为所有威利斯军用吉普车模型配备了旧的吉普车零件。
威利斯吉普尺寸
威利斯吉普的尺寸18*8*6.5cm。
威利斯吉普车1941二战经典军车，1:18比例，尺寸18*8*6.5cm，前挡风玻璃可以放到，引擎盖可打开，方向盘轮胎联动，后雨棚架可活动，车轮避震，质感非常好。
威利斯吉普车什么时候进入中国
威利斯吉普车在抗战期间随着美国援助大量进入了中国，其数量在解放战争时期进一步膨胀。但一溃千里的国民党军队只能充当美国吉普的“运输大队长”，将大量美国军车“送”到了解放军的手上。
解放军对这种性能优秀的吉普车赞不绝口，十分喜爱，在建国初期一直被大量使用，甚至在苏联的嘎斯吉普到货后，威利斯照样占有一席之地。直到80年代，威利斯吉普车才彻底退出了现役。但我国在60年代末研制的北京212吉普，和威利斯也有一定的技术渊源。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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