2月14日，在南京高速齿轮制造有限公司（以下简称“南高齿”）的装配车间里隆重举行“运达股份第10000台暨海上第一批次风电主齿轮箱交付仪式”。南高齿集团总裁胡吉春、风电事业部总经理顾晓斌、浙江运达风电股份有限公司（以下简称“运达股份”）总经理陈棋、总经理助理兼采购中心总
2月14日，在南京高速齿轮制造有限公司（以下简称“南高齿”）的装配车间里隆重举行“运达股份第10000台暨海上第一批次风电主齿轮箱交付仪式”。
南高齿集团总裁胡吉春、风电事业部总经理顾晓斌、浙江运达风电股份有限公司（以下简称“运达股份”）总经理陈棋、总经理助理兼采购中心总经理魏敏及双方项目团队50余人参加交付仪式，共同见证这一具有重要里程碑的历史时刻。
携手走过风电拓荒期
南高齿和运达股份均为国内较早从事风电产品研发、制造的企业，是中国风电发展史的拓荒者和创新者。早在2002年中国风电产业化探索阶段，双方就已开始了深入合作。
20年间，南高齿为运达股份陆续交付了涵盖250kW到9.XMW平台的风电主齿轮箱产品，成功助力运达股份进入全球领先风电整机商的行列，并即将翻开海上15MW平台产品的新篇章。
2022年，南高齿为运达股份研发新机型共计17个，达到了历史新高度，荣获运达股份“最佳战略合作伙伴奖”。“这些成就都是我们双方长期鼎力合作的有力证明”，南高齿风电事业部总经理顾晓斌表示。
运达股份总经理陈棋对南高齿长期以来的合作与支持表示感谢，他认为双方对于度电成本、产品质量等的极致追求印证了探索路径、合作方向上的正确性，“我们在务实合作与相互尊重的二十年里，实现了共同发展、相互成就，已然成为紧密的命运共同体。”陈棋说。
双向奔赴“两海”时代
交付仪式上，南高齿向运达股份交付了第10000台暨海上第一批次风电主齿轮箱，预示着双方合作迈上了新的台阶，开启了新的征程。
此次交付的8.XMW平台陆上风电主齿轮箱和9.XMW平台批次海上风电主齿轮箱均由南高齿自主研发，应用于双馈技术路线机组，采用先进的齿轮设计技术以及抗疲劳制造技术，可极大提升产品可靠性和塔上易维护性。
目前，运达股份正积极推进“海上+海外”的两海战略，面对新的行业形势和客户需求，南高齿将以创新为动力，以优秀团队、技术引领、精益管理、零缺陷流程和高效供应链为核心竞争力，和运达股份继续携手并肩，进一步发挥各自优势，共同探索新的合作模式、技术创新及产业链上下游协同发展，真正实现全方位的深度融合。
尚轩
如若转载，请注明出处：https://www.51buycar.cn/124185.html