哈喽大家好，我是喜欢玩坏各种汽车品牌的魏sir。不知道你有没有想象过，在油价居高不下的现如今，如果各家车企，都争相研发5万块的纯电车，各自会有哪样的颜值？抱着这个好奇心，我们5万块纯电车系列来了。我为国产做设计，这一期，我们就来畅想一下，5万块的小鹏汽车长什么样？国内造车新势力有3驾马车，蔚来、小鹏、理想。而这其中
哈喽大家好，我是喜欢玩坏各种汽车品牌的魏sir。
不知道你有没有想象过，在油价居高不下的现如今，如果各家车企，都争相研发5万块的纯电车，各自会有哪样的颜值？抱着这个好奇心，我们5万块纯电车系列来了。我为国产做设计，这一期，我们就来畅想一下，5万块的小鹏汽车长什么样？
国内造车新势力有3驾马车，蔚来、小鹏、理想。而这其中呢，小鹏汽车，不仅是最早实现量产化的车企，智能和科技化，也是它不同于其他两家的显著标签。那既然如此，假如小鹏汽车造5万块的纯电车，就一定要坚持走，科技范路线。所以5万块的小鹏，要想好玩，满足年轻人，首先得是双门版。
既然把这家伙，往“科技感小钢炮”的定位去打造，那车头我们就在现有小鹏设计语言基础上，并不做大范围的布局改变，只是来一点个性化的改造。小鹏这个5万块的纯电车，大家觉得厂家有没有必要造出来呢？如果真要出这个定位的车子，各位起名大师，你觉得该叫个啥名字呢？
当然了，科技运动范的小家伙，车侧也得看着有蓄势待发的视觉效果，所以车侧我们在延续小鹏现有极简设计的基础上，为它增加一些动感的视觉引导元素。比如前轮上方，我们用一个向后的造型来引出上腰线，同时这个位置还可以放置摄像头，功能和美学二合一。
加个题外话，我觉着和恒大汽车比，蔚小理三家创始人的打嘴炮，那简直小巫见大巫，至今还没量产车的恒大汽车，说他们2035年销量目标为500万辆，将超越特斯拉和比亚迪，成为世界上实力最强的新能源汽车企业。思来想去，我觉着或许只有5万块的纯电车，能帮恒大汽车实现吹过的牛，所以下一期，我会为恒大汽车，设计一款5万块的纯电车，想看就点个关注，我下期发~
好啦，这期节目就到这里了，我是喜欢玩坏各种汽车品牌的魏sir ，咱下期再见。
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