漂移车手(漂移车手动挡好还是自动挡好)

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F1赛车为什么不能进行漂移?过弯时漂移,不减速,是车手不能做到,1，F1漂移不好控制。首先是F1的速度很快，一旦后轮失去抓地力就会变得无法控制，更不用谈漂移了；其次是由于F1的与民用车不同的结构，F1是采用后置引擎后轮驱动的形式，引擎再驾座后约30～40厘米处，造成前后重量比很悬殊，汽车后部重量越重越难控制，这样的结构会使F1后轮一

F1赛车为什么不能进行漂移?过弯时漂移,不减速,是车手不能做到,

1，F1漂移不好控制。首先是F1的速度很快，一旦后轮失去抓地力就会变得无法控制，更不用谈漂移了；其次是由于F1的与民用车不同的结构，F1是采用后置引擎后轮驱动的形式，引擎再驾座后约30～40厘米处，造成前后重量比很悬殊，汽车后部重量越重越难控制，这样的结构会使F1后轮一旦失去抓地力就变得无法控制，车尾会带着车头一同滑向弯外。

F1赛车为什么不能进行漂移?过弯时漂移,不减速,是车手不能做到,

漂移的说法太不专业了吧！你看就知道是那种对赛车本身兴趣不大对车手和花边新闻更赶兴趣的朋友问的，F1讲的就是赛车线，赛车线就是生命！知道为什么超车难吗？就是因为前车走的是赛车线的话你必须用非赛车线超过他，除非你有绝对优势比如迈克拉伦超米纳尔迪，不然都是很困难的，你用“漂移”不是找车队经理骂么

F1比的是速度，不是谁开得好看。漂移对轮胎的磨损很厉害，而且不见得比正常的过弯快。所以当然不用漂移了

F1与所有场地赛车注重的都是精准的走线，过弯时要有足够的抓地力，绝对不能出现打滑，而拉力赛以及公路赛则要求在过弯时尽量用漂移，以保持出弯时的转速，两者完全是两种概念，但都要求有极高的技术。

　以前也有一些车手认为漂移过弯较快，采用这种方法，到后来事实证明抓地过弯速度更快，所以就没人用啦。那个白痴会牺牲速度为了好看用漂移啊，又不是表演赛

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