国产车报价及图片大全价格表(国产车的价格及图片)

很多人都疑惑,为什么去年比亚迪能够取得如此巨大的成功。全年销量186万,同比增长150%多,这应该是中国自主品牌有史以来取得的最好成绩了吧。其实这其中最主要的一个原因之一就是,比亚迪做到了“油电同价”。比方卡罗拉的双擎比纯燃油的贵出那么多,而同样买燃油车的钱,比亚迪能买混动的。你看,比亚迪前两天上市秦PLUSDM

很多人都疑惑,为什么去年比亚迪能够取得如此巨大的成功。全年销量186万,同比增长150%多,这应该是中国自主品牌有史以来取得的最好成绩了吧。

其实这其中最主要的一个原因之一就是,比亚迪做到了“油电同价”。比方卡罗拉的双擎比纯燃油的贵出那么多,而同样买燃油车的钱,比亚迪能买混动的。

国产车报价及图片大全价格表(国产车的价格及图片)

你看,比亚迪前两天上市秦PLUS DM-i冠军版,提供五款车型9.98万-14.98万,其中两款纯电续航55公里版本,三款纯电续航120公里版本。搭载1.5L插电混合动力系统,发动机输出110匹马力,电机输出180匹或197匹马力。

国产车报价及图片大全价格表(国产车的价格及图片)

全系插电混动起售价不到10万,这个价格你在日系车能买到什么?你能买到手动挡、丐中丐要啥啥没有的轩逸、卡罗拉,或者空间小、配置低的本田飞度,这就是比亚迪能成功的原因。

这两年大家都被新能源“洗脑”了,再加上上牌、油价等原因,大家都想买个带电的。纯电有些人不太放心,混动就成了当下比较好的选择。比亚迪抓住了这个机会,从去年3月起停售纯燃油车,全力发展新能源。

而且比亚迪的DM-i混动系统经过几年的市场检验,也算是成熟了,而且从用户的反馈来看也是真的省油。比亚迪采用了大电机、小发动机的组合,强调低速行驶的能耗。这次发布的秦PLUS DM-i冠军版,就号称亏电油耗3.8L。虽然实际很难达到,但是4-5个油耗也是非常不错的了。

国产车报价及图片大全价格表(国产车的价格及图片)

配置方面一直是国产车强项,比亚迪也没有因为降价就扣扣嗖嗖,远程控制,座椅加热,12寸中控屏,辅助驾驶,定速巡航,前后气囊气帘,电动座椅,遥控驾驶,360倒车影像等等,该有的都有,还要啥自行车。

国产车报价及图片大全价格表(国产车的价格及图片)

?

当然,也不是说秦PLUS DM-i冠军版就完美了,比如智能化方面就十分拉跨,约等于没有。不过10万块钱的车也不能要求这么高,估计这几年比亚迪都把劲儿使在了混动和电池上了。但比亚迪中高端车型的智能化还是要尽快有进步的,这问题得赶快解决。

总而言之,秦PLUS DM-i冠军版的出现,对日系、德系等A级轿车来说,是个噩梦。它们曾经赖以生存的品牌号召力、可靠性,正在被国产品牌一点一点的赶上,如今价格和配置已经被国产车完全超越了。有句话说得好,任何东西只要被中国人玩明白了,都能给你做成白菜价,比亚迪应该就是玩明白了的那一个。

本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 1553299181@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
如若转载,请注明出处:https://www.51buycar.cn/126759.html