怠速控制阀坏了会怎样(怠速控制阀坏了的表现)

一般来说,汽车起步的转速值偏高都是正常的情况,其中起步怠速的正常转速值为700转到800转之间,且该转速值根据车型的不同还会有所不同。因此,车子刚打火时怠速转速为1000是正常的情况,车友不必过于担心。需要注意

一般来说,汽车起步的转速值偏高都是正常的情况,其中起步怠速的正常转速值为700转到800转之间,且该转速值根据车型的不同还会有所不同。因此,车子刚打火时怠速转速为1000是正常的情况,车友不必过于担心。需要注意的是,如果是在冬天气温比较寒冷的时候,怠速的转速值可能还会更高。

怠速多久降下来算正常?

正常情况下,怠速在半个小时内降下来就算是正常。因为刚启动的车子需要快速提高机油温度和水温,使发动机快速恢复正常的工作状态。等到机油温度和水温恢复到汽车正常工作状态下的数值时,怠速的高转速就会随着时间逐渐降下来。

如果怠速的转速一直降不下来,那就可能是相关部件出现了故障,这时就需要前往相关维修单位检修。

为什么怠速时的转速会下不来?

1、怠速控制阀故障。汽车怠速的转速主要由怠速控制阀控制旁通节气门体的进气量来进行调整,如果怠速控制阀出现了故障,就会使得怠速没办法正确调整,转速就降不下来了。

2、节气门故障。节气门的主要作用是来控制发动机的进气量,汽车在怠速时,各个节气门会保持关闭的状态。如果节气门出现故障而没办法及时关闭,就会导致怠速时的转速无法降下来。

3、水温信号紊乱。行车电脑主要依靠水温信号来控制怠速时的转速,如果水温信号出现紊乱,就会让行车电脑控制怠速出现异常,从而使怠速时的转速降不下来。


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