dct和at哪个变速箱好(dct和cvt哪个变速箱好)

本文目录dct和at变速箱哪一个更好?at变速箱和dct变速箱哪个好?dct和AT变速器哪个更耐用?dct与at变速箱的优缺点?dct和6at变速箱哪个好?6at和dct双离合哪个好?dct和at变速箱哪一个更好?从稳定性和制造成本方面肯定AT变速箱更好一些。DCT变速箱,又称双离合变速箱,顾名思义,由两个离合器组成。其实是

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dct和at变速箱哪一个更好?

从稳定性和制造成本方面肯定AT变速箱更好一些。

DCT变速箱,又称双离合变速箱,顾名思义,由两个离合器组成。其实是属于自动变速箱而不是自动变速箱,只是用新技术使其具有自动性能。

at变速箱也称为液压自动变速箱(AT)。与DCT变速箱完全相反,在手动变速箱的基础上已经完全自动化。可以说at变速箱的主要功能是自动变速箱,但也保留了手动变速箱,可以满足一些手动变速箱爱好者或者想要体验驾驶乐趣的人。

由于双离合变速箱中没有传统的液压传动装置,可以充分发挥启动从属机的动力。同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机动力不会中断,换挡时行驶更加平稳,不会有顿挫感。换挡更直接,动力损失更小,油耗自然会降低。液压自动变速器的主要功能是自动变速器。手动挡在操作时会产生一定的换挡顿挫感,而且其结构相对复杂,所以油耗比双离合变速箱高。但其制造技术成熟,产品稳定性好,相对承载能力强于双离合变速箱,加速时间较短。

at变速箱和dct变速箱哪个好?

at变速箱和dct变速箱各有各的好,AT变速箱是当今市面上应用最广、普及率最高的变速箱。维护保养费用低,采用了液力变矩器可以缓冲发动机的动力冲击,他的优势在于稳定性好,维护方便。垍頭條萊

而DTC双离合变速箱优势在于换挡快,传动效率更高,所以比AT变速箱省油。因为双离合变速箱比AT变速箱结构简单的多,所以维护成本也更低。缺点就是顿挫感。萊垍頭條

dct和AT变速器哪个更耐用?

DCT变速箱分干湿两种,湿式离合器需要设计有液力偶合器或是变矩器,一同配合动力柔性连接使用的离合器,相对于干式优点是便于操作,故障率低。缺点是造价高,机械传动效率低。在日常开车过程中,AT和DCT这两款变速器都是免保养,可以说保养费用为零,不用换变速器油,也不用更换其他易损零部件,至少身边很多车主,开个二三十万公里都没有更换过变速器油液,性能这东西和成本挂钩很严重,所以从最低的国产逆向开发或者参考的干式双离合到装机量很大的DQ200双离合后期都不咋样,顿挫异响少不了。萊垍頭條

AT可靠性高、经济性好、保养费用低、故障率低!DCT高大上,性能占优,其他方面全是缺点。主要看你注重哪些指标!技术成熟,AT变速箱是当今市面上应用最广、普及率最高的变速箱。维护保养费用低,传统的液力自动变速器采用了液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等),可以缓冲发动机的动力冲击,AT变速箱是以前的主流变速箱,他的优势在于稳定性好,维护方便!DTC双离合变速箱,这几年的新秀,优势在于换挡快,缺点就是顿挫感,保养的话,应该都差不多的!萊垍頭條

当然,要讲省油和维护成本还是双离合变速箱。双离合变速箱传动效率更高,所以比AT变速箱省油。因为双离合变速箱比AT变速箱结构简单的多,所以维护成本也更低。萊垍頭條

DCT变速箱相比于AT,换油的周期要短一点,价格差别不大,但是型号比较难买,尽量在4s店购买,因为DCT的型号也分几种,干式与湿式。各有各的好处。垍頭條萊

dct与at变速箱的优缺点?

AT变速箱优点:條萊垍頭

1、可靠性高。萊垍頭條

因为传动部分是纯齿轮啮合,这是最可靠的传动结构了,几乎不会有问题。而换挡时不存在齿轮的分离啮合,只需要控制不同的离合器、制动器进行分离、结合就行,由于这些离合器都是湿式多片离合器,有变速箱油润滑、散热,所以磨损非常小,还不容易高温。因此AT可靠性很高。垍頭條萊

2、响应灵活,比如正常行驶中突然猛踩油门加速,变速箱立马就能降档。加速完成后刚松一点油门立马就能升档。而且对它来说从6档降到5档和降到4档几乎是一样的,就是切换一下离合器和制动器而已。这个特性决定了AT变速箱很难出现慢半拍的情况,显得比较“聪明”。垍頭條萊

AT变速箱缺点:頭條萊垍

早期的AT变速箱比较费油,因为早期AT比较注重平顺性,所以很多时候液力变矩器不锁止,这样可以缓解很多冲击,但会损失很多动力,而且车开起来动力很模糊,就像手动挡车离合器打滑一样的感觉,非常不舒服。萊垍頭條

DCT变速箱优点:萊垍頭條

开起来动力的直接性非常强,有浓郁的手动挡的感受,而且这样也有助于降低油耗。同时双离合变速箱换挡速度非常快,日常驾驶感受是非常不错的。萊垍頭條

DCT变速箱缺点:萊垍頭條

干式双离合容易过热的问题了,这是干式双离合无法避免的问题。因为换挡时动力不能中断,所以离合器1和离合器2断开和分离是同时进行的,这样就难免产生一定的滑动摩擦,频繁换挡时就非常容易引起高温。另外在拥堵路段蠕行时离合器可能要长时间半联动,再加上车速不稳定,一会儿快了一会儿慢了,变速箱又要来回换挡,因此离合器发热的概率会大大提高。條萊垍頭

dct和6at变速箱哪个好?

6at就是6速传统变阻箱,有液力变矩器,所以换挡比较平顺,dct是双离合变速箱,有两个离合,好处是空间小,在换挡前会把下一个档位提前在准备好,到时候直接切过去就行,换挡速度快,但是下一个档位是哪个呢?萊垍頭條

所以双离合的调校特别重要,但是调校好了也没at变速箱平顺,所以一般双离合顿挫比较明显。这几年at变速箱的换挡速度和平顺性都非常好了,双离合的优势已经基本没有了,要买车还是at吧垍頭條萊

6at和dct双离合哪个好?

6at和dct双离合两款变速箱各有各的好,总体上看,从稳定性和耐久度方面,6at要强于双离合,而双离合在油耗表现以及动力响应性方面全面优于at。

如果对于油耗不敏感,经常处于堵车环境,建议还是采用6at变速箱,省心、耐久度高,此外,受限于双离合的原理,双离合在低速行驶时顿挫还是不能完全避免。

而如果对动力有期待,且驾驶环境经常处于长途高速,那么建议选用购买双离合变速箱。

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