自适应巡航怎么用(自适应巡航怎么用)

自适应巡航控制系统有什么优势?自适应巡航控制系统(ACC)主要由车距传感器(雷达)、轮速传感器、转向角传感器及控制单元组成。在车辆行驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车轮转速信号。当与前车之间的距离过小时,控制单元能通过与防抱死制动系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,以使车辆与前方车

自适应巡航控制系统有什么优势?

自适应巡航控制系统(ACC)主要由车距传感器(雷达)、轮速传感器、转向角传感器及控制单元组成。在车辆行驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车轮转速信号。当与前车之间的距离过小时,控制单元能通过与防抱死制动系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。当与前车之间的距离增加到安全距离时,控制单元控制车辆按照设定的车速行驶,无须反复调节巡航控制,可为驾驶员减轻疲劳,确保驾驶无忧。

自适应巡航控制系统(主动巡航控制系统)汽车有哪些驾驶技巧?

主动巡航控制系统是一套辅助系统,绝不可以将其看成安

全系统,它也不是全自动驾驶系统。该系统的工作条件如下:

(1) 主动巡航控制系统在车速为30?200km/h时才工作。

(2) 主动巡航控制系统对固定不动的目标无法作出反应。

(3) 雨水、浮沫以及雪泥水会影响雷达的工作效果。在转弯半径很小时,由于雷达视野受到限制,所以会影响系统的功能。

(4) 主动巡航控制系统工作时必须使用的信息有:与前车的距离、前车的车速、前车的位置和前车的数量。

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