奔驰r级车怎么样(奔驰r级别的车质量怎么样)

现在国内的汽车工业还处于学习阶段。与发达国家的汽车工业相比,中国的汽车工业仍然属于较差的一类。为什么这么说?虽然这几年中国国内汽车工业发展不错,但是和日系德系车相比,无论是发动机和汽车性能还是汽车做工都有一定的差距。更何况在很多人不知情的情况下,他们的很多车在本国卖的不好或者卖不出去的在国内卖。这些汽车在中国仍以天价出售。它们是什么车

现在国内的汽车工业还处于学习阶段。与发达国家的汽车工业相比,中国的汽车工业仍然属于较差的一类。为什么这么说?虽然这几年中国国内汽车工业发展不错,但是和日系德系车相比,无论是发动机和汽车性能还是汽车做工都有一定的差距。更何况在很多人不知情的情况下,他们的很多车在本国卖的不好或者卖不出去的在国内卖。这些汽车在中国仍以天价出售。它们是什么车?下面简单介绍一下。卖不出去就扔中国。这三款车在国外早就停产了,却被国人当做豪车使用。

第一款车是奔驰r级

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提到奔驰,人们脑海中的第一印象就是豪车,但却是真正的奔驰r级豪车。它的价格定在50W。虽然现在说50万感觉不是很多,但是要知道这款车是05年上市的,当时50万跟现在的50万不是一个档次。区别可不是小事。那时候只有老板阶层才能买得起实惠的车。但是这样的车在国外几乎卖不出去,但是在国内销量很高,很多人想买,但是不一定能买到。

第二辆车是别克GL8

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这里说的别克GL8不是新车,是老款。当时这款车也是一款经典的商务车,但是不知道为什么在国外销售的时候不太好,所以这款车转战中国国内汽车行业市场。但就是这样的举动,让别克GL8成为了很多老板争相购买的车。这辆车当时的价格是20多万,这辆车在当时是很不错的。

第三辆车是福特蒙迪欧

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如果爱车的人看到它的名字后应该就知道了,这款车最引人注目的就是它的油耗。大概是因为它的油耗强,所以很多外国人不愿意接受这样的车。当时国外比当时国内更重视这方面的环境。这款车强大的油耗背后,一定有极其恐怖的尾气排放。这可能是很多外国人不愿意接受的一个原因,但这款车引入中国后,还是有很多人购买。可能他们看重的是这款车的马力,或者这款车的其他亮点吸引了他们。

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以上三款车都是在国外卖的不好,在国内却意外卖出的热销车。当然,这不是全部,而只是其中的一部分。但由此可以看出,中国国内汽车工业的发展还是比较落后的,但这种落后只是暂时的,是中国汽车工业必须要经历的一个发展过程。也许再过十年或者几年,中国的国产车绝对不会输给外国车。

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