荣威550质量到底怎么样(荣威550为什么叫夺命550)

几万块钱看似又好又便宜,但是买了你就后悔的二手车,第一老款克鲁兹是修理厂的VIP,早期09~13款的克鲁兹,一代神车克鲁兹各种水管漏水,密封漏油,发动机温度过高,导致电子元件容易损坏。再就是号称金属搅拌机的变速箱驾驶体验非常差,维修频率很高,还有一些间歇性的故障,

几万块钱看似又好又便宜,但是买了你就后悔的二手车,第一 老款克鲁兹是修理厂的VIP,早期09~13款的克鲁兹,一代神车克鲁兹各种水管漏水,密封漏油,发动机温度过高,导致电子元件容易损坏。

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再就是号称金属搅拌机的变速箱驾驶体验非常差,维修频率很高,还有一些间歇性的故障,老款科鲁兹后期的修车会修到你自己麻木,其实几万万块钱的购车预算需求是很明确的,无非就是需要个遮风挡雨的代步工具,油耗低,毛病少,那除了克鲁兹下面这两款车也别买,不然大概也是请了个爹回去。

第二荣威550在修车界流传了这么一句话,上修飞机下修表唯有荣威修不了,荣威550也是在修车界让人闻风丧胆的一款车,容易坏发动机,就是它的1.8升和1.8t发动机,甚至还能稳压那两款车机头,荣威550的发动机设计极其不合理,导致非常容易出问题,而且拆装的工艺复杂,没几把刷子,还是不要去碰它。

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第三 奥迪a6 07 08年甚至更老的老款a6,不少人觉得只要几万就能拥有当年五六十万的行政座驾而跃跃欲试,那么恭喜你这个年份的a6是典型的买车1万修车3万的例子,第一代网红EA888发动机,让很多修理厂发家致富,烧机油各种异响,电子事件故障我们就不多说,你也别抱有希望自己能淘一台不用修的老a6,

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劝你趁早打消这个念头,上面这三款二手车看似又好又便宜,但是故障率极高,买车成本不高,但是修车成本高,而且油耗都不低,大家看到了尽量绕道关于二手车大家有任何疑问 关注我,有问必答,帮你专业选好车。

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