福特越野车翼虎四驱(福特越野车翼虎四驱怎么样)

车型:福特翼虎2.0T故障现象:偶尔启动或行驶时ABSESP故障灯亮。维修过程:偶尔启动或行驶时ABSESP故障灯亮,如下图所示:诊断电脑测试有故障码:U0151ABS与RCM的通讯漏失,U0415PSCM与ABS的通讯漏失。当故障出现时,发现ABS里面数据流:纵向加速度,横向加速度,偏

车型:福特翼虎2.0T

故障现象:偶尔启动或行驶时ABS ESP故障灯亮。

维修过程:偶尔启动或行驶时ABS ESP故障灯亮,如下图所示:

福特越野车翼虎四驱(福特越野车翼虎四驱怎么样)

诊断电脑测试有故障码:U0151 ABS与RCM的通讯漏失,U0415 PSCM与ABS的通讯漏失。

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当故障出现时,发现ABS里面数据流:纵向加速度,横向加速度,偏航率都显示异常,如图所示:

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我们知道纵向加速度,横向加速度,偏航率都是RCM通过单独网络线传输信号给ABS的,现在信号异常,初步判断是网络信号传输断开导致,分析有以下几点原因:

1,模块

2,网络线断路,短路,干扰

当故障出现时,通过ABS线路图测量网络线

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1:从C210插头处测量13# 14#网络电阻有80欧姆左右,电阻会跳变,明显不正常。ABS和RCM两端电阻120欧姆,并联后电阻应是60欧姆。

2:断开C210插头,测量13# 14# RCM网络端电阻120欧姆,正常。

3:测量13# 14# ABS网络端电阻有160欧姆左右,电阻会跳变,明显不正常。

4:测量ABS网络端电阻时,用手摇动ABS大插头发现电阻会来回变动。

5:断开ABS C135大插头,检查发现15# 16#针脚有扩大迹象,退出15# 16#针脚处理后,再测量电阻,电阻正常,如图所示。

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6:安装好后,车辆测试两天,故障不在出现,故障排除。

维修总结:此车故障原因是因为ABS和RCM单独的网络线有线路接触不良现象,导致ABS从RCM无法获取纵向和横向,偏航率等这些数据,从而报ABS,ESP故障。

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