帕梅拉汽车(帕梅拉汽车多少钱)

众所周知,现在国内汽车工业发展迅速,国产车正在崛起,乃至于大部分老百姓买车的时候首选国产,但是在汽车领域中,有许多汽车的绕口令,比如“修不好的大众、开不坏的丰田;装b有三宝,K5索八迈锐宝;日系薄皮三大脆,雅阁天籁凯美瑞;七折虎,六折豹,五折极光没人要。”但是说得最多的是“开不坏的丰田,修不好的大众”,这两句话经常被各位车主挂在嘴边,那么两种车到底代表的是哪辆?下面我们去看

众所周知,现在国内汽车工业发展迅速,国产车正在崛起,乃至于大部分老百姓买车的时候首选国产,但是在汽车领域中,有许多汽车的绕口令,比如“修不好的大众、开不坏的丰田;装b有三宝,K5索八迈锐宝;日系薄皮三大脆,雅阁天籁凯美瑞;七折虎,六折豹,五折极光没人要。”但是说得最多的是“开不坏的丰田,修不好的大众”,这两句话经常被各位车主挂在嘴边,那么两种车到底代表的是哪辆?下面我们去看看。

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首先来看看丰田,有数据统计,2022年11月份,一汽丰田在投诉30位排行榜中,占比大,其中皇冠当月投诉量达129宗,环比上涨近一倍,稳居榜首。锐志卡罗拉、皇冠陆放、亚洲龙也随之登上榜单,共占比6位,而广汽丰田占据3位,也就是说光丰田系列的汽车将近占了三分之一,很多人觉得这是不是丰田的质量不行了,那开不坏的丰田又从哪里来?

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实际上,丰田的质量是非常好的,三大件的做工以及耐用性比国产车强,根据不少车主的反馈,就算开十几万公里,发动机变速箱都没有任何问题。不过,一提到丰田,大家会想到卡罗拉、凯美瑞这种车辆,可“开不坏的丰田”并不是指它们,而说的是丰田霸道,又名普拉多。作为一款越野车,在车身以及核心上,它需要面对更多的挑战,也正是耐用结实的代名词,在川藏线上经常可以看到普拉多。但真正要说的是它的发动机,大量的越野车通常2年左右就报废,普拉多就算服役5年,都没有任何问题,也造就了“开不坏的丰田”这句话,其实关于普拉多,还有一车传三代的说法。

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而“修不好的大众”实际上说的是帕萨特第五代,虽然早期的帕萨特B5有过一部分小改动,仅对车身、电子系统进行优化,但是三大件并没有任何的改良,还是“原汁原味”。当年的帕萨特入华时,国内汽车少之又少,而帕萨特一辆车就要20万甚至30万左右,能买下它的基本是“土豪”,可这丝毫不影响帕萨特B5把车主变成了半个修理工,这辆车在半路抛锚乃是家常便饭,而且经常出现故障,不是漏油就是高温,而且长期存在烧机油现象,所以在当时说的“修不好的大众”就是这个原因。

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看到这里,相信大家也清楚了,但现在已经改良换代,大众的质量不断提高,综合实力上并不输丰田,尤其是用料车身、发动机比丰田好得多。而丰田也不是没有缺点,皮薄是众多车主吐槽的一个问题,稍微碰点刮点都要修理,不过三大件的质量在汽车领域中是目前最好的,所以大家买车的时候要注意。朋友们,对此你有什么看法?留下你的观点吧。

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