abs防抱死系统(abs防抱死系统会延长制动距离吗)

什么是ABS汽车防抱死系统?ABS全称是Anti-lockBrakeSystem。它的作用就是防止在湿滑天气紧急制动造成的车轮抱死现象。有人走入误区,认为制动时,把四个车轮?死才能获得最大的制动力,这是错误的。根据物理中最大静摩擦力要大於滑动摩擦力的原理,理论上的最大制动力,应当出现在车轮达到最大静摩擦力的时候。也就是车轮即将抱死但未完全抱死的时候。ABS根据控制通路的不同,性能作用也有

什么是ABS汽车防抱死系统?  

ABS全称是Anti-lock Brake System。它的作用就是防止在湿滑天气紧急制动造成的车轮抱死现象。有人走入误区,认为制动时,把四个车轮?死才能获得最大的制动力,这是错误的。根据物理中最大静摩擦力要大於滑动摩擦力的原理,理论上的最大制动力,应当出现在车轮达到最大静摩擦力的时候。也就是车轮即将抱死但未完全抱死的时候。  ABS根据控制通路的不同,性能作用也有区别。

什么是ABS防抱死系统?

70 年代,由于欧美七国生产的新型轿车的前轮或前后轮开始采用盘式制动器,促使了 ABS 在汽车上的应用。 1980 年后,电脑控制的 ABS 逐渐在欧洲、美国及亚洲日本的汽车上迅速扩大。到目前为止,一些中高级豪华轿车,如西德的奔驰、宝马、雅迪、保时捷、欧宝等系列,英国的劳斯来斯、捷达、路华、宾利等系列,意大利的法拉利、的爱快、领先、快意等系列,法国的波尔舍系列,美国福特的 TX3 、 30X 、红慧星及克莱斯勒的帝王、纽约豪客、男爵、道奇、顺风等系列,日本的思域,凌志、豪华本田、奔跃、俊朗、淑女 300Z 等系列,均采用了先进的 ABS 。

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