江铃驭胜s330质量怎么样(江铃驭胜s330油耗咋那么高呢)

在越野爱好者眼里,越野车型经历市场的大浪淘沙,留下来的,具备一定的竞争力,消失的,很快就会被忘记,几年前还火热讨论的车型,现在已经沉寂,比如猎豹黑金刚、哈弗H5、陆风X8、福迪揽福等等。而驭胜S350,也到了市场消失的边缘。驭胜s350查看S350最近3年的月销量,一直两位数,上个月仅17台。而观察江铃汽车官网,驭胜s350已经被归为商用车,在轻卡、皮卡网络销售,4s店只

在越野爱好者眼里,越野车型经历市场的大浪淘沙,留下来的,具备一定的竞争力,消失的,很快就会被忘记,几年前还火热讨论的车型,现在已经沉寂,比如猎豹黑金刚哈弗H5陆风X8、福迪揽福等等。而驭胜S350,也到了市场消失的边缘。

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驭胜s350

查看S350最近3年的月销量,一直两位数,上个月仅17台。而观察江铃汽车官网,驭胜s350已经被归为商用车,在轻卡、皮卡网络销售,4s店只有福特品牌了,都由新成立的江铃福特科技来管理。江铃的重心,已转到福特品牌上。

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当年二代s350,是其巅峰时代,最高月销量曾达万台,甚至车友戏称就是国产版穿越者。后来经历几次改款,越改越难,最终失败。

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二代S350

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丰田穿越者

实际S350的结构底子还是很不错的,国六汽油、柴油发动机都有,福特技术,匹配采埃孚8AT,博格华纳TOD四驱分动器,非承载车身,双叉臂独立前悬挂,后整体车桥,典型的硬派SUV底盘结构,可惜造型太偏离主流审美。有车友会说定价高,其实价格还算可以,抛开外形,仅看价格,自动四驱汽油版,入门级17.48万,接近的竞品BJ40,四驱猎人17.98万。而驭胜柴油四驱自动,入门级18.28万,而BJ40柴油刀锋18.49万,价格十分接近。S350不是输在定价上,而是输在造型设计上,同等价位,越野爱好者很可能选择造型更硬朗的BJ40了,而更多年轻越野爱好者,加两万就去排队定网红车300了,驭胜几乎没有机会。

但是,纵观越野车型,驭胜S350及BJ40,却是市场上可以买到的最便宜的四驱自动挡大梁车,价格再低的就是北汽制造的212及勇士了。因此,如果江铃还想让驭胜S350翻身,就必须重新设计外形,保持价位,还有机会。现在越野车流行复古风格,比如福特Bronco,英力士复古老卫士的投弹手,长城的坦克300。

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福特Bronco

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英力士投弹手

江铃对域虎7皮卡做了小更改,仅是更换为撼路者的前脸,就带来销量的提升,造型还是很重要的。

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2022款域虎7

因此建议江铃多研究一下历史上的经典造型设计,给S350上一个硬朗的方盒子造型,有重现巅峰的机会,目前硬派SUV车型供给不足,还有不错的时间窗口,持续关注。

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丰田FJ45复古概念车设计

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