大众up多少钱(大众推出5万元小suv)

本月早些时候,大众汽车官方宣布e-up!在海外市场重新接受预定,styleplus版本售价折合人民币大概为19.2万元。众所周知,此前大众e-up!退出市场的原因并不是因为销量未达预期,而是因为市场过于火爆,出现了供不应求的情况,产能不足,退出市场实属无奈之举。但现在,看起来一切都将走上正轨。动力方面,据悉,e-up!搭载容量为32.3kwh的动力电池,峰

大众up多少钱(大众推出5万元小suv)

本月早些时候,大众汽车官方宣布e-up!在海外市场重新接受预定,style plus版本售价折合人民币大概为19.2万元。众所周知,此前大众e-up!退出市场的原因并不是因为销量未达预期,而是因为市场过于火爆,出现了供不应求的情况,产能不足,退出市场实属无奈之举。但现在,看起来一切都将走上正轨。

大众up多少钱(大众推出5万元小suv)

动力方面,据悉,e-up!搭载容量为32.3kwh的动力电池,峰值扭矩为210牛·米,综合续航里程可达258公里,百公里综合电耗约为12.7千瓦时。新车将支持40kw直流快充,仅需一个小时就能将电量充至80%。由此可见,从任何角度来看,e-up!都拥有不错的素质。

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大众e-up!定位为入门级的4座布局纯电动微型车,在上市之初就受到了广大用户的青睐,截止目前已经有超过80000辆的销量。在欧洲,它也是2021年度电动车销量的第二名,我们不难看出在德国以及欧洲地区,新能源小车是消费者非常主流的选择之一。

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尽管如此,大众e-up!的寿命也许仍然不会特别的长久,首先在中国,它处于一个极难定位的位置,价格不符合走量的要求,大部门的国产微型电动车的售价都在10万元甚至5万元一下,大众e-up!会显得自己有些尴尬。

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根据大众的计划,证实了前文的猜测。消息显示大众内部代号为e-Zzity(ID.1)新电动车将取代大众e-Up!,这款车将于2023年发布概念版,2025年量产,新车将和e-up!采用相同的MBE纯电车平台,大众要做的就是保证产能,并且尽可能的降低成本,从而达到真正走量的目的。具体的表现,我们不妨拭目以待。

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