汽车三元(汽车三元是什么)

汽车三元催化转换器怎样检测???(2)三元催化转换器常见损坏原因①机械损坏:在路况较差的情况下,车辆底盘与地面刮碰,可能会造成三元催化转换器壳体破损、陶瓷内芯破损等机械损伤。②催化转换器过热:过热是指催化转换器内部温度超过850°C,载体和涂层上的贵金

汽车三元催化转换器怎样检测?

??(2)三元催化转换器常见损坏原因① 机械损坏:在路况较差的情况下,车辆底盘与地面刮碰,可能会造成三元催化转换器壳体破损、陶瓷内芯破损等机械损伤。② 催化转换器过热:过热是指催化转换器内部温度超过850 °C,载体和涂层上的贵金属因高温烧损而脱落,使化学反应无法正常进行,其主要原因是发动机失火,发动机失火即有未燃烧的混合气排出燃烧室,未燃烧的混合气在催化转换器内遇到高温而燃烧, 使催化器温度迅速上升。

汽车三元催化转换器有什么作用?

三元催化是指将汽车尾气排出的一氧化碳(C0)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)等有害气体通过氧化和还原作用转变成无害的二氧化碳(C02)、水(H20)和氮气(N2),其主要是利用三元催化转换器,它是安装在汽车排气系统中最主要的机外净化装置。三元催化转换器的载体部分是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它为载体,是因为它本身并不参与催化反应,而是在上面覆盖着一层铀、韦巴、错等贵重金属。

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